3月30日傍晚
重慶忠縣洋渡碼頭
被網友稱為“背簍輪渡”的
“渝忠客2180”緩緩靠岸
駕駛艙里
船長秦大益手握舵輪
淚水打濕了眼眶
這是他最后一次
和這位“老伙計”合作
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這艘船跑了多年
艙壁銹了、甲板舊了
陪秦大益一起
服務了無數乘客
“早就是我的家庭成員了”
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3月31日清晨7點
秦大益駕駛嶄新的
“新渝忠客2180”準時啟航
新船更大了
能載150人,裝下近百個背簍
還配了空調,甲板防滑,抗8級風
但票價不變
全程12元,分段最低5元
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秦大益18歲開始開船
2012年起
他和合伙人曹利芳共同運營這條
往返忠縣洋渡鎮和縣城的航線
經停8個站點
單程兩個半小時
乘客幾乎都是到縣城賣菜的菜農
這條航線票價低、空間比較寬敞
是他們依仗的唯一交通工具
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有一次江面大霧導致船晚點
到中途站點時已近中午12點
依然有很多老人在岸邊等待
遠遠看見船影
他們拍手歡呼起來
秦大益動情地回憶起當時的情景
“那一幕,我永遠都忘不掉”
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然而
這條關乎菜農們生計的航線
卻一度瀕臨停運
2016年
洋渡鎮到縣城的高速公路通車
水路客流銳減
最難的時候
船上每天只剩二三十個乘客
而油價最高時一天就要600塊
秦大益逐漸入不敷出
很多人勸他停航止損
但他舍不得朝夕相伴的
“渝忠客2180”
也放不下菜農們
他選擇堅持
挺過那段艱難的日子
轉機出現在2022年9月
兒子秦源澤拿起手機
直播父親開船接送賣菜老人的日常
更多網友了解了這個平凡故事
直播間里
許多農產品被一搶而空
打賞也變成菜農的免費船票
以及船上的免費早餐
“渝忠客2180”“活”了過來
也火了起來
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如今
更先進的“新渝忠客2180”
為菜農的進城賣菜路保駕護航
秦大益表示要將
對菜農的愛心與服務一直延續
“我開不動了
我兒子會接替我繼續開下去”
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十四年
長江上來來往往
秦大益
把對“背簍輪渡”的熱愛
注入每一聲汽笛里
把給背簍乘客的溫暖
融進每一次攙扶中
為這份義無反顧的愛心點贊
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