中國(guó)交建：2025年業(yè)績(jī)下滑符合行業(yè)大勢(shì) 2026年力爭(zhēng)穩(wěn)中有進(jìn)

中經(jīng)記者 孫麗朝 北京報(bào)道

4月2日，中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)交建”，601800.SH、01800.HK）董事長(zhǎng)宋海良在上證路演中心舉行的“中國(guó)交建2025年年度業(yè)績(jī)暨現(xiàn)金分紅說(shuō)明會(huì)”上表示，2025年公司收入和利潤(rùn)有所下滑，是符合當(dāng)前交通基建行業(yè)形勢(shì)的。2026年公司發(fā)展要穩(wěn)中有進(jìn)，力爭(zhēng)國(guó)內(nèi)新簽合同額和營(yíng)業(yè)收入能有5%-5.5%的增速。

中國(guó)交建近日發(fā)布的2025年財(cái)報(bào)顯示，公司營(yíng)業(yè)收入7311.09億元，同比下降5.29%。凈利潤(rùn)147.51億元，同比下降36.92%。2025年，公司新簽合同額為18836.72億元，同比增長(zhǎng)0.13%，完成年度目標(biāo)的93%。

對(duì)于2025年?duì)I收和利潤(rùn)的下滑，宋海良進(jìn)一步解釋：“一方面，2025年全國(guó)交通固定資產(chǎn)投資在下滑，大基建、大項(xiàng)目有所減少；另一方面，房地產(chǎn)市場(chǎng)低迷對(duì)公司業(yè)績(jī)也產(chǎn)生了沖擊。此外，公司正在消化一些歷史潛在虧損和風(fēng)險(xiǎn)，并加大科技投入、加快全面轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，這些都影響了當(dāng)期利潤(rùn)。”

就2025年新簽合同來(lái)源和未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展?jié)摿Φ膯?wèn)題，宋海良在回答《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者提問(wèn)時(shí)表示，公司2025年新簽合同額的增長(zhǎng)主要來(lái)自于境外工程（增長(zhǎng)9%）、港口建設(shè)（增長(zhǎng)8.2%）、能源工程（增長(zhǎng)50.4%）等項(xiàng)目的增加。“十五五”期間，業(yè)務(wù)增量將聚焦六大核心方向。一是鞏固“全交通”絕對(duì)領(lǐng)先地位，主動(dòng)踐行“交能、交產(chǎn)、交水、交數(shù)”融合發(fā)展模式。二是強(qiáng)化“全城市”打造差異化經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，房建以快拆快建技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)化廠房、裝配式建筑為主攻方向，市政聚焦管網(wǎng)改造、新基建等“兩重”項(xiàng)目，城綜深耕22個(gè)超大特大城市的城中村改造與城市更新。三是做大“全水域”業(yè)務(wù)增量，參與國(guó)家和地方水網(wǎng)等重大項(xiàng)目，深耕重大水利設(shè)施全生命周期管養(yǎng)、江河湖庫(kù)的常態(tài)化清淤、水廠配套管網(wǎng)維護(hù)等建設(shè)。四是“全綠色”領(lǐng)域轉(zhuǎn)型提速，大力參與漂浮式風(fēng)電研發(fā)，抓住海底數(shù)據(jù)倉(cāng)、海風(fēng)制氫等機(jī)遇，積極探索“海洋+”融合場(chǎng)景。五是激活“全數(shù)字”動(dòng)力源，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化等“四化”建設(shè)，打造“數(shù)字中交”。六是圍繞“大海外”要增量，聚焦“一帶一路”沿線市場(chǎng)強(qiáng)化開(kāi)拓，提升協(xié)同發(fā)展效能。

一位交通基建行業(yè)人士對(duì)記者表示，從2023年開(kāi)始，行業(yè)新簽合同額出現(xiàn)明顯下滑，“十五五”時(shí)期，交通基建行業(yè)更是進(jìn)入總量調(diào)整、結(jié)構(gòu)分化和動(dòng)能轉(zhuǎn)換的新階段。未來(lái)對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，一方面要穩(wěn)住主業(yè)基本盤(pán)，挖掘交通基建領(lǐng)域后市場(chǎng)；另一方面，加強(qiáng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)布局，形成第二增長(zhǎng)曲線。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2025年中國(guó)交建海外業(yè)務(wù)再攀新高，新簽合同額達(dá)3924.41億元，同比增長(zhǎng)9.09%，約占公司新簽合同額的21%，境外業(yè)務(wù)規(guī)模穩(wěn)居建筑央企首位。

對(duì)于海外業(yè)務(wù)的高增長(zhǎng)，宋海良在回答本報(bào)記者提問(wèn)時(shí)表示，2025年，公司海外業(yè)務(wù)新簽合同中，3億美元以上項(xiàng)目總合同額335億美元，占境外新簽61%。區(qū)域貢獻(xiàn)上，亞洲（除港澳臺(tái)）（41%）、非洲（35%）、大洋洲（11%）為主要市場(chǎng)。業(yè)務(wù)類型上，房屋建筑（24%）、道路與橋梁（22%）、鐵路建設(shè)（12%）為主要貢獻(xiàn)。

宋海良透露，未來(lái)，公司將以“大海外”為差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持走出去、走進(jìn)去、融進(jìn)去、充分一體化的“四步走”路線，釋放國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)。一方面，公司面臨全球化變局帶來(lái)的新機(jī)遇，全球南方國(guó)家正在崛起，“一帶一路”朋友圈拓展、周邊國(guó)家關(guān)系向好，為企業(yè)發(fā)展提供廣闊市場(chǎng)。公司將聚焦“三大布局優(yōu)化”，深化國(guó)家戰(zhàn)略與政府高訪牽引、海外投資牽引、設(shè)計(jì)咨詢及技術(shù)牽引“三個(gè)牽引”，提高優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)與新興業(yè)務(wù)比重，緊盯重點(diǎn)區(qū)域、重大項(xiàng)目的落地實(shí)施。另一方面，公司也面臨全球化變局帶來(lái)的挑戰(zhàn)，需應(yīng)對(duì)全球化變局中的區(qū)域政策波動(dòng)、項(xiàng)目履約復(fù)雜度等風(fēng)險(xiǎn)，公司將通過(guò)強(qiáng)化政策研判、優(yōu)化履約體系等舉措，持續(xù)化解風(fēng)險(xiǎn)。

中國(guó)交建成立于2006年10月，是特大型國(guó)有基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商，主要從事交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)、裝備制造、城市綜合開(kāi)發(fā)等業(yè)務(wù)。目前，中交集團(tuán)是世界最大的港口設(shè)計(jì)建設(shè)公司、世界最大的公路與橋梁設(shè)計(jì)建設(shè)公司、世界最大的疏浚公司，也是亞洲最大的國(guó)際工程承包公司、中國(guó)最大的高速公路投資商。

（編輯：朱會(huì)珊 審核：朱紫云 校對(duì)：劉軍）

〖免責(zé)申明〗本文僅代表本賬號(hào)個(gè)人觀點(diǎn)，其圖片及內(nèi)容版權(quán)僅歸原所有者所有。如對(duì)該內(nèi)容主張權(quán)益請(qǐng)來(lái)函或郵件告之，本賬號(hào)將迅速采取措施，否則與之相關(guān)的糾紛本賬號(hào)不承擔(dān)任何責(zé)任。