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中國摩托車制造商首次奪冠WSBK!
作者 | 于婞
編輯丨高巖
來源 | 野馬財經
“這一刻我等了20年,然后我想對20年前的張雪說,你成功了!”3月29日,一個名叫張雪的湖南男人,在世界超級摩托車錦標賽(WSBK)的轉播屏幕前淚流滿面。
就在上周末,他一手創立的“張雪機車”在WSBK葡萄牙站中,連續拿下兩回合冠軍。這不僅打破了杜卡迪、雅馬哈、川崎等國際巨頭長達數十年的壟斷,更讓“中國造”摩托車首次站在了世界頂級賽事的最高領獎臺。
奪冠的消息瞬間引爆全網,還在A股市場刮起了一陣“張雪旋風”。
01
張雪機車領先4秒奪冠
在2026年3月28日-3月29日的WSBK葡萄牙站,張雪機車用一種近乎“降維打擊”的方式,闖入全球視野:第一場比賽,張雪機車領先第二名超過4秒,幾乎沒有給對手任何反擊空間;第二天,張雪機車再度奪冠,實現分站賽“雙殺”。
領先4秒是什么概念?WSBK這種級別的比賽,一場通常在30分鐘左右,車手之間的差距往往非常小。大多數時候,前幾名的差距是0.5秒以內,甚至很多比賽會在最后一圈才分出勝負,差距可能只有零點幾秒。“領先4秒”幾乎可以理解為——不在一個維度上的勝利。
令觀眾更加振奮的是,WSBK長期以來是歐美與日本廠商的“封閉游戲”,杜卡迪、本田、雅馬哈等巨頭統治賽道數十年,中國品牌此前幾乎沒有存在感。而成立僅2年的張雪機車剛一亮相,便擊敗了這一眾國際老牌豪門。
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圖源:罐頭圖庫
張雪機車創始人張雪的故事,本身就帶有強烈的“爽文式”資本敘事。
張雪1987年出生于湖南懷化的一個山村,只有初中學歷。14歲起,他便在修車鋪做學徒,19歲時曾為得到一個加入車隊的機會,張雪冒雨騎著摩托追了電視臺節目組100多公里。他在節目中表示:“上電視不重要,有車隊能看到我、讓我進車隊,才重要。”
2013年,26歲的張雪揣著僅有的2萬元只身闖蕩重慶。他的創業史堪稱“地獄模式”:在淘寶賣車做到類目第一,因質量失敗虧錢,靠向車友借錢渡過難關。他曾和朋友合伙創立凱越機車,年銷量一度達到3萬臺、年營收數億元,但后因“夢想和投資人的利益產生分歧”,張雪于2024年4月選擇“裸辭”,以自己名字創辦了“張雪機車”。
在張雪身上,有著鮮明的理想主義色彩。當張雪機車推出首款車型500RR時,他決定前1000臺車全部用于內部測試,跑夠100萬公里再交付。而在820RR開啟預售后,他立下了一條在商業上看似“不明智”的規定:駕齡不滿一年的新手禁止購買。張雪直言,這一規定是“希望少死點人”,面對可能減少的10%銷量,“沒有這10%我的公司也不會死”。
如今張雪機車在賽場上大放異彩,新智派新質生產力會客廳聯合創始發起人袁帥表示,對于國內機車品牌而言,這無疑是一針強心劑,將激發更多企業加大技術研發投入,不再局限于價格戰的紅海,轉而向高端化、智能化方向發力。同時,這一事件也將重塑市場競爭格局,外資品牌在中國市場的壟斷地位將受到沖擊,消費者在選購高端機車時,會首次將國產品牌納入考量范圍。
袁帥分析認為,未來整個行業也將在技術升級與品牌塑造的雙輪驅動下,實現從“中國制造”到“中國創造”的跨越。這一轉變不僅會提升中國摩托車工業在全球市場的話語權,更將為國內相關產業鏈帶來新的發展機遇,推動整個產業集群向高端化、智能化邁進。
02
A輪融資已完成
誰在押注張雪?
天眼查顯示,張雪機車成立于2024年,注冊資本6540萬元。但張雪機車尚未實現盈利。在2026年品牌伙伴大會上,張雪對外表示,2025年張雪機車總產值達7.5億元,研發投入達6958萬元,研發銷售占比達9.33%,同期虧損2278萬元。
張雪的夢想需要燃料,而這燃料就是資本。天眼查顯示,目前,張雪機車已完成天使輪和A輪融資。誰在押注“張雪”?
從融資歷程來看,天使輪融資發生在公司成立三個月后,投資方是上海高信領智創業投資合伙企業(有限合伙),這是一家由高信資本管理的早期風險投資機構,其最大出資人(LP)是一位名叫周建素的個人投資者。周建素被認為是“最早看出張雪機車這匹千里馬的伯樂”。不過,關于她的具體身份和背景,目前公開渠道中并未披露更多詳細信息。
2026年3月6日,就在WSBK開賽前僅三周,張雪機車完成了關鍵的A輪融資。投資方為杭州浙創百舸與金華浙創金義智控兩只基金,其執行事務合伙人均為浙江省創業投資集團有限公司(浙創投),也就是浙江國資。
據悉,該輪融資金額約9000萬元,投后估值達到10.9億元。
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圖源:天眼查
03
A股“朋友圈”狂歡
隨著張雪機車奪冠,狂歡很快蔓延到資本市場。
首先是上市公司宏昌科技(301008.SZ)。
3月30日奪冠消息發酵后的首個交易日,宏昌科技直接“一字漲停”;3月31日,該股再度大幅高開沖擊漲停,實現兩連板。截至3月31日,宏昌科技報收42.29元/股,總市值55億元。
宏昌科技主營業務為流體電磁閥、傳感器及其他電器配件的研發、生產和銷售。公司主要產品包括流體電磁閥、模塊化組件及水位傳感器,是生產各類家用電器的重要構件。
看似不搭邊的業務,為何會成為此次奪冠行情的絕對龍頭?
天眼查顯示,宏昌科技通過持股金華浙創金義智控創業投資合伙企業(有限合伙)29.82%股份,后者是張雪機車投資人,也就是說,宏昌科技間接參與了張雪機車A輪融資。
另一家受奪冠影響大漲的是張雪機車的“戰略合作伙伴”鴻泉技術(688288.SH)。其3月30日、3月31日漲幅分別達10.73%和16.26%,兩天漲幅高達26.99%。3月31日報收30.6元/股,總市值31億元。
作為合作伙伴,鴻泉技術主要為張雪機車提供智能網聯、智能座艙及儀表等產品,并贊助了此次WSBK賽事。今年2月10日,鴻泉技術還在公眾號發“喜報”宣布與張雪機車合作。
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圖源:罐頭圖庫
而除了上述兩家公司,張雪機車的奪冠極大地提振了市場對整個國產摩托車賽道的信心。作為行業龍頭的錢江摩托(000913.SZ)在3月31日漲停,過去2天漲超16%,總市值88億元;北交所的華洋賽車(920058.BJ)3月31日也逼近漲停,漲幅達18.08%,總市值19億元。
然而資本的狂歡終究要回歸商業本質。奪冠之后,張雪機車面臨的考驗才剛剛開始。你怎么看張雪機車的爆發?評論區聊聊吧。
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