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圖/小羅
我玩過一段時(shí)間“Poly Bridge”,作為一款模擬器類游戲,它僅用一個(gè)簡單的目標(biāo)和幾種有限的工具,就能讓人沉迷好一陣子,低多邊形畫風(fēng)和色彩鮮艷的畫面看上去也令人心情舒暢。不過坦白地說,比起自己玩,我更喜歡看別人玩。許多視頻里,高手們總能用我想象不到的方法大顯身手。
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《Poly Bridge 3》的背景比初代豐富了不少
這些高手大致可以分成兩派:一派擅長化簡為繁,光是完成任務(wù)、把小車送去對岸不是唯一的目標(biāo),特立獨(dú)行才是他們真正的追求,僅我看過的就有全自動、雙足行走、流水線運(yùn)輸,乃至“造高達(dá)”等等。每打開一條視頻,很可能就打開了一個(gè)新天地。
另一派自然是“和珅”,也就是極致省錢流。之所以叫“和珅”,是因?yàn)椴簧偻婕艺{(diào)侃,游戲里給的預(yù)算沒說通關(guān)后要收回,如果沒用完,默認(rèn)就是被玩家“貪污”了,按照這個(gè)邏輯,用得越少,貪得越多。游戲每一關(guān)還有排行榜,金額那欄也被玩家戲稱為“和珅榜”,許多主播為了節(jié)目效果,往往會反復(fù)調(diào)試優(yōu)化,一定要登上“和珅榜”榜首,至少也要進(jìn)個(gè)前5名,才好向觀眾要贊。
了解“Poly Bridge”系列的讀者朋友可能知道,“和珅”雖然有趣,卻有個(gè)明顯的缺點(diǎn):受玩法限制,極限省錢解法到最后都大同小異,榜單前幾名往往只是靠長時(shí)間微調(diào)來節(jié)省最后的幾塊錢。看得多了,難免有些乏味。
開發(fā)團(tuán)隊(duì)顯然也發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)。如果說初代的“和珅”更多作為一種樂趣乃至噱頭存在,那么2代、3代里,開發(fā)者明顯不再鼓勵,或者說,不再只鼓勵玩家把所有心思都花在省錢上。比如說,高手們在初代里總結(jié)出的“砸車流”——不再按照常規(guī)方式造橋,而是將一截極短路面預(yù)先放置在高處,通過它下落時(shí)砸到車上的作用力讓車子“飛”過橋——就不再那么泛用。排行榜還增加了“完好無損通過”的排名。到了3代,官方更是禁掉了砸車流,一旦使用這種方式過關(guān),就無法解鎖物品,獲得成就,也上不了排行榜。
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已經(jīng)不能砸車了
不過,我也發(fā)現(xiàn),在這類游戲里,玩家一旦開始與官方斗智斗勇,那么一定會呈現(xiàn)出道高一尺、魔高一丈的局面。官方越是不讓人“走捷徑”,玩家越要找出稀奇古怪的解法,又由于開發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于玩家人數(shù),故而這種集體智慧的比拼總會由玩家勝出。
就拿《Poly Bridge 3》舉例,官方雖然不讓砸車,但玩家又研究出了“左腳踩右腳原地升天”法——在小車前后各放一塊路板,再用液壓桿連接,通過拉緊板子的方式擠壓小車,小車就會在游戲物理引擎的作用下?lián)碛邢蚯暗膭恿Γw出老遠(yuǎn)。至于物理引擎為什么會這這樣,我其實(shí)也沒搞懂,前面那段原理解釋純是從一位Up主視頻里抄來的……不管怎么說吧,它能奏效,讓和珅高手們“千錘百煉”的耐性有了新的用武之地。官方雖然可能也有不爽,但姑且沒有把這種方法禁掉,只在排行榜數(shù)字上加了一個(gè)星號,表示通關(guān)方法“包含坍塌”,算是把邪道玩法曝光給了所有玩家知道。
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造橋游戲里也有量子力學(xué)(圖片來源:B站Up主“咸魚超閑余”)
當(dāng)然,作為觀眾,我還是挺喜歡看玩家和官方這樣斗智斗勇的。畢竟這對我自己的游戲體驗(yàn)幾乎沒有任何影響——雖然水平一般,但我造橋大多數(shù)時(shí)候還是以穩(wěn)為主,貪污不多。況且就算知道邪道原理,我也沒有主播們的耐心與精力去反復(fù)嘗試。當(dāng)邪道只作為“看個(gè)樂”的素材存在,大家對花樣解法和主播們付出的努力還是愿意付出掌聲和點(diǎn)贊的。
倒不如說,在這些包含解謎元素又帶有一定“極限”限制的游戲里,玩家與設(shè)計(jì)者的博弈天生就存在。經(jīng)過時(shí)間的積累,雙方其實(shí)也達(dá)成了一些默契:開發(fā)者會在游戲里加入一些“逆天”設(shè)計(jì),支持玩家大開腦洞;玩家會把“邪道”推而廣之,讓玩梗為游戲帶來更多更久的熱度。這當(dāng)然不是壞事,至少對我這種普通玩家、觀眾來說,這些只需要哈哈一樂、在彈幕上打出“Ohhh!”的樂子,肯定是越多越好——起碼總比吵架好吧。
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