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前段時間,有位北京IP的網友在社交平臺發帖“沈陽北站太偏了”?
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圖源網絡
一句話引發各路網友激烈發言,評論區直接炸出500多條回復。沈陽人立馬就坐不住了,說“北站還偏?那都是沈陽中心中的中心了”。
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到底偏不偏,沈陽人先“吵”為敬
其實偏與不偏,本身就沒有什么對錯,更多是相對而言。
只不過大家看問題的角度不同罷了,很多人會結合自身實際生活來評價,像有網友說“北站對于沈北大學生還是比較友好的,雖說有一定距離,但是地鐵2號線直通,已經是福音了”;
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相比之下那北站對于蘇家屯居民來說,肯定是偏遠了,甚至有網友調侃道“對屯子來說那是去沈陽坐火車”,確實是這樣。(部分蘇家屯居民去市里習慣于說去沈陽)
當然也有不少沈陽人會根據城市發展環線來定義。在他們看來,北站地處沈河區、一環里,穩穩坐落于沈陽核心區,距離人民廣場(原市府廣場)、中街、西塔、北市場都非常近,這要是算“偏”的話,那沈陽就沒有不偏的地方了。
這場爭論,也恰恰折射出沈陽這座城市獨特的格局,它不是單一中心的城市,而是多個中心并存的“多核城市”。
每個沈陽人心中都有一個屬于自己的“宇宙中心”。可能老沈陽人會指著中街說,那是從清朝就熱鬧起來的地方,是沈陽的發展根基;時尚潮酷的年輕人會說,青年大街之上萬象城、嘉里城、K11以及一眾豪宅,才是沈陽的排面;那渾南市民可能也不服氣了,“市政府都搬過來了,你們說沈陽中心在哪兒呢”……
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北站始終是那個“隱形中心”
說到底,大家說的都沒錯。沈陽的每個區域都“長出了”自己的核心板塊。中街守著歷史,金廊端著現代,鐵西裝著生活,渾南代表著未來。
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而北站,剛好是連接這一切的樞紐。向南是繁華的都市封面,向北是厚重的城市記憶,它像一個“隱形中心”,成為這些多元板塊的交匯點。就像網友說的,在這里有4號線、2號線雙地鐵,以及324、253、333、217、269等三十余條公交線路(不完全統計),覆蓋沈陽市內多個區域,基本上從北站可以去沈陽任何地方,甚至可以20分鐘到撫順。
也正因如此,北站板塊成了沈陽高端改善客群的“必爭之地”,無論城市怎么擴張,樞紐中心的價值其實從未被撼動。尤其這兩年,在回歸主城、回歸核心成為樓市關鍵詞后,沈陽核心主城迎來了新一輪的價值攀升。
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像北站核心之上的富力·盈澤苑,與“大銅錢”地標為鄰,坐擁雙地鐵和三十余條公交線路編織的交通網絡,以約145-245㎡的奢裝大宅面世,成為主城核心難得一遇的純高端住區;還有緊鄰青年大街,以“藏品級隱奢大平層”為核心的美的·君蘭江山,用主力戶型為約195㎡的純粹產品,打造的純粹圈層,是眾多高端改善客群所向往的終極居所。
所以話說回來,關于北站“偏不偏”的討論根本就不是一道地理題,而是一道生活題——你的日常半徑在哪里,中心就在哪里。對于經常從北站通勤、在此安家的沈陽人來說,這里不僅是中心,更是這座城市的“門面”和“脈搏”。
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