北京
雷軍今天曬了組設計師手稿，把新一代SU7的進氣格柵扒開了給你看。那個"U"形開口不只是為了好看——里面塞了顆4D毫米波雷達。
這有點像手機把前置攝像頭藏進屏下，小米選擇把雷達藏進格柵，而不是像某些車型那樣頂個"瞭望塔"激光雷達在頭上。開口更簡潔了，運動感是順帶的。
輔助駕駛硬件倒是沒藏著掖著：1個激光雷達、1個4D毫米波雷達、12個超聲波雷達、11個攝像頭。4D毫米波雷達比傳統雷達多了高度維度的探測，換句話說，它能分辨出前方是個紙箱還是塊石頭。
銷量數據也同步更新了。新一代SU7上市兩周，鎖單超4萬輛；3月23日開啟交付以來，累計交付已破7000臺。雷軍年初定的全年55萬臺目標，現在看壓力不算小——畢竟產能爬坡這種事，訂單再多也得一臺一臺擰螺絲。
有個細節挺有意思：手稿里格柵的U型線條，和小米logo的輪廓隱隱呼應。設計師大概覺得，家族化設計不一定要掛在嘴上，藏在進氣口這種天天見的地方，用戶每次上車都能"無意識復習"一遍。
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