美YFQ42A無人機原型機墜毀

【文/觀察者網(wǎng) 王世純】當?shù)貢r間4月6日，美國通用原子航空系統(tǒng)公司（GA-ASI）發(fā)布聲明，證明一架早期生產(chǎn)型YFQ-42A無人機在本土試驗時墜毀。YFQ-42A是美軍無人協(xié)同作戰(zhàn)飛機（CCA）“增量1”階段的兩種原型機之一。

YFQ-42A首飛畫面社交媒體

聲明表示，一架YFQ-42A無人機于太平洋時間周一下午1點左右在加利福尼亞州沙漠的一處公司自用機場起飛后發(fā)生事故。事故中無人受傷。出于謹慎考慮，飛行測試作業(yè)已暫時中止。通用原子航空系統(tǒng)公司（GA-ASI)正在評估飛機狀況并調(diào)查事故的根本原因。

對于事故的原因，通用原子航空系統(tǒng)公司表示，目前尚處于早期階段，對事故情況進行推測還為時過早。與任何項目一樣，我們遵循嚴謹?shù)恼{(diào)查流程，以準確了解事故經(jīng)過。我們目前的重點是收集數(shù)據(jù)，并確保從此次事件中吸取教訓。

通用原子航空系統(tǒng)公司證實，墜毀飛機是目前正在為美國空軍進行低速初始生產(chǎn)的幾架YFQ-42生產(chǎn)型飛機之一。這些飛機定期在公司自有設施進行飛行測試，作為其作戰(zhàn)測試和評估計劃的一部分。這些飛行作業(yè)將在適當?shù)臅r候恢復。

公司發(fā)言人C·馬克·布林克利表示：“安全是我們的首要任務，這既關(guān)乎員工的安全，也關(guān)乎公眾的安全。在此次事件中，既定的程序和安全措施發(fā)揮了應有的作用，沒有造成人員傷亡。我們將認真調(diào)查事件經(jīng)過，收集所有數(shù)據(jù)，并讓調(diào)查結(jié)果指導我們接下來的工作。”

YFQ-42A是目前在美國空軍“協(xié)同作戰(zhàn)飛機”（CCA）項目“增量1”階段的兩種原型機之一，另一架是安杜里爾公司（Anduril）的YFQ-44A。去年3月份，美國空軍已經(jīng)將通用原子能公司和安杜里爾公司（Anduril）目前正在開發(fā)的無人機分別命名為YFQ-42A和YFQ-44A。在美軍的飛機和導彈命名規(guī)則中，“F”代表“戰(zhàn)斗機”，“Q”代表無人機。前面的“Y”表示原型設計。

YFQ-42A長4.5米，翼展8.5米，最大起飛質(zhì)量1200千克，最多可攜帶600升燃油，最長續(xù)航時間36小時。通用原子能公司稱YFQ-42A是“新一代無人戰(zhàn)斗機中的先行者”。YFQ-42A將在未來沖突中確保聯(lián)合部隊的制空權(quán)，利用自主能力和有人-無人團隊在競爭環(huán)境中擊敗敵人威脅。

“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站去年8月28日報道，美國通用原子公司的YFQ-42A“戰(zhàn)斗機無人機”原型機在近期完成首飛。這架飛機從授予合同到首飛僅用時16個月。

根據(jù)美國空軍的規(guī)劃，CCA的主要任務將是充當飛行的“導彈卡車”，支援載人戰(zhàn)斗機，并進行電子戰(zhàn)和情報、監(jiān)視和偵察（ISR）任務。除了這些傳統(tǒng)無人機的任務以外，CCA增量1的戰(zhàn)斗無人機可能會執(zhí)行非傳統(tǒng)飛行作戰(zhàn)任務。

而到了CCA項目增量2上，美國空軍計劃額外增加無人機的任務需求。第二批CCA預計將比第一批更昂貴，但會擁有更多能力。美國空軍此前曾表態(tài)計劃采購1000架CCA無人機。

本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。