一張極具沖擊力的地圖揭示了澳洲能源供應的嚴峻現狀:隨著中東局勢引發的全球供應連鎖反應不斷擴散,澳洲大部分石油供應的停止日期已進入倒計時。
摩根大通(JP Morgan)在周五發布的簡報中直言,當前的供應形勢猶如一顆“定時炸彈”。該行分析指出,過去一個月霍爾木茲海峽(Strait of Hormuz)的石油流動中斷,正引發由東向西的“連續性”短缺,預計全球大部分地區的供應將在4月萎縮至微量。
地圖數據顯示,非洲和亞洲最先受到波及,供應預計于4月1日枯竭;澳洲的“大多數交付”則定于4月20日停止。相比之下,美國雖然面臨4月15日的截止日期,但由于擁有強大的國內產能,更多是通過高油價而非直接斷供感受沖擊。
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地圖顯示,澳洲的“大多數交付”將于4月20日停止。圖片:由JP Morgan提供
專家指出,同樣擁有多元化供應的歐洲雖然在4月中旬會感到壓力,但更多體現為成本飆升以及與亞洲市場的競爭。
目前,澳洲全澳數百個加油站已出現燃料短缺。這主要是因為澳洲大部分成品油依賴韓國、新加坡和馬來西亞進口,而這些亞洲國家又需通過霍爾木茲海峽從中東獲取原油。作為應對,澳洲正利用其全球第三大液化氣出口國的地位作為杠桿,力保亞洲燃料供應。
一位新加坡政府消息人士告訴《海峽時報》(The Straits Times),保持貿易開放符合各方共同利益,持續供應有助于穩定整個地區,而非敵對行為。
自2月下旬伊朗相關沖突爆發以來,霍爾木茲海峽實際上處于受阻狀態,僅允許少量非參戰國油輪在獲得許可后貼近海岸航行。受此影響,周一布倫特原油價格已躍升至每桶109美元,美國西得克薩斯中質油(WTI)也突破了100美元大關。
與此同時,特朗普(Donald Trump)周一宣稱伊朗已同意美方大部分要求,并稱對方將運送20油輪石油作為“禮物”以示誠意。
缺口巨大:澳洲緊急從美國“遠程調油”
戰爭爆發后,亞洲發往澳洲的6批燃料訂單被取消或推遲,中國也似乎停止了對澳供應航空燃油。
能源部長Chris Bowen表示,政府已通過其他渠道替換了所有被取消的貨運物資。據 News.com.au披露,澳洲已史無前例地開始從美國進口燃料。專家稱,這種跨洋長途調油的舉動“極不尋常”。
航運數據顯示,目前共有5批船貨正從美國運往澳洲,包含130萬桶汽油和近60萬桶柴油,預計4月中旬至5月初抵達,其中兩批貨物由ExxonMobil包租。
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少量來自非參戰國的油輪獲準每天通過,大多在獲得許可的情況下緊貼伊朗海岸。圖片:由Marinetraffic提供
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總理艾博年表示,澳洲將協助油氣公司支付價格高昂的運輸費用。圖片:NewsWire/Jeremy Piper
總理艾博年(Anthony Albanese)周末宣布,聯邦政府將為額外燃料交付提供擔保,以支付正常商業條件下油氣公司難以承擔的昂貴運費。
“我們正在夜以繼日地確保燃料安全,”艾博年說道。此外,政府還宣布了一項為期三個月的燃油稅減免政策,每升可為車主節省26.3分。
然而,燃料危機也讓艾博年政府深陷輿論漩渦。批評人士指出,澳洲石油儲備極低且過度依賴進口,暴露出能源防御的脆弱性。目前,民間要求重啟國內油氣盆地勘探與鉆探的呼聲日益高漲,以扭轉自21世紀初以來國內產量和煉油能力持續下滑的頹勢。
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