“免費公交、居家辦公、削燃油稅、實行配給制？”新西蘭補貼被“吐槽”：“應對所有人更公平！”

隨著中東局勢持續緊張，運輸全球約20%的石油的霍爾木茲海峽幾乎處于“事實關閉”狀態，全球油價飆升！各國不得不采取多種手段，以緩解能源成本飆升對民眾的沖擊。

近日，全球各國政府紛紛出臺應對措施，包括削減燃油稅、實施燃料配給、提供免費公共交通，甚至設立“周中公共假日”等。

霍爾木茲海峽的關閉影響了油輪和液化氣運輸船，導致全球能源危機。Photo: Fortune

上周，新西蘭政府也宣布燃油補貼計劃——自4月7日起，約14.3萬個“有子女的、至少有一人在職的”家庭將通過提高“在職稅收抵免”，每周額外獲得50紐幣！

同時，約1.4萬個新增家庭也將被納入補助范圍，并按遞減比例領取該補貼。持續最多一年。（）

新西蘭總理Christopher Luxon和新西蘭財政部長Nicola Willis

不過，目前新西蘭政府尚未采取措施來直接抑制油價，這也引起了不少新西蘭人的不滿。

有網友表示：

“去掉燃油稅，

對所有新西蘭人來說會更公平！”

“那允許新西蘭企業

暫停繳納道路使用費（RUC）

怎么樣？尤其是小企業...”

“NZ財長是否可能做出一些改變，

讓事情對所有新西蘭人來說更加公平？”

“看看大家的評論，

評估一下你是否真的做出了最好的決定。

我認為大多數新西蘭人的答案會是——

絕對沒有。”

那么，除了新西蘭，

全球其他國家如何應對燃油危機？

澳洲宣布聯邦燃料稅減半

維州、塔斯馬尼亞州公交免費！

日前，澳大利亞總理Anthony Albanese宣布，將汽油和柴油的聯邦燃油稅減半，為期三個月，可為車主節省超過20澳分/每升。

同時，重型車輛道路使用費也被暫時降為零。

澳大利亞總理Anthony Albanese

維多利亞州則宣布，4月期間公共交通全部免費，包括公交、火車、電車和渡輪，以緩解生活成本壓力；塔斯馬尼亞州也將免票政策延續至6月。但新南威爾士、昆士蘭、西澳和南澳等州并未跟進類似措施。

亞洲油價受沖擊嚴重！

泰國要求“公務員居家辦公”

亞洲受油價受沖擊尤為嚴重——約80%通過霍爾木茲海峽運輸的石油流向亞洲，新西蘭的燃料也主要依賴亞洲煉油廠供應。

東亞國家中，中國通過現有機制限制油價上漲幅度，由各地政府定期設定最高價格；韓國政府30年來首次實施國內燃油價格上限，并限制成品油出口，同時，韓國公務用車實行“五天輪換限行”制度；日本政府計劃動用8000億日元（約87億紐幣）儲備資金，為汽油補貼基金追加資金。

3月11日，日本某加油站價格

在東南亞，新加坡政府表示燃料儲備可維持“數月”，但呼吁居民節約能源；菲律賓宣布進入國家緊急狀態，并推動部分公共部門實行每周四天工作制；此外，緬甸實行私家車單雙日限行；泰國則要求公務員居家辦公；越南同樣大力鼓勵民眾盡量待在家中，或“騎自行車、拼車、乘坐公共交通工具”，以節約燃料。

在南亞，印度將汽油和柴油的消費稅每升下調約10盧比（約19紐分）；斯里蘭卡宣布周三為公共假日，并實施燃料配給制度，每位車主每周最多加15升油。

“限制漲價、提供補貼！”

歐洲多國推出“油價干預措施”！

在歐洲，多國則通過“價格干預措施”應對飆升的油價。

德國限制加油站每日只能漲價一次，違者最高罰款10萬歐元；英國凍結燃油稅，并提供5300萬英鎊補貼，同時打擊“哄抬價格”行為；愛爾蘭下調柴油和汽油消費稅；西班牙推出50億歐元綜合措施，包括減稅與補貼。

示意圖。Photo: BBC

太平洋地區面臨更大壓力

斐濟政府呼吁“不要囤油”！

在太平洋地區，各國也正為燃料危機做好準備——斐濟政府呼吁民眾“不要囤油”，并表示目前儲備可維持約三個月。

不過，由于地理位置偏遠，太平洋地區面臨獨特挑戰——該地區多數發電站依賴進口柴油，基礎設施建設高度依賴燃料，漁民和農民生計嚴重受影響。

對于此事，你怎么看？