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      傳奇跑車品牌蓮花首款超級混動SUV For Me上市

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      傳奇跑車品牌蓮花首款超級混動SUV For Me上市 50.8萬起售

      2026 年 3 月 29 日英國傳奇跑車品牌蓮花今日宣布,旗下首款搭載路遙超級混動架構的超跑 SUV—— 全新蓮花 For Me 正式上市,新車將于 3 月 30 日啟動首批用戶交付。此次推出的標準版與 SE 特別版車型,官方指導價分別為 50.8 萬元和 55.8 萬元


      為回饋首批用戶支持,蓮花同步推出限時首訂權益:6 月 30 日前完成下定的消費者,可享受 2 萬元定金抵扣 4 萬元尾款的優惠,疊加價值 4.5 萬元的權益禮包;現任 Elise參數圖片)、ExigeEvora 車型車主復購可額外獲得 2 萬元尾款減免,綜合優惠最高可達 4 萬元。此外,老用戶專屬的終身閃充權益可平移至新車,無憂用車保障全面升級,進一步降低日常使用成本。

      “過去超跑 SUV 始終讓用戶面臨場景選擇困境,而超級混動技術的應用,讓蓮花 For Me 首次實現超跑性能與日常實用性的兼得。” 蓮花集團 CEO 馮擎峰在上市發布會上表示,這款新車既延續了蓮花品牌的運動靈魂,又滿足了多元生活場景的使用需求。

      超級混動架構:全場景高性能無妥協

      作為品牌技術旗艦,蓮花 For Me 搭載的路遙超級混動架構,以 900V 高壓平臺與 70kWh 大容量電池為核心,系統綜合功率達到 952 匹馬力,0-100km/h 加速僅需 3.3 秒。即便在電量剩余 10% 的饋電狀態下,其加速性能仍保持在 3.5 秒,徹底擺脫電量對動力輸出的束縛。這一表現得益于 11C 超高放電倍率電池的應用,配合 2.0T 高性能發動機與 150kW 發電機的組合,車輛在 120km/h 高速巡航時每小時可反向充電 25 度,實現 “行駛補能” 的獨特優勢。

      續航能力方面,新車純電續航里程達 420 公里,滿足日常通勤需求;綜合續航超 1400 公里,有效緩解長途出行的補能焦慮。針對極端環境,該架構展現出強悍的適應能力:海拔 5000 米高原仍能保持 3.5 秒破百性能;三維立體散熱系統與 DPM 動態性能管理系統確保沙漠環境下的穩定輸出;零下 40 度極寒天氣中,電池熱管理系統可在 4 分鐘內喚醒電池,恢復最佳工作狀態。


      極致駕控調校:5.1 米大車開出純血蓮花質感

      為讓這臺 5.1 米長的全尺寸 SUV 延續蓮花標志性的操控基因,新車采用了全方位的輕量化設計:航空鋁材車身、半固態鎂合金后電機殼體等材質的應用,實現整車減重 500 公斤,為靈活操控奠定基礎。底盤系統方面,“蓮花底盤大師五件套”—— 雙腔空氣懸架、雙閥 CCD 電磁減震、48V 主動穩定桿、Brembo 六活塞卡鉗及倍耐力 P Zero 5 LTS 特調輪胎的組合,讓車輛在舒適與運動模式下呈現截然不同的駕駛質感:日常通勤具備 “魔毯級” 舒適性,彎道中側傾控制達到 2.7deg/g,穩定性媲美跑車。

      制動性能上,新車 100-0km/h 剎停距離僅 33.9 米,連續 12 次重剎后性能依舊優于國際標準。4 檔主動可變尾翼在 170km/h 緊急制動時可化身 “空氣剎車”,提供 120kg 下壓力輔助縮短制動距離。空氣動力學設計同樣亮點紛呈,全車 4 組 8 條 Race-Aero 真實貫通風道利用文丘里效應增強下壓力,全隱藏式激光雷達則實現了智能與美學的平衡。


      智能安全守護:全球標準開發的輔助駕駛系統

      新車搭載吉利浩瀚 H7 高階輔助駕駛架構,全系標配英偉達 Thor 芯片與 30 個高性能感知硬件。AEB 自動緊急制動系統可在 130km/h 速度下完全剎停,為出行安全筑牢防線。高速智能巡航最高支持 150km/h 設定速度,城市領航輔助可實現左轉待轉區駛入、非機動車避讓等復雜場景操作,遙控泊車功能則解決了狹窄車位的停車難題。

      值得關注的是,蓮花已成為全球第二家獲得歐洲 R171 認證的車企,其輔助駕駛系統在安全性、可靠性及人機交互方面通過了國際權威驗證,確保為全球用戶提供一致的高品質體驗。


      設計與空間:兼顧美學、實用與個性

      設計層面,蓮花 For Me 延續 Eletre 超跑的低趴姿態與空氣動力學線條,全系提供六款專屬車色:緋花橙、云釉青、星際黑、云舞白、索拉黃及加洛韋綠,其中云舞白復刻了 1972 年傳奇跑車 Esprit 的經典涂裝。空間方面,3019mm 軸距帶來寬敞的 “大五座” 布局,后排靠背支持大角度調節,同時滿足家庭出行與運動裝備裝載需求 —— 安裝兩個兒童安全座椅后,后備箱仍可容納兩輛折疊嬰兒車;放倒相鄰座椅后,可輕松裝入 28 寸公路車。

      車內配置同樣彰顯豪華與運動氣質:23 揚聲器 KEF 音響系統將低音炮嵌入中央通道,10 級可調 PDLC 智能天幕與緞面雙編織碳纖維內飾,共同營造出兼具科技感與專屬感的駕駛空間。


      此次全新蓮花 For Me 的上市,標志著蓮花品牌在超級混動領域的重要突破,通過將超跑性能、極致駕控與全場景實用性融為一體,為高性能 SUV 市場樹立了新的價值標桿。隨著 3 月 30 日首批交付的啟動,這款兼具運動靈魂與生活溫度的超跑 SUV,將正式走進中國消費者的生活。

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