美媒：有特朗普在，中國都不用做啥，美國盟友自己就會排隊去倒貼

2026年剛開年就出了這么一檔子事，一串西方國家領導人扎堆往北京跑，人民大會堂的訪客排期，比往年哪一年都滿。這事被美國自己的媒體點破了本質，說白了都是特朗普給逼過來的。他那關稅大棒揮來揮去連自家老盟友都不放過，硬生生把人全推到咱們這邊來了。

上一次加拿大總理訪華還是八年前，這些年里隔了孟晚舟案，前任總理特魯多跟風美國給中國電動汽車加征百分之百關稅，兩國關系冷了好多年。這回新總理卡尼一來就帶了見面禮，直接取消那百分之百的額外關稅，改成配額制度，每年允許四萬九千輛中國電動車按百分之六點一的最惠國稅率進入加拿大，配額還會逐年增長。他要換的也很實在，就是中方放開加拿大油菜籽進口，中方已經明確會在三月一日前把關稅從百分之八十四降到十五左右，能釋放大概三十億加元的出口潛力。益普索的民調早就說了真心話，超過七成加拿大人寧可經濟增速慢一點，也要減少對美國的依賴。

英國這邊更有意思，首相斯塔默訪華，這也隔了整整八年，他早在議會質詢的時候就直說，過去八年沒一位首相訪華，本身就是失職。他帶著六十多位英國工商文化界的重量級人物過來，最后談下來簽了經貿、農業、文化等領域一共十二份合作文件。單單是把英國進口威士忌的關稅從百分之十降到百分之五，英國政府估算，五年就能給英國多賺兩億五千萬英鎊。他還頂著國內巨大壓力，批準了中方在倫敦東部皇家鑄幣廠舊址新建大使館的計劃。

特朗普看到新聞酸得不行，在第一夫人梅拉尼婭的紀錄片首映式上，被記者問到怎么看英國強化對華合作，甩出來一句“對他們來說非常危險”。英國貿易國務大臣布萊恩特看到這話，直接回了四個字，他錯了。這話懟得直接，也說出了很多盟友的心里話。

剛上任沒多久的德國總理默茨，把首次出訪的行程就安排給了中國，走了北京又去杭州，隨行的三十多個人全是德國頂尖企業的老板，大眾、寶馬、奔馳、西門子這些家喻戶曉的牌子一個不落。德國聯邦統計局最新出來的數據，2025年中德貿易總額達到兩千五百一十八億歐元，同比漲了百分之二點一，中國重新超過美國，拿回了德國最大貿易伙伴的位置。這個結果，本身就是德國用腳投票選出來的。

不光是英加德三個大國，法國總統馬克龍、愛爾蘭總理馬丁、芬蘭總理奧爾波、韓國總統李在明，全都在短短幾周里挨個訪華，密集程度遠超往年。中國國際問題研究院的專家說的一針見血，2026年開年還不到一個月，特朗普政府給世界帶來的沖擊就已經夠大了。從插手委內瑞拉到威脅要武力拿下格陵蘭，再到退出各種多邊機構，把國際秩序攪得亂七八糟。慕尼黑安全會議直接把主題定為“正遭摧毀”，這些西方大國來中國，找的就是穩定性和確定性。

特朗普對付盟友向來下狠手，2026年一月中旬直接放話，要給丹麥、挪威、瑞典、法國、德國、英國、荷蘭、芬蘭加征百分之十的關稅，理由就是格陵蘭問題，還放話六月份要漲到百分之二十五。后來美國最高法院以六比三的投票結果，裁定特朗普之前依據相關法律征收的全球關稅違憲，算下來他已經從三十三萬多家企業手里收了一千六百六十億美元的違法關稅。特朗普氣得罵大法官是“國家的恥辱”，轉頭又找了《貿易法》的條文，再加征百分之十的全球關稅，還想提到十五個點，結果法律規定最多只能維持一百五十天。

這么朝令夕改翻來覆去，別說其他國家，美國自己的媒體都看不下去。CNBC就算過這筆賬，最高法裁決之后，英國、歐盟、日本、韓國這些美國的親密盟友，實際承擔的貿易加權關稅反而上升了，巴西降了十三點六個百分點，中國降了七點一個百分點。說白了就是，美國盟友被多收了稅，其他人反倒松了口氣。芝加哥全球事務委員會的分析說得特別直白，很多國家尤其是美國的老盟友，已經意識到美國可能不再是個可靠的伙伴，都主動來探路，想和中國發展更深的貿易合作。

國際關系說穿了就是這么回事，所有人都會給自己算利益賬。美國拿著關稅刮盟友的利潤，為了自己的野心把北約攪得雞飛狗跳，這邊中國啥額外操作都不用做。只要穩穩當當保持開放，保持穩定，給全世界一個可預期的合作環境就夠了。大家都不是傻子，哪邊能帶來實實在在的好處，哪邊靠譜，心里都門兒清。

參考資料：新華社 多國領導人密集訪華 共謀合作發展