越南隆城國際機場項目進入收官階段，總理要求確保年底運營

越南航空基建再提速，南部重點工程進入沖刺階段。范明政日前在視察隆城國際機場建設現場時明確要求，項目必須在2026年第四季度如期啟動商業航班運營，并強調這是“不可動搖的硬目標”。在國家層面多重推動下，這座被視為越南未來航空樞紐的超級工程正全面進入收官階段。

作為越南國會早在2015年批準、政府于2020年正式推進的國家級重點項目，隆城機場承擔著分擔新山一國際機場壓力、打造區域航空中心的重要使命。由于前期準備、資金及協調問題，項目核心工程直到2023年8月才全面動工。短短兩年多時間，建設進度卻實現“加速跑”，顯示出政府強力推動下的執行效率。

數據顯示，目前項目第三組成部分涉及145個建設與咨詢標段，總體工程量已完成約74%，對應金額達64.1萬億越南盾（約24億美元），資金到位和撥付也在同步推進。施工現場常駐人員接近9000人，機械設備全面投入運轉，晝夜趕工已成為常態。包括跑道、停機坪、空管塔臺等關鍵設施已基本完成，航站樓主體也進入最后收尾階段。

在視察過程中，范明政特別強調“進度、質量、安全”三者必須同步保障。他指出，任何違規行為都將被嚴肅處理，同時要求為守規盡責的單位提供制度保障，以穩定施工信心。此外，他還要求公安部門盡快完成相關審查工作，以解除部分資金支付環節的瓶頸問題。

值得注意的是，配套交通網絡建設同樣被提到與機場“同等重要”的高度。當前，越南正同步推進多條高速公路與軌道交通項目，包括邊和—頭頓、檳叻—隆城等高速線路，以及將濱城—仙泉地鐵線延伸至機場的規劃。這些交通動脈將直接決定機場未來的集散能力與區域輻射力。

政府也在謀劃更長遠布局。范明政要求相關部門制定“機場城市”發展方案，推動航空經濟與商業、物流、服務業深度融合，打造新的經濟增長極。這意味著隆城機場不僅是交通樞紐，更將成為帶動南部經濟結構升級的重要引擎。

不過，挑戰依然存在。隨著原材料價格上漲、施工成本增加，部分承包商面臨壓力。對此，政府已表態將出臺協調機制，幫助企業渡過難關，確保工程不停滯。此外，如何在趕工期的同時避免質量隱患，也成為監管重點。