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五角大樓要軍費的時候把中國吹上天,錢到手了又說"沒事我們穩得很"。所以到底誰說得靠譜?還真別說,俄羅斯媒體反而給了一個比較清醒的判斷——中國有兩項實力比美軍強,但其他方面仍有客觀差距。
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先說說很多人最關心的海軍。2025年,人民海軍迎來了一個大豐收年。福建艦正式服役,075型兩棲攻擊艦湖北艦入列,055大驅安慶艦、7艘新批次052D、2艘054B全部到位,一年新增主戰水面艦艇約16艘,新增噸位約21萬噸。什么概念?相當于一年造出一個德國海軍的家底。到2026年初,中國海軍總噸位突破了317萬噸,成為繼美國與蘇聯之后,全球第三支跨過300萬噸門檻的海上力量。
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數字確實振奮人心。可橫向一比,美國海軍的總噸位還是維持在752萬噸以上。我們的317萬噸剛過對方四成出頭。水面主戰艦艇的垂直發射裝置總量,我們約5100多單元,美軍超過8100單元。再看核動力航母,我們還沒有,美軍11艘,全是十萬噸級別。核潛艇方面,美軍手里大約70艘,從洛杉磯級到維珍尼亞級再到即將服役的哥倫比亞級,個個都是深海利器。
俗話說得好——百年海軍。從二戰打敗日本聯合艦隊開始,美國就穩坐海上王座。將近一個世紀的航行經驗、戰術積累、遠洋補給體系,不是幾年下餃子就能追平的。餃子下了鍋也得煮熟才能吃,船員磨合、編隊配合、遠海實戰訓練,都需要時間沉淀。所以俄媒的判斷里,海軍并不在我們占優的名單上。
空軍上,殲-20量產速度確實讓全世界刮目相看。2025年長春航展期間,有編號為CB10300的殲-20公開展示,外界解讀為總產量已過300架大關。按成飛脈動生產線的節奏,到2026年底裝備數量很可能突破500架。殲-20S雙座版也已亮相,渦扇-15發動機據報道已經完成配裝。2026年2月,美國《國家安全雜志》直接用了"飛行噩夢"來形容殲-20對美國空軍的威懾力。
但數量層面的差距仍然存在。2025年洛克希德·馬丁交付了191架F-35,創下隱身戰機年產量全球紀錄。美軍在役五代機總規模——F-22加上超過540架F-35——依舊壓過我們。加上B-21戰略轟炸機、各型特種飛機,美國空軍在體系完整度上的優勢短期還很難抹平。轟-20至今沒有官方亮相,我們手里缺的那張王牌暫時還沒打出來。
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飛行員缺口也是個現實問題。殲-20產能太高,出現了飛行員不夠用的情況,甚至有二代機飛行員直接換裝五代機。培養一名五代機飛行員需要上千小時飛行積累,每一個小時背后都是巨額油耗與裝備磨損。
那么俄媒認為我們哪里強?兵源儲備與陸上力量。
反觀美國,征兵困難已經不是新聞了。
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回顧歷史就更明白了。二戰前期德國閃擊戰橫掃歐洲,靠的不只是裝甲部隊,更是從軍校出來的高素質士兵。后期精銳打光,補上來的老弱殘兵根本撐不住。日本也一樣,嘴上喊"一億玉碎",實際上青壯年早就陣亡殆盡。一支軍隊能走多遠,說到底看它能不能持續輸出高質量的人。我們在人力資源上的結構性優勢,是美國很難復制的。
再說陸軍。中國陸軍的實力穩居世界頂尖,99A主戰坦克配備先進火控系統,遠程火箭炮打擊精度極高,無人作戰平臺迭代迅速。2026年軍改成果進一步顯現,聯合指揮系統讓陸海空協同效率比十年前上了一個大臺階。更別提那段鐵血記憶——當年拿著小米加步槍的志愿軍,硬是在朝鮮半島把聯合國軍頂了回去。
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最后聊聊軍費。2026年,我們國防預算為19095.61億元人民幣,同比增長7%,連續11年保持個位數增長,占GDP比重長期低于1.5%。美軍2026財年國防預算總額達到1.01萬億美元,增幅接近13%,創下歷史紀錄。我們國防開支不到美國的三分之一,既低于世界平均水平,也遠低于北約各國。
俄媒給出的結論,兵源與陸軍方面中國占優,海空軍仍在追趕——算是一個比較客觀的說法。差距客觀存在,但縮小的速度同樣肉眼可見。
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