我以為8萬多就上激光雷達的零跑A10夠狠了,沒想到奇瑞全新QQ3才是給市場上強度。
3月30日,奇瑞全新QQ3正式上市,共推出4款車型,限時一口價為5.89-7.89萬元,再加上購車優惠,小年輕買起來也沒壓力。值得一提的是,截至目前它的預售訂單就突破了4.3萬輛,產品力確實能打。
![]()
相信很多朋友跟我一樣,第一次聽到QQ回歸的時候,心里還是會犯嘀咕,以為奇瑞是不是就是賣個情懷,當你仔細研究它的定價和配置之后,我只能說,奇瑞在新能源賽道依然是不客氣的。
單看售價,QQ3跟對手相比,好像并沒有形成絕對的價格優勢。但如果我們結合配置來看,情況就完全不同。這款車玩的是“入門即高配,中配即越級”的游戲。
![]()
當對手還在用鹵素大燈、15寸鋼輪轂時,QQ3入門版已經擁有:后驅+多連桿獨立懸架、大屏中控、液晶儀表、和多種充能方式。另外,QQ3 還采用 82% 高強度鋼與 16% 熱成型鋼打造籠式車身結構,1300MPa 一體式熱成型門環強度達到普通鋼的3倍,全方位提升車身防護能力。
如果你預算充足,可以重點關注高配車型。420km的續航,支持16.5分鐘快充,還有外放電功能。最關鍵的是,還可選裝獵鷹500輔助駕駛系統,支持高速NOA、各種場景自動泊車、城市記憶領航。這些功能在20萬級車型上并不算稀奇,但在幾萬元的小車上出現,確實是罕見。
![]()
動力方面,奇瑞 QQ3 EV 采用后置后驅布局,提供兩種動力版本,電機最大功率分別為 58kW 和 90kW,對應最大扭矩 90N·m 和 115N·m。電池組提供 29.48kWh 和 41.28kWh 兩種容量,CLTC 工況下純電續航里程分別為 310km 和 420km。補能方面,快充模式下 30%-80% 電量補充時間不超過 16.5 分鐘。此外,車輛支持 3.3kW/6.6kW 外放電功能,滿足戶外用電需求。
大空間,配AI座艙
再看設計,這車全身都是圓潤線條,從大燈到車身,基本上是沒什么棱角的地方,那現在這種風格也是挺討喜的,比較顯年輕。并且,6 種車身配色與 36 色 DIY 車頂可以自由搭配,輕松打造專屬風格。車漆采用豪車同款 6 層 2K 高質感清漆,能夠實現 10 年不褪色,光澤保持度遠優于行業標準。
![]()
內飾方面,QQ3提供質感黑與叢林綠兩種配色方案,其搭載 AI 靈犀智艙,配備 15.6 英寸 2.5K 中控屏,內置高通驍龍 8155 芯片,操作流暢不卡頓,Carmind 大模型可實現 AI 聊天、AI 繪畫、智能車控、兒童故事等多種交互,讓旅途不再無聊。雙指手勢即可控制溫度與風量,老人小孩一學就會,車外語音與車外實時喊話功能,讓挪車、禮讓行人更方便。
![]()
尺寸也是一大亮點,2700mm 超長軸距與 85% 超高得房率,讓二排腿部空間達到 977mm、頭部空間 985mm,1 米 8 大漢也能輕松蹺二郎腿,純平地板設計讓中間乘客不再將就。儲物方面也是它的強項,配備70L電動前備箱、375-1450L的后備箱,再加上全車38處的儲物格,實用性拉滿。
總結
奇瑞全新QQ3這次定價可謂誠意滿滿,而它這種高配下放的做法,不僅提升了QQ3的產品競爭力,更推動了整個A0級純電市場智能化水平的提升。如果你想選一款A0級純電小車,不妨重點考慮它。(文陳)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.