在對(duì)伊戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)入第四周之際,盡管德黑蘭方面正試圖建立一套過(guò)境收費(fèi)系統(tǒng),但作為至關(guān)重要的石油通道,霍爾木茲海峽的船只通行似乎依然基本處于停滯狀態(tài)。基于船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)信號(hào)的追蹤數(shù)據(jù)顯示,周四僅有四艘散貨船和兩艘液化石油氣運(yùn)輸船駛過(guò)該水道。
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過(guò)去七天內(nèi),僅有39艘船只通過(guò)此處。相比之下,在2025年,平均每天就有近60艘商船穿行于此。兩艘隸屬于國(guó)有企業(yè)中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)的大型集裝箱船曾試圖駛離波斯灣,但隨后在伊朗附近海域掉頭折返。另?yè)?jù)伊朗半官方媒體梅赫爾通訊社報(bào)道,伊朗方面聲稱已經(jīng)驅(qū)離了三艘不同國(guó)籍的類似船只。
近期,中東局勢(shì)的波詭云譎再次聚焦于全球能源的大動(dòng)脈——霍爾木茲海峽。根據(jù)最新的動(dòng)態(tài)顯示,伊朗政府目前正試圖建立一套前所未有的通行收費(fèi)系統(tǒng)。據(jù)悉,德黑蘭方面開(kāi)出的價(jià)碼令人咋舌,計(jì)劃向穿越該海峽的單次航程索要高達(dá)200萬(wàn)美元的費(fèi)用。
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這一帶有強(qiáng)烈“準(zhǔn)關(guān)稅”性質(zhì)的舉措,被外界普遍解讀為伊朗在長(zhǎng)期受制于國(guó)際經(jīng)濟(jì)制裁背景下,試圖通過(guò)掌控戰(zhàn)略要道來(lái)開(kāi)辟新的財(cái)政收入來(lái)源。理想與現(xiàn)實(shí)之間顯然存在巨大的鴻溝。盡管伊朗試圖通過(guò)這一策略實(shí)現(xiàn)資源的“變現(xiàn)”,但初步結(jié)果顯示,這一舉措似乎并未能如愿提振海峽整體的通行量。
200萬(wàn)美元的單次通行費(fèi)極大地抬高了全球航運(yùn)業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,迫使許多國(guó)際航運(yùn)巨頭開(kāi)始審慎評(píng)估航線風(fēng)險(xiǎn)與收益。這種近乎“敲詐”的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)非但沒(méi)有吸引更多船舶,反而可能導(dǎo)致該區(qū)域航運(yùn)密度的下降,進(jìn)一步加劇了波斯灣出口貿(mào)易的緊張態(tài)勢(shì)。
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除了經(jīng)濟(jì)手段,德黑蘭在政治立場(chǎng)上也愈發(fā)強(qiáng)硬。本周,伊朗官方再次放出狠話,明確表示嚴(yán)禁來(lái)自所謂“敵對(duì)”國(guó)家的船只通過(guò)該海峽。這一表態(tài)迅速引發(fā)了國(guó)際社會(huì)的廣泛關(guān)注和防御性反應(yīng)。
通過(guò)劃定“敵對(duì)”范疇,伊朗實(shí)際上是在變相地向國(guó)際社會(huì)拋出橄欖枝。這種嚴(yán)厲的措辭從側(cè)面暗示,部分被定義為“非敵對(duì)”的國(guó)家,其船只在繳納費(fèi)用或達(dá)成某種政治默契后,或許能夠獲得放行。 這種分而治之的策略,反映了伊朗正試圖利用地理優(yōu)勢(shì),在復(fù)雜的國(guó)際博弈中尋找籌碼。
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作為全球最繁忙的石油運(yùn)輸咽喉,這條水道的實(shí)質(zhì)性封閉已演變?yōu)楫?dāng)前全球經(jīng)濟(jì)面臨的最緊迫危機(jī)。它正導(dǎo)致全球石油供應(yīng)出現(xiàn)嚴(yán)重短缺,不僅推高了燃料價(jià)格,更迫使該地區(qū)的產(chǎn)油國(guó)每天削減數(shù)百萬(wàn)桶的原油產(chǎn)量。
追蹤數(shù)據(jù)進(jìn)一步表明,美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普此前聲稱收到了一份來(lái)自伊朗的“禮物”——即允許10艘油輪順利通行——但截至目前,這一承諾似乎并未兌現(xiàn)。
需要指出的是,部分船只可能在悄悄駛離,這使得外界很難確切掌握真實(shí)的通行率。大多數(shù)船只在穿行該海峽時(shí)會(huì)關(guān)閉信號(hào)發(fā)射設(shè)備,直到駛?cè)氚踩嚯x后才會(huì)重新開(kāi)啟。此外,該區(qū)域的衛(wèi)星圖像也存在延遲,這進(jìn)一步增加了對(duì)船只進(jìn)行觀測(cè)的難度。
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就在周五,伊朗與以色列之間再度爆發(fā)導(dǎo)彈互射,德黑蘭方面同時(shí)還將打擊目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)了海灣國(guó)家。沙特阿拉伯通報(bào)稱,其防空系統(tǒng)攔截了飛往首都利雅得的無(wú)人機(jī)和導(dǎo)彈;卡塔爾首都多哈拉響了防空警報(bào),科威特的港口則在無(wú)人機(jī)襲擊中遭到破壞。另一方面,以色列軍方表示,正在加緊對(duì)伊朗軍事基礎(chǔ)設(shè)施的打擊力度。
周五披露的信息顯示,希臘船東達(dá)納科姆油輪管理公司已派遣至少第三艘油輪穿過(guò)該海峽。為了追蹤那些關(guān)閉應(yīng)答器的船只,彭博社正密切監(jiān)控那些在波斯灣信號(hào)消失的船舶,以及在霍爾木茲海峽之外遙遠(yuǎn)水域重新出現(xiàn)信號(hào)的船只。
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