馬克龍宣布助高市早苗一臂之力,幫日本突破中國稀土封鎖。
法國總統馬克龍已經與日本首相高市早苗舉行峰會,法日兩國在核發電和下一代反應堆研發方面達成加強合作的協議,同時雙方對中國限制稀土等關鍵礦產出口表示所謂“深切關切”,同意以拓展稀土采購多元渠道作為對策。
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這是馬克龍任期內第四次對日本進行訪問,隨行人員包括法國防長、外長等官員以及超過200家法國企業代表。時隔四個月后,在中東局勢日趨緊張之時,馬克龍再次啟動亞洲之旅,可以說是一場精心策劃的“政治棋局”。
稀土焦慮倒逼聯手,法日各取所需補供應鏈短板
日本對中國稀土的依賴,其實早就不是什么秘密了。這些年不管是高端制造、軍工生產,還是新能源產業,日本很多關鍵的原材料,都得從中國進口。
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中國在稀土開采、冶煉分離,還有深加工這一整條產業鏈上的優勢,目前來看,日本根本找不到可以替代的方案。
最近這幾年,中國出于國家安全、資源保護,還有防擴散的責任,不斷完善稀土出口的管理制度,對一部分中重稀土和相關產品進行規范管理,這本來就是符合國際慣例的正常操作,可在高度依賴進口的日本看來,這卻讓他們坐立難安。
高市早苗政府一直把擺脫對華稀土依賴,當成經濟安全方面的一件大事來抓,到處找關系、尋渠道,就想找到替代的供應來源。
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法國這邊,其實也有自己的小算盤。作為歐洲推動戰略自主的核心國家,法國可不想在關鍵礦產這種要命的領域,被別的大國牽著鼻子走,它也想通過掌控稀土這種戰略資源,保住自己在高端制造、新能源、軍工這些領域的競爭力。
法國本身有一定的稀土資源開發潛力,在深加工技術上也有基礎,而日本這邊,既有龐大的市場需求,又有足夠的資金實力,倆國家合作,剛好能互補長短。
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按照雙方談好的協議,今年年底的時候,會在法國西南部啟動一個公私合作的項目,專門做重稀土的精煉加工,主要服務于電動汽車電機、高端裝備制造這些領域,說白了就是想搭建一條不依賴中國的稀土供應鏈。
對日本來說,這能緩解稀土可能斷供的風險,算是一條實際的出路;對法國來說,既能借助日本的資金,推進自己本土稀土產業的發展,還能趁機加強在亞洲的影響力,倆國家各取所需,這場稀土合作,也就順理成章地成了。
核能綁定稀土合作,打造全鏈條自主防御體系
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這次法日合作,不只是盯著稀土這一個領域,還把核能技術和關鍵礦產綁在了一起,想打造一套覆蓋能源和原材料的完整自主體系。
兩國明確說了,要加強核發電、下一代高速反應堆的研發合作,這背后的心思其實很深。
一方面,日本福島核事故之后,一直在推進核電重啟,還在搞新技術研發,而法國是全球有名的核電技術強國,不管是反應堆的設計,還是運營管理,都有成熟的經驗,倆國家在技術上剛好能互補;
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另一方面,核能產業本身就需要大量的稀土材料,用來制造核心設備,把稀土供應鏈和核能研發綁在一起,就能同時解決能源安全和原材料安全這兩個難題,形成一個相互支撐的閉環。
馬克龍政府一直主張,歐洲要減少對外部能源的依賴,實現能源自主,而日本在能源供應上,長期受地緣局勢的制約,倆國家在能源安全上的需求,其實是高度一致的。
而稀土作為新能源、核電、軍工這些領域離不開的戰略物資,是實現能源和產業自主的關鍵。
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法日把這兩者結合起來推進合作,本質上就是在打造一套應對地緣風險的防御體系。
除此之外,兩國還打算在人工智能、航天這些高科技領域,進一步擴大合作,目的就是進一步減少對中、美技術和供應鏈的依賴。
這看起來只是一場商業合作,實際上是在地緣博弈越來越激烈的背景下,倆國家想打造一個獨立于大國體系之外的產業聯盟,好提升自己在全球格局中的話語權。
時機與布局暗藏深意,馬克龍的亞洲戰略遠不止稀土
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馬克龍選在中東局勢白熱化、全球航道風險上升的時候訪日,背后的戰略布局,比表面上看起來要深遠得多。
現在霍爾木茲海峽、紅海航道一直不太平,全球的能源和貿易供應鏈,都面臨著很大的不確定性。
法國想聯合日本,再拉上其他“愿意一起干”的國家,共同維護航道安全,說白了就是想在中東事務中,掌握更多的主動權,避免歐洲的能源供應被人卡脖子。
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而稀土作為全球產業鏈的“工業維生素”,它的供應穩定與否,直接關系到高端產業和軍工產業的安全。
在航道動蕩、大國博弈越來越激烈的背景下,法日聯手布局稀土,也是為了應對未來可能出現的、更大規模的供應鏈中斷風險。
從歐洲戰略自主的角度來看,馬克龍一直反對歐洲變成大國的附庸,希望通過多邊合作,提升歐洲的獨立地位。
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和日本這個亞洲經濟強國聯手,布局關鍵礦產,既能制衡單一國家在供應鏈上的優勢,又能讓歐洲在亞洲事務中,擁有更多的籌碼。
而對高市早苗政府來說,有法國這個核大國、歐洲核心國家撐腰,不光能緩解稀土焦慮,還能在外交上獲得更多支持,加快推進自己的軍事和經濟自主進程。
這場合作,表面上看是法日兩國的雙邊協議,實際上是全球關鍵礦產格局重構的一個縮影——越來越多的國家開始意識到,供應鏈自主有多重要,都想通過跨國合作,打破對單一資源的依賴。
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但說實話,中國在稀土全產業鏈上的技術、成本、規模優勢,短期內很難被替代,法日所謂的“突破封鎖”,更多是地緣政治層面的一種姿態,真要實現供應鏈完全獨立,還有很長的路要走。
信息來源:
澎湃新聞
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