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軌道交通行業動態
時代新材3月28日發布2025年年度報告。公司2025年實現營業收入214.71億元,同比增長7.06%;歸屬于上市公司股東的凈利潤5.14億元,同比增長15.45%。
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控股股東由中車株洲所變更為中國中車
根據年報披露,公司控股股東由原來的中車株洲所變更為中國中車。
截至2025年12月31日,中國中車持有公司27.00%股份,為第一大股東。此外,中車株洲所持股4.41%,中車資本控股公司持股12.93%,中車株洲電力機車有限公司持股1.33%,中車大連公司持股0.6%,中國中車直接及間接合計持有34%的股份,根據表決權委托情況,中國中車合計持有時代新材49.69%的表決權。
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2025年10月30日,中車株洲所與中國中車簽署無償劃轉協議,將其持有的時代新材251,418,735股股份無償劃轉至中國中車。2026年1月8日,上述股份完成過戶登記。1月16日,公司完成426,980股限制性股票回購注銷,由于總股本減少,中國中車持股比例被動提升至27.01%。
四大業務板塊表現分化,風電超100億 軌道交通業務下滑至20.8億
從業務板塊看:
2025年風力發電業務實現收入102.69億元,同比增長25.24%,首次突破百億大關;
汽車業務實現收入68.62億元,同比減少3.37%;
軌道交通業務實現收入20.85億元,同比減少11.48%;
工業與工程業務實現收入17.38億元,同比減少9.46%;
新材料及其他業務實現收入5.17億元,同比增長7.82%。
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報告期內,公司經營活動產生的現金流量凈額21.82億元,較上年同期增長91.02%。
截至2025年末,公司總資產248.50億元,較上年同期增長21.26%;歸屬于上市公司股東的凈資產79.17億元,較上年同期增長30.04%。主要原因是向特定對象發行股票募集資金到賬以及經營利潤積累。
股權激勵與高管薪酬
2025年7月11日,公司完成向特定對象發行股票 10673.23萬股,發行價格12.18元/股,募集資金凈額12.89億元,公司總股本從8.24億股增加至9.31億股。
公司2022年限制性股票激勵計劃持續實施。2025年4月,首次授予部分及預留授予部分第一個解除限售期解除限售條件成就,共計241名激勵對象的695.112萬股限制性股票解除限售。
高管薪酬方面,年報披露了2025年在職高管的稅前薪酬總額(目測含五險兩金及所有福利補貼)。董事長、總經理兩個崗位均為153.11萬元。全年在職的副總經理崗人均119萬。注:為確保數據更客觀,人均薪酬范圍不包括年中離任或就職的。
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利潤分配方案
擬定2025年度利潤分配方案為:向全體股東每10股派發現金股利1.62元(含稅),截至2026年2月28日公司總股本9.31億股,擬派發現金股利1.51億元(含稅)。
綜合2025年中期及年度,合計擬派發現金紅利2.16億元(含稅),占2025年度歸屬于公司股東凈利潤的42.05%。
素材來源:梳理綜合自2025年報
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