科威特87億軍費遭重擊，28架頂級戰機合同損失慘重

伊朗方面用無人機和導彈發動打擊后，基地機庫多處塌陷，停機坪上戰機殘骸散落。開源情報顯示，科威特空軍三架臺風戰斗機直接報廢，意大利空軍兩架同款戰機也挨了彈片，一架MQ-9死神無人機徹底毀掉。襲擊主要集中在2026年3月15日前后，基地本是美軍和聯軍空中支援樞紐，這次打擊讓地面力量暴露了弱點。

科威特空軍這些臺風戰機來頭不小。2016年4月他們跟意大利萊昂納多集團簽下合同，一口氣買28架，包括22架單座和6架雙座，總價約87億美元。

單機成本高得離譜，主要因為配置了當時最先進的Tranche 3標準，還額外打包了飛行員培訓、三年后勤保障以及基地基礎設施建設費用。科威特自家訓練體系不夠完善，飛行員和技師都得去意大利基地接受完整課程，這些開支全算進了合同。

合同細節里頭，戰機搭載的捕手-E有源相控陣雷達算是亮點。這種雷達把電子掃描和可動陣面結合在一起，搜索范圍寬，集成電子戰功能，能快速鎖定目標后實施干擾。

科威特版臺風還是首個出口型裝上洛克希德·馬丁AN/AAQ-33狙擊手瞄準吊艙的型號，這些專屬升級直接把價格抬上去。意大利那邊負責提供操作支持，基地專用機庫也是合同一部分，所以總費用遠超普通采購。

2020年左右，科威特議會專門調查過這個合同，懷疑資金使用存在問題。軍費處置不當的舊事讓外界對高價采購產生疑問，可合同已經落地，戰機陸續交付。科威特空軍把它們部署在阿里薩利姆基地，跟意大利部隊共享設施。平時這些臺風執行監視和支援任務，性能在紙面上看很強，但這次地面打擊直接打掉了三架，損失沒法立刻補上。

打擊過程分了好幾波。從2月底到3月中旬，伊朗用自殺式無人機配合彈道導彈反復攻擊。基地防空系統攔截了部分目標，可還是有彈片和沖擊波波及停機區。意大利官方確認他們的MQ-9無人機毀在棚庫里，人員全部安全撤離。兩架意大利臺風戰機一架需要大修，另一架勉強飛回本土。科威特三架戰機則完全無法修復，空軍序列一下出現缺口。

87億軍費里頭，這三架戰機的直接損失就超過九億美元。合同當初談的是整套體系，現在部分裝備報廢，剩下戰機的維護壓力更大。科威特國防預算本來就得精打細算，高價采購本想提升空中實力，結果一次襲擊就把投入打了個折扣。基地修復工作已經啟動，可日常訓練和部署節奏明顯慢下來，短期內作戰能力受影響。

臺風戰機在科威特服役時間不算長，大部分2021年后才交付完畢。類似卡塔爾空軍的情況，他們2022年接收同型戰機后，2025年10月就計劃退役24架，服役才三年多。這說明高配置裝備的實際使用成本和維護難度超出預期。科威特這次損失提醒大家，先進戰機停在地面時，防御體系必須跟得上，否則再貴的合同也扛不住飽和攻擊。

意大利方面調整了部署安排，減少在該基地的暴露風險。科威特軍方則要重新盤點臺風平臺的整體價值。87億軍費投入后，回報現在打了個問號。未來國防采購可能更注重地面防護和體系建設，而不是單純堆高單機性能。襲擊讓大家看到，合同里的基礎設施雖然花了大錢，可在實戰中還是沒能完全擋住打擊。

科威特作為盟友，采購西方裝備時常伴隨額外費用，政治因素也推高了報價。議會調查過資金挪用嫌疑，可合同執行下來，戰機還是成了昂貴資產。現在三架被毀，善后調查還在進行，空軍實力恢復得花不少時間。預算壓力下，下一步怎么補缺口成了難題。