大家最近有沒有留意,有個國家野心不小,一直盯著“第二個世界工廠”的名頭,還直接拍板定下五年年均GDP增速10%以上的目標,聽起來是不是相當猛?不少人之前還說它要接中國制造業的班,結果這目標剛落地,一堆麻煩先找上門,連起飛的動靜都沒看見,就先卡在半道動不了了。
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這個定目標的不是別人,就是一直說要承接產業轉移的越南,目標覆蓋2026到2030年,說起來野心夠大,可外人早就看出不對勁了。彭博社都點出來了,現在外有中東戰火帶出來的全球能源危機,內有自己攢了好久改不了的結構問題,里外夾擊直接掐住脖子,喘口氣都難。你去越南北部的海防深水港看看,LG、和碩這些跨國大廠的廠房還在往上蓋,遠遠望去天際線熱熱鬧鬧,完全是一片繁榮的樣子。掀開表面這層紅火,你就會發現,這架想起飛的經濟飛機,每個引擎都在冒煙。
現在越南最頭大的就是能源問題,中東開戰之后,越南國內汽油價格直接漲了五成,柴油更狠,直接暴漲七成。現在大大小小的加油站門口全是排成長龍的車,好多地方都出現了恐慌性搶油囤油的亂象。更有意思的是越南官方的解決辦法,說出來你都不敢信,工貿部三月上旬正式呼吁企業讓員工居家辦公,就為了節省燃油。立志要當新世界工廠的國家,解決能源不足的辦法居然是讓工人別出門上班,這操作屬實是看不懂的行為藝術。
更坑的還在后面,越南自己的原油產量,2026到2030年預計只會持續下滑,2025年越南的原油進口一大半都來自科威特等中東國家。三菱UFJ的測算顯示,國際油價每上漲10美元一桶,越南的經常賬戶盈余就要縮水相當于GDP的0.4個百分點。這點外部價格波動就能沖掉一大塊增長空間,更別說連著五年要沖10%的增速了。
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其實外界不看好這個目標,倒不是揪著這些外部問題不放,畢竟外部風刮一陣總會停。真正要命的是越南自己的內傷,都是刻在經濟結構里的慢性病,不是一時半會就能調整過來的。最顯眼的問題就是消費,拉動GDP靠出口、投資、消費三匹馬,越南出口看老外臉色,投資靠外資輸血,也就內需是自己能說了算的。2025年的數據挺打臉,當年GDP漲了8%,可老百姓的消費低得離譜。
越南城市居民人均月消費折下來才大概150美元,農村更是只有99美元,賺的錢快一半都用來買吃的了。越南有1.02億人口,按理說該是個潛力超大的消費市場,可大部分人每天都在為吃飽肚子精打細算,怎么可能指望內需拉著GDP高速跑呢。連越南自己的專家都直說了,消費信心上不來,就是10%增長目標最大的軟肋。
比消費更要命的是電力問題,越南的電力需求增速放眼全球都排得上號。GDP每增長1個百分點,電力需求就要增長1.5到2個百分點。照著這個比例算,想要實現年均10%的GDP增長,電力供應每年至少得增長15%到20%才行。
可越南現在的電網是什么水平?前不久全國27個省市還搞過大范圍輪流停電,部分地區一天能斷電長達七個小時。哪怕是蘋果代工商富士康、立訊精密還有三星的越南工廠,都被要求限電減產,連訂單都沒法按時交付。連穩定的電力都供不上,還談什么開足馬力搞生產沖增長呢。
還有個繞不開的問題就是產業鏈空心化。現在越南承接的制造業,絕大多數都停留在組裝、縫紉這種低端環節,只需要把零件拼起來裝箱就能出口。可那些要用的零件、原材料從哪來?十有八九都是從中國進口的。
很多人說越南要做第二個中國,替代中國當世界工廠,可實際上它越想當替代者,就越陷在中國供應鏈的下游出不來,對中國中間品和原材料的依賴只增不減。說白了,越南不是中國的替代者,就是中國供應鏈往外延伸的一環而已。中國花了三十年才建成從鋼鐵、化工到芯片封裝的全產業鏈閉環,越南在可預見的未來根本不具備復制這套體系的條件。
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沒人否認越南這些年的進步,過去幾年它的增長表現確實挺亮眼,也有不少可圈可點的地方。可連著五年年年都要保持10%的增長,這個目標真不是靠喊幾句口號就能實現的。與其說這是一份科學的經濟發展規劃,不如說更像是對著天空許的愿,能不能實現全看外界給不給運氣。
參考資料 環球時報 《越南10%年均增長目標的現實困境》
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