比亞迪騰勢D9改款車型內(nèi)飾官圖發(fā)布，3月29日開啟預(yù)售

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據(jù)科技媒體IThome報道，比亞迪旗下高端品牌騰勢于近日正式發(fā)布了新款騰勢D9的內(nèi)飾官圖。該車型計劃于3月29日啟動預(yù)售，并預(yù)計于今年上半年正式上市。

編輯

內(nèi)飾布局與科技配置升級

根據(jù)官方發(fā)布的圖片，新款騰勢D9延續(xù)了三排座椅布局。前排座艙配備了全液晶儀表盤與中控大屏，并新增了副駕駛娛樂屏。第二排乘客區(qū)域成為此次升級的重點，車頂配備了娛樂屏幕，座椅配備了折疊式小桌板。尤為引人注目的是，第二排座椅的扶手內(nèi)側(cè)集成了獨立的控制屏幕，乘客可通過其直接調(diào)節(jié)座椅功能，提升了乘坐便利性與豪華感。

搭載第二代刀片電池，充電性能顯著

在核心三電技術(shù)方面，新款騰勢D9將搭載比亞迪第二代刀片電池（短刀電池）。據(jù)官方數(shù)據(jù)，在常溫環(huán)境下，車輛電量從10%充至70%僅需約5分鐘，從10%充至97%也僅需約9分鐘。即使在零下30攝氏度的低溫環(huán)境下，其充電時間也僅比常溫條件增加約3分鐘，展現(xiàn)了優(yōu)異的低溫性能。

新車繼續(xù)提供插電式混合動力與純電動兩種動力版本。其中，插混版車型的純電續(xù)航里程將超過400公里，而純電版車型的最大續(xù)航里程可達800公里。根據(jù)此前行業(yè)媒體CarNewsChina的報道，第二代刀片電池提供了短刀和長刀兩種封裝方案，其充電速率與能量密度根據(jù)不同車型的應(yīng)用需求進行調(diào)整。

外觀微調(diào)與市場展望

根據(jù)此前在工信部申報目錄中出現(xiàn)的騰勢D9純電版車型信息，新車前臉設(shè)計進行了微調(diào)。其格柵采用了新的設(shè)計，在保留原有鉆石切割風(fēng)格主題的同時，增加了更豐富的型面層次感。

作為比亞迪沖擊高端MPV市場的關(guān)鍵車型，騰勢D9自上市以來市場表現(xiàn)穩(wěn)健。此次中期改款車型在保持原有空間與舒適性優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，針對內(nèi)飾科技感、后排豪華體驗以及核心的補能效率進行了重點升級，旨在進一步鞏固其在該細分市場的競爭力。隨著3月29日預(yù)售的開啟，其最終定價與詳細配置將成為市場關(guān)注的焦點。