四川
法國打算在今年的6月15日到17日召開的七國集團峰會上給中國設個局，結果沒想到，中方壓根兒就不屑去。
這下可把一些法國官員給氣壞了，為了強行找回面子，他們竟然大言不慚地對外聲稱，北京怕全球市場對中國關閉。這到底是怎么一回事呢？
中國不是G7成員，這是明擺著的事。
G7是七個發(fā)達國家湊的圈子，法國今年當東道主，按規(guī)矩能請些嘉賓國來。
馬克龍去年底訪華時，就提過想邀中方去法國依云開的G7峰會。
他這想法剛露頭，日本那邊就坐不住了。
日本政府趕緊通過外交渠道跟法國說，這事得“謹慎考慮”。
他們給出的理由聽著挺虛，說中國和G7倡導的“自由、民主、法治”這些價值觀不一樣。
其實真正原因不難猜，日本《產經新聞》自己都漏了底——他們怕中國去了，G7就沒法順順當當討論反華議題、達成一致意見了。
中國這邊態(tài)度很明確，就是不去。
不是不給法國面子，是這會根本沒法去。
明眼人都看得出來，G7峰會早就變味了，說是討論全球經濟、氣候變化這些事，最后總能繞到打壓中國上來。
G7峰會現在成了什么樣子，大家都看在眼里。
不管原定主題是什么，最后總會跑偏，變成針對中國的批判大會。
他們會拿臺海問題說事兒，會對中國的產業(yè)政策指手畫腳，還會搞些聯合聲明，滿紙都是對中國的偏見和指責。
更讓人沒法接受的是他們的虛偽。
一邊對中國搞制裁、加關稅，限制中國企業(yè)正常發(fā)展；一邊又假惺惺地說要和中國對話，想讓中國去G7峰會。
這不是把人當傻子嗎？真有誠意對話，就該拿出實際行動來。
中國的底線一直很清楚：要對話可以，先把那些不合理的對華制裁取消掉。
帶著制裁談合作，這邏輯根本說不通。
去了G7峰會，大概率就是被七國圍著逼讓步，逼著接受他們定的規(guī)矩，還要干涉中國內政，這種會不去也罷。
法國官方后來確認了，中國不會去這次G7峰會。
消息一出來，有些法國官員就沉不住氣了，說出的話挺離譜。
有位法國官員對外放話，說中國面臨的風險是全球市場，尤其是歐洲市場對它關閉大門。
這話聽著挺嚇人，仔細一想根本站不住腳。
現在是全球化時代，誰離得開誰還不一定呢。
中國是全球第一大貨物貿易國，歐洲很多國家的企業(yè)都靠著中國市場吃飯。
汽車、奢侈品、化工產品，這些歐洲貨在中國賣得不少。
真要是關了市場，受損的絕不止中國一家。
而且G7真能讓全球市場對中國關門？可能性幾乎沒有。
現在世界不是G7說了算的。
新興經濟體越來越有分量，很多國家都想和中國做生意。
他們想聯合孤立中國，純屬一廂情愿。
這種威脅聽著兇，其實就是放空炮。
中國敢直接拒絕G7邀請，不是硬撐，是有實打實的底氣。
最能說明問題的就是制造業(yè)數據。
中國制造業(yè)總體規(guī)模連續(xù)15年全球第一，增加值占全球比重接近30%。
全世界500多種主要工業(yè)產品，中國大多數產量都是第一。
美國之前搞對華貿易戰(zhàn)，加了那么多關稅，結果怎么樣？中國對美出口沒怎么受影響，美國自己的企業(yè)和消費者倒先扛不住了。
物價漲了，供應鏈亂了，很多美國工廠因為成本太高沒法開工。這場貿易戰(zhàn)，美國沒占到便宜，反而坑了自己。
再看歐洲，日子也不好過。
內部矛盾一堆，英國脫歐的影響還沒消，德法之間在很多問題上想法也不一樣。
他們一方面不甘心被中國在制造業(yè)上超越，另一方面又得受美國的氣，被美國收割。
想聯合起來遏制中國，根本就擰不成一股繩，最后只能是白費力氣。
其實中歐之間沒什么根本的地緣沖突。
雙方貿易額早就超過1萬億美元，合作領域從汽車、飛機到新能源、人工智能，范圍廣得很。
去年7月中國和歐盟領導人會晤時就說過，合作應該是中歐關系的主基調。
問題出在西方的偏見和傲慢上。
他們總覺得自己的發(fā)展模式是最好的，看中國走自己的路就不順眼。
這種心態(tài)讓他們錯失了很多合作機會。
就拿這次G7峰會來說，好好的合作機會，非要搞成針對中國的“鴻門宴”，最后只能是竹籃打水一場空。
G7內部的關系也沒看著那么鐵。
美國和歐洲在貿易、能源這些問題上矛盾不少。美國動不動就對歐洲加關稅，歐洲也只能忍著。
在利益面前，所謂的盟友關系脆弱得很。中國的立場很堅定，不會因為西方施壓就改變自己的發(fā)展道路。
實力才是硬道理，制造業(yè)的硬核實力就是中國的底氣。西方想通過搞小圈子、發(fā)聯合聲明來遏制中國，根本行不通。
他們越是這么干，越是會損害自己的利益，最后只能自食惡果。
這場G7峰會中國不去是明智之舉，這不是懦弱，是看透了背后的算計。
法國官員的威脅看著嚇人，其實根本站不住腳。
在全球化時代，合作共贏才是正路。
西方要是還抱著冷戰(zhàn)思維不放，最后只會被時代甩在后面。
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