廣東
飛行員在日常飛行任務(wù)中，發(fā)生側(cè)風(fēng)等其他不常規(guī)事件得到常規(guī)處理后，該不該得到獎勵？如風(fēng)擋裂紋返航。
維修人員在日常工作中，發(fā)現(xiàn)自己職責(zé)里本應(yīng)該檢查發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險，隱患，該不該得到獎勵？如輪胎扎傷超標(biāo)等！
飛行員在日常工作中檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)務(wù)遺留問題，如機(jī)務(wù)沒能檢查出來的扎傷，凹坑，鳥擊等，該不該得到獎勵？
工作中，因分內(nèi)之事而得到獎勵，這種獎勵是不是很爽？
那么，拋下一個普遍存在的問題。為什么飛行在職責(zé)范圍內(nèi)完成的應(yīng)急操作一般會得到獎勵。如快速檢查單中的項目。而機(jī)務(wù)在職責(zé)內(nèi)檢查發(fā)現(xiàn)的問題卻往往得不到獎勵？
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