近日,寧波國(guó)際賽道 4 小時(shí)房車(chē)耐力賽落幕,領(lǐng)克 03+TCR賽車(chē)斬獲全場(chǎng)冠軍,以賽代測(cè)圓滿(mǎn)完成極限驗(yàn)證,再度刷新中國(guó)性能車(chē)高光時(shí)刻。作為全球首臺(tái)中國(guó)品牌量產(chǎn)TCR 賽車(chē),這場(chǎng)勝利是中國(guó)賽車(chē)研發(fā)與制造實(shí)力的集中體現(xiàn)。
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本次賽事由韓東君與張志強(qiáng)聯(lián)袂出戰(zhàn),四小時(shí)高強(qiáng)度對(duì)決中,兩人節(jié)奏穩(wěn)定、配合默契。車(chē)輛在持續(xù)高負(fù)荷工況下,動(dòng)力輸出、底盤(pán)響應(yīng)、散熱效率均保持最佳狀態(tài),完美展現(xiàn)量產(chǎn)TCR 賽車(chē)的可靠性與競(jìng)技水準(zhǔn)。
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領(lǐng)克坐擁 TCR賽事七年九冠傳奇,始終堅(jiān)持以賽促研、技術(shù)反哺,將賽道驗(yàn)證的頂尖技術(shù)全面下放至民用量產(chǎn)車(chē)。底盤(pán)調(diào)校、空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化、動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)定等核心技術(shù),均源于賽場(chǎng)并服務(wù)于日常駕控。
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第三代領(lǐng)克 03 搭載三段可調(diào)碳纖維尾翼與 2.0TD T5 高功率動(dòng)力,新領(lǐng)克 03+ 配備智能四驅(qū)與運(yùn)動(dòng)底盤(pán),讓賽道基因觸手可及。領(lǐng)克將于 5月出征紐博格林北環(huán)耐力賽,以中國(guó)力量挑戰(zhàn)“綠色地獄”,持續(xù)綻放中國(guó)速度。
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