校園周邊擁堵現象
亟須整治
□ 岳旭強
筆者居住在市區濱河南東路與泰瑞路交叉口附近,周邊分布著兩所幼兒園、兩所小學,每到上下學高峰,兩條道路便擁堵不堪,機動車寸步難行,就連電動車也難以穿行。小區居民袁女士曾騎著電動車準備回家,卻被一輛橫停在小區門禁口的私家車擋住去路。車主停好車便匆匆去接孩子,袁女士隨口提醒不能隨意停車,對方竟折返回來大聲呵斥:“我接孩子呢!”袁女士無奈反問:“接孩子難道就能無視規則、違法停車嗎?”
這句質問,直指校園周邊擁堵亂象的核心。筆者觀察發現,該路段擁堵的癥結主要集中在兩點。一是部分家長停車過于隨意,學校周邊雖劃有臨時停車區域,可不少人為圖省事、少走幾步路,直接將車輛停放在行車道上,常常導致雙向車道徹底堵死。二是流動攤販扎堆占道,放學時段,售賣零食小吃的三輪車、流動攤位紛紛聚集,直接擠占行車空間,本就密集的人流車流再遇占道經營,擁堵狀況只會愈發嚴重。
其實校園周邊上下學擁堵并非個例,各地情況大都相似。表面上看是車流量大、道路空間有限,深究根源,還是日常管理不夠嚴格、部分市民規則意識淡薄。倘若“接孩子”能成為違法停車的擋箭牌,“討生活”能當作占道經營的理由,交通規則與城市管理條例便會形同虛設,擁堵亂象也只會惡性循環。
整治這一頑疾,單靠市民自覺遠遠不夠,必須拿出切實可行、嚴格有力的舉措。
交管部門應從嚴管控,上下學時段增派警力疏導交通,科學規劃臨時停車區域,讓接送孩子的車輛有位可停、有序停放。同時對違法停車行為嚴查嚴處,現場依法開具罰單,絕不因“接送學生”放寬標準、網開一面。只有把規矩立起來、嚴起來,才能逐步規范家長的停車行為。
城管部門需敢于較真碰硬,校園周邊本就屬于攤販禁入區域,對占道經營的流動攤位、三輪車,要堅決依法清理取締。通過常態化巡查與重點時段定點值守相結合,徹底清理占道亂象,把道路空間還給行人和車輛。
學校同樣要扛起責任,交通安全教育不能只停留在課堂,要借助家長會、主題班會、微信群等渠道,反復提醒家長遵守交通規則,讓大家明白,隨意違停不僅影響通行,更會給孩子樹立不良榜樣。同時落實好錯峰放學、校園護學崗等措施,從源頭緩解集中接送帶來的擁堵壓力。
校門口的道路,牽動著千家萬戶的平安與期盼。治理校園周邊擁堵并非難解之題,核心就是嚴抓管理、嚴守規則。讓“接送孩子”回歸溫情本意,讓公共秩序不再被隨意打破,才能讓孩子們的上下學之路,真正走得安全、走得順暢。
來源:呂梁日報
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