印度石油和天然氣部長宣布降低印度國內使用的燃料的中央消費稅！

印度政府的稅收收入受到了“重大影響”，原因是新德里降低了國內使用的燃料的中央消費稅，石油和天然氣部長哈迪普·辛格·普里于周五表示。印度政府于周四晚些時候將國內使用的汽油和柴油的中央消費稅每升降低了 10 盧比（約合 0.11 美元），以防止加油站價格因伊朗戰爭擾亂全球能源供應而上漲。

普里在社交媒體上發文稱：“國際原油價格在過去一個月里漲得“驚人”，從每桶約 70 美元漲到了約 122 美元。”

他說，政府已決定承擔能源價格上漲的費用，并防止零售燃料價格上漲。他還表示，這些減稅措施將減輕石油公司的損失，汽油每升的損失約為 24 盧比，柴油每升的損失約為 30 盧比。

根據政府通知，汽油的消費稅將從每升 13 盧比降至 3 盧比，而柴油的消費稅將從每升 10 盧比降至 0 盧比。

作為進一步的保障措施，政府將柴油出口的關稅提高到每升 21.5 盧比，將航空渦輪燃料的關稅提高到每升 29.5 盧比。財政部長尼爾馬拉·西塔拉曼表示，此舉是為了“確保這些產品能充足供應國內市場以供消費使用”。

“這將為消費者提供價格上漲時的保護措施，”西塔拉曼周五在推特上發文稱。

作為全球第三大石油進口國和第二大液化石油氣消費國，印度正面臨著能源成本不斷上漲以及因霍爾木茲海峽關閉導致供應緊張而引發的恐慌性搶購的局面。

標普全球市場情報公司亞太區經濟主管盧奇尼卡瓦-肖爾施 表示：“如果能源供應中斷的情況持續存在，且油價仍保持在每桶 100 美元以上，那么經濟面臨的結構性風險就會越高。尤其是如果國內的政策應對措施沒有得到妥善管理的話。”

如果印度政府提高石油和天然氣的零售價格，可能會導致通貨膨脹加劇并抑制經濟增長。然而，要消化這些更高的成本，將會使財政赤字進一步擴大。

中東沖突的影響已經在關鍵的宏觀經濟指標中有所體現。

匯豐銀行周二發布的初步采購經理人指數顯示，由于國內需求減弱，印度私營部門在 3 月份的活動水平降至自 2022 年 10 月以來的最低點。

接受調查的公司指出，中東沖突、市場不穩定狀況以及不斷加劇的通貨膨脹壓力是制約經濟增長的因素。目前成本通脹已接近四年來的最高水平。

據復興投資管理公司首席執行官兼首席投資官潘卡杰·穆拉卡周五表示，如果戰爭結束后油價穩定在每桶 85 至 95 美元的區間，這可能會導致約 400 億至 500 億美元的資金外流——這一數額超過了印度國內生產總值的 1%。

他表示，這可能會使印度的經濟增長率從 7.2% 降至 6.5%。