4名宇航員就位，NASA登月計劃箭在弦上，最早下周出發

入選NASA阿爾忒彌斯二號任務的四名宇航員于3月27日抵達佛羅里達州，為五十多年來的首次載人探月之旅進入最后準備階段。

NASA宇航員里德·懷斯曼、維克多·格洛弗、克里斯蒂娜·科赫以及加拿大航天局宇航員杰里米·漢森，駕駛諾斯羅普T-38噴氣式飛機從德克薩斯州休斯頓飛抵NASA肯尼迪航天中心。他們最早可能于4月1日，乘坐NASA高大的太空發射系統火箭從這里飛向太空。

他們將乘坐為載人深空飛行而建造的獵戶座載人艙。這項為期約10天的任務將使乘組繞月高速飛行并返回。

任務指揮官懷斯曼在肯尼迪航天中心降落后對記者表示："國家和世界等待這一刻已經很久了。"他補充說，他和他的隊友們"真的非常激動能去執行這次任務"。他還說："這需要大量的工作。這是一段偉大的旅程，能來到佛羅里達溫暖的空氣中感覺很好。"

阿爾忒彌斯二號將是NASA耗資數十億美元的阿爾忒彌斯計劃的首次載人任務。雖然它不會嘗試登月，但將把宇航員送到比以往任何載人航天任務都更遠離地球的地方，以測試獵戶座飛船的生命支持系統、導航、通信和隔熱罩性能。

波音公司是SLS核心級的主承包商，諾斯羅普·格魯曼公司制造火箭的固體燃料助推器，洛克希德·馬丁公司生產獵戶座飛船。

自2023年被任命以來，該乘組已為此次任務訓練了兩年多。自3月18日起，他們一直在休斯頓NASA約翰遜航天中心進行標準的飛行前隔離，并計劃在發射前遷入佛羅里達的NASA宇航員乘組宿舍。

任務飛行員格洛弗將成為首位飛抵月球附近的非裔宇航員。科赫將成為首位完成此舉的女性，而漢森將成為首位超越近地軌道的非美國籍宇航員。

除漢森外，所有乘組成員此前都曾進入太空。任務指揮官懷斯曼去年告訴記者，乘組已為所有可能性做好準備。"當我們離開地球時，我們可能會直接返回家園，可能會在地球附近停留三到四天，也可能會前往月球——那才是我們想去的地方，"懷斯曼說。"但這是一次測試任務，我們已為所有情況做好準備。"

現年50歲的懷斯曼在2014年搭乘俄羅斯聯盟號飛船執行的任務中，曾在國際空間站駐留165天。他曾是美國海軍試飛員，后來擔任NASA首席宇航員，隨后被選為阿爾忒彌斯二號任務指揮官。

現年49歲的格洛弗于2020年開始，作為NASA載人1號任務的飛行員在太空度過了168天，這是使用SpaceX載人龍飛船的首次國際空間站常態化任務。在加入NASA之前，他在美國海軍生涯中駕駛過40多種飛機，包括戰斗部署和試飛任務。

現年47歲的科赫在2019年創下了女性單次連續太空飛行時間最長的紀錄，在國際空間站駐留了328天。她接受過電氣工程師和物理學家的培訓，此前曾擔任NASA工程師，并在南極洲進行過長期科研考察。

對于現年50歲、于2009年被選為加拿大宇航員的漢森來說，此次任務將是他首次太空飛行。他的席位反映了美加在載人航天領域長期以來的伙伴關系，包括加拿大對國際空間站所用機器人技術的貢獻。

NASA計劃在未來幾年執行更多的阿爾忒彌斯任務，以實現在月球的持續駐留以及未來的載人火星任務。