對接出行需求抬腳即可上車 青島持續(xù)優(yōu)化公交站點設(shè)置

來源： 信網(wǎng) 責(zé)編：孫寶震 2026-04-09 14:30:32

信網(wǎng)4月9日訊　4月1日，環(huán)浮山公交站牌煥然一新，細(xì)心的市民發(fā)現(xiàn)增加了“浮山全民健身中心”“福鷹山莊”兩處公交站點，環(huán)浮山公交線路銜接浮山出入口數(shù)量增加至23處，進(jìn)一步方便市民就近乘車。環(huán)浮山公交開通半年來，贏得市民廣泛贊譽，近期有市民建議在“全民健身中心出入口”“御景峰出入口”設(shè)置站點，此次新增的兩處站點實現(xiàn)了精準(zhǔn)對接，讓“到站見綠、下車進(jìn)山”的生態(tài)福祉變得實實在在。

看似尋常的一次站點增設(shè)，折射出的正是公交服務(wù)對市民出行需求的精準(zhǔn)對接。近年來，青島市交通運輸局始終堅持以民生需求為導(dǎo)向，常態(tài)化優(yōu)化調(diào)整公交線路和站點，并與城市建設(shè)發(fā)展緊密結(jié)合，不斷織密綠色出行網(wǎng)絡(luò)。2026年一季度，青島市累計新增公交站點17處，在點滴變化間，串聯(lián)起市民出行的“最后一公里”。“原來坐943路得先走一公里多，現(xiàn)在家門口就是車站，抬腳就上車，別提多方便了。”家在城陽皂戶社區(qū)的袁大爺開心地說。新增的“皂戶小區(qū)”“澤城路碩陽路”“富錦路黑龍江中路”等站點，讓皂戶、西旺疃、上王埠等社區(qū)居民實現(xiàn)了就近乘車。而服務(wù)多元化出行需求，更顯站點增設(shè)的用情用心。“郵輪母港停車場”站有效銜接地鐵2號線，實現(xiàn)了郵輪港區(qū)“公交+地鐵+郵輪”的立體換乘；“長水路月龍峰路”站緊鄰青島六十三中北校區(qū)，真正實現(xiàn)了“出家門進(jìn)校門”。

“市民乘車方不方便、公交運轉(zhuǎn)是否合理，站點的布置尤為重要。”青島市運輸事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)工作負(fù)責(zé)人說，“公交站點設(shè)置要盡可能地與出行目的地更接近、與地鐵銜接更緊密、與交通組織更協(xié)調(diào)，這樣公交運行才能更順暢、服務(wù)更貼心。”在推進(jìn)公共交通線網(wǎng)優(yōu)化升級的過程中，青島市交通運輸局會同公交運營企業(yè)深入調(diào)研，及時了解市民出行規(guī)律、熱點流向及站點覆蓋范圍，針對性地優(yōu)化站點設(shè)置，讓公交服務(wù)更便捷、更高效、更舒心。

今后，青島市交通運輸局將持續(xù)深化“公交+”融合發(fā)展戰(zhàn)略，以精細(xì)化站點設(shè)置為抓手，精準(zhǔn)服務(wù)張村河生態(tài)公園、平行世界公園等城市新景，將市民的“休閑圈”嵌入公交服務(wù)的“核心圈”。同時，結(jié)合地鐵8號線南段、2號線二期開通運營等契機，進(jìn)一步優(yōu)化地鐵周邊公交站點布局，推動公交與地鐵在“時空”上高效銜接，不斷提升公交、地鐵兩網(wǎng)融合水平。

從“走一公里”到“抬腳上車”，再到“下車進(jìn)山”“出門進(jìn)校”，站點優(yōu)化看似細(xì)微，卻悄然改變著市民的出行日常。青島交通正用每一次用心的“微調(diào)”，把城市的溫度傳遞到市民的腳下，讓市民出行的路，越走越便，越走越順，越走越暖。（通訊員 李臣慶 記者 顧青青）

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