1937年8月14日,杭州筧橋機(jī)場(chǎng)陰云密布,暴雨如注。空軍第四大隊(duì)大隊(duì)長高志航剛率隊(duì)從周家口轉(zhuǎn)場(chǎng)至此,機(jī)未加油,人未喘息,急促的警報(bào)已然拉響:日軍木更津航空隊(duì)13架九六式轟炸機(jī)正撲向筧橋!高志航跳上座機(jī),對(duì)地勤大喊:“快加油!”地勤急答:“油車未到!”他怒吼:“有多少加多少,夠起飛就行!”隨即駕著僅注入少量燃油的霍克III戰(zhàn)機(jī),率先沖入雨幕。
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在積雨云中,高志航憑借高超技術(shù)迅速咬住一架日機(jī)。僚機(jī)李桂丹(時(shí)任中隊(duì)長)緊隨其后,掩護(hù)長機(jī)。高志航抵近至300米才開火,日機(jī)右引擎頓時(shí)冒煙,拖著黑焰墜向錢塘江。此時(shí),李桂丹也擊落一架。短短三十分鐘空戰(zhàn),第四大隊(duì)以零損失擊落敵機(jī)六架(一說三架),首創(chuàng)中國空軍對(duì)日空戰(zhàn)全勝紀(jì)錄。落地后,高志航摸著發(fā)燙的機(jī)炮,對(duì)圍上來的飛行員說:“今后作戰(zhàn),不必顧慮,見到敵機(jī)就攻擊!”
“八一四”空戰(zhàn)是一場(chǎng)在裝備、訓(xùn)練、后勤全面劣勢(shì)下取得的奇跡。它閃耀著高志航等飛行員“有我無敵”的勇毅與技術(shù),也暴露出當(dāng)時(shí)中國空軍體系孱弱的殘酷現(xiàn)實(shí)——燃油不繼、情報(bào)滯后、工業(yè)基礎(chǔ)近乎為零。這種依靠杰出個(gè)體彌補(bǔ)系統(tǒng)短板的勝利,悲壯而短暫。歷史告訴我們:民族危亡之際,個(gè)體的英雄氣概是撐起脊梁的血肉;但國家的長治久安,必須建立在堅(jiān)實(shí)的國防工業(yè)、完備的軍事體系與持續(xù)的科技創(chuàng)新之上。我們緬懷“空軍戰(zhàn)神”,更應(yīng)深思如何讓未來的天空,不再需要以如此懸殊的代價(jià)去守護(hù)。
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