鎖定4月2日，雷軍又要拆車，友商你倒是跟啊！

因為雷軍在直播時曾拆了一臺小米YU7，當時的目的在于回應網(wǎng)上的很多傳言，讓大家明明白白地看清楚小米YU7的用料以及整體做工等等。所以到到了新一代SU7，網(wǎng)友就問還會不會拆車。當時雷軍沒有給出具體的答案，說是研究之后再做決定。

于是行業(yè)猜測小米新一代SU7估計不會拆了，因為這是一件非常麻煩的事，且拆車直播的時間非常長，何況官方已經(jīng)有了關于新一代SU7拆車詳解安全的視頻。沒想到的是在4月1日雷軍突然宣布要拆新一代SU7了，雷軍表示：我準備做一場拆車直播，拆一臺新SU7。時間定在4月2日晚上7點開始，大約5小時。我會邀請技術專家為大家講解。從外觀配色、內(nèi)飾細節(jié)，到車身安全、底盤、電池......每一個細節(jié)逐一拆解和講透。

PS：真沒想到來得這么突然，且這一次不僅僅是拆車那么簡單。雷軍已經(jīng)給出了答案，那就是邀請關于汽車的各個方面的專家。每拆一步都會進行詳細的講解，讓大家充分了解汽車各個部件的作用、用料以及做工等等。這也算做是一次雷軍關于汽車知識的大科普，相信到時候直播間的人數(shù)會創(chuàng)紀錄的。

話說雷軍這么干網(wǎng)友們肯定會看爽的，不過新一代SU7就要“遭殃”了，畢竟要拆。當然了雷軍敢這么干也是是有底氣的，請大家結合當時小米YU7拆車的直播。全網(wǎng)全部車企直播拆車的小米是第一份，到目前也是唯一一家這么干的。有些黑子、有些友商天天吐槽小米汽車這個、那個的，雷軍一拆車有腦子的人全明白了。但友商卻是不敢這么玩的，如果敢玩早就跟了。怪不得有網(wǎng)友稱想打敗小米其實很簡單，你也去跑紐北、你也去跑24小時耐力賽，你也直播拆車，大家當面當面鑼對面鼓干就完了，而不是在背后搞小動作，要知道真相遲早有大白的那一天，到那個時候想后悔都來不及了。

另外今天小米汽車交了3月份答卷，官方稱小米汽車在3月份整體交付量為20000輛以上。其中自3月23日開始交付的新一代SU7，在3月份的交付量為7000輛以上。