空貨車過(guò)站被指超重 收費(fèi)員只信電腦不看實(shí)情 服務(wù)態(tài)度惹眾議

生活里總能遇上些讓人摸不著頭腦的事，尤其是出門行車，本想著一路平安順?biāo)?，偏偏?huì)碰到匪夷所思的狀況。在上海的一處高速收費(fèi)站，就上演了這么一出荒唐事。

一輛空空蕩蕩的貨車，正常過(guò)站繳費(fèi)，竟被收費(fèi)員以系統(tǒng)顯示超重為由強(qiáng)行攔下，司機(jī)怎么解釋都沒(méi)用，直到打開(kāi)車廂亮出“一車空氣”，才總算自證清白。這本是完全可以避免的小糾紛，卻因?yàn)楣ぷ魅藛T的刻板操作鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，不光司機(jī)憋了一肚子委屈，也讓不少網(wǎng)友看完憤憤不平，看似是一次小小的通行失誤，實(shí)則暴露的問(wèn)題著實(shí)值得深思。

3月26日下午，上海貨車司機(jī)邱先生駕駛空貨車，行駛至G15北青公路收費(fèi)站時(shí)，被現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)員直接攔停，理由更是讓人哭笑不得，收費(fèi)員表示電腦系統(tǒng)顯示車輛超重，要求邱先生立刻倒車。明明車廂里空空如也，連一件貨物都沒(méi)有，怎么可能存在超重問(wèn)題，邱先生第一時(shí)間跟收費(fèi)員解釋，自己駕駛的是空車，根本不存在超載的情況，可不管他怎么說(shuō)，收費(fèi)員都不為所動(dòng)，態(tài)度十分強(qiáng)硬，直接表示只認(rèn)電腦上的記錄，不管車輛到底是不是空車，完全不給邱先生辯解的機(jī)會(huì)，也沒(méi)有上前查看車輛的實(shí)際情況，就單方面判定車輛超載。

面對(duì)這樣不分青紅皂白的判定，邱先生自然不肯接受，也沒(méi)有按照要求駛離，為了自證清白，他當(dāng)即下車打開(kāi)車廂門，清清楚楚地展示出車廂內(nèi)空無(wú)一物的狀態(tài)。直到這時(shí)，收費(fèi)員才愿意繞道車輛后方，查看車廂情況拍照留存，看到實(shí)實(shí)在在的空車廂，收費(fèi)員之前強(qiáng)硬的態(tài)度才有所轉(zhuǎn)變。隨后收費(fèi)站的相關(guān)負(fù)責(zé)人也趕到現(xiàn)場(chǎng)處理，在邱先生的要求下，收費(fèi)員最終向他道了歉，這場(chǎng)因?yàn)檎`判引發(fā)的通行糾紛，才總算告一段落，邱先生也得以順利放行。

事后邱先生也說(shuō)出了自己的擔(dān)憂，他覺(jué)得收費(fèi)站的地磅設(shè)備大概率存在故障，才會(huì)出現(xiàn)空車超重的離譜檢測(cè)結(jié)果，比設(shè)備故障更讓人難以接受的，是收費(fèi)員的服務(wù)態(tài)度和工作方式。設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題可以及時(shí)維修調(diào)整，但工作人員不能一味依賴電腦數(shù)據(jù)，連最基本的現(xiàn)場(chǎng)核查都不做，僅憑系統(tǒng)記錄就下定論，這種工作方式太過(guò)敷衍，也極其不負(fù)責(zé)任。邱先生也表示，幸好自己這次開(kāi)的是空車，能直觀證明清白，要是車上裝了貨物，就算本身沒(méi)有超載，面對(duì)這樣的誤判，恐怕真是有口難辯，平白無(wú)故要蒙受損失。

這件事被曝光之后，很快引發(fā)了網(wǎng)友們的熱議，大家紛紛發(fā)表自己的看法，不少網(wǎng)友都對(duì)收費(fèi)員的做法吐槽。有網(wǎng)友直言，現(xiàn)在很多服務(wù)崗位的工作人員都太死板，只知道死守系統(tǒng)數(shù)據(jù)，一點(diǎn)都不懂靈活處理，哪怕多走一步看一眼車輛，都能避免這場(chǎng)誤會(huì)，完全是工作態(tài)度的問(wèn)題。也有網(wǎng)友調(diào)侃，這貨車難道拉的是一車超重空氣，實(shí)在想不通空車怎么會(huì)測(cè)出超重，收費(fèi)站的設(shè)備也該好好檢修了。還有網(wǎng)友表示，貨車司機(jī)本就不容易，一路奔波趕時(shí)間，平白被耽誤這么久，還受一肚子氣，換誰(shuí)都會(huì)覺(jué)得委屈，工作人員在工作時(shí)，最起碼要做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，不能只靠電腦判案。更有網(wǎng)友提出，這類設(shè)備故障不是小事，萬(wàn)一多次出現(xiàn)類似誤判，不僅會(huì)影響正常通行秩序，還會(huì)損害車主的合法權(quán)益，相關(guān)管理方應(yīng)該重視起來(lái)，及時(shí)排查問(wèn)題，而不是等出事了才被動(dòng)處理。

針對(duì)這起空車被誤判超重的事件，記者也聯(lián)系了收費(fèi)站的運(yùn)營(yíng)管理方上海城投公路投資（集團(tuán)）有限公司，想要了解誤判的具體原因，以及此前是否出現(xiàn)過(guò)類似情況，但目前沒(méi)有收到相關(guān)方面的任何回應(yīng)，這種沉默的態(tài)度也讓不少網(wǎng)友覺(jué)得不夠負(fù)責(zé)。

說(shuō)到底，這起事件的核心問(wèn)題，從來(lái)都不是簡(jiǎn)單的設(shè)備故障，而是工作人員缺乏責(zé)任意識(shí)，過(guò)度依賴智能化設(shè)備，放棄了最基本的人工核查職責(zé)。智能化設(shè)備的初衷是便民增效，而非替代人工的基本核查與溝通。服務(wù)行業(yè)的工作人員，在依托設(shè)備工作的同時(shí)，更要結(jié)合實(shí)際情況靈活處理問(wèn)題，不能一味死守規(guī)則、態(tài)度強(qiáng)硬，完全不顧及實(shí)際情況和他人感受。對(duì)于收費(fèi)站這類公共服務(wù)場(chǎng)所來(lái)說(shuō)，設(shè)備的日常維護(hù)檢修至關(guān)重要，定期排查故障、校準(zhǔn)數(shù)據(jù)，才能從源頭減少誤判情況的發(fā)生。而面對(duì)工作失誤，相關(guān)管理方也應(yīng)該主動(dòng)回應(yīng)、及時(shí)整改，而不是選擇沉默回避。公共服務(wù)的核心是為民服務(wù)，只有做到設(shè)備精準(zhǔn)、人員負(fù)責(zé)、態(tài)度誠(chéng)懇，才能讓大家出行更順暢，避免這類讓人無(wú)奈又離譜的糾紛再次發(fā)生。