來源:環球時報
【環球時報特約記者 白元】“在中東地緣政治格局不斷變化的背景下,印度正尋求外交途徑,派遣兩位高級部長前往海灣地區,以利用近期美伊停火帶來的短暫窗口期。”《新印度快報》9日報道稱,印度石油和天然氣部長普里9日抵達卡塔爾,開啟為期兩天的訪問。與此同時,印度外交部長蘇杰生計劃于11日至12日訪問阿拉伯聯合酋長國。
報道稱,地區局勢緊張擾亂了貿易,普里此次訪問卡塔爾,凸顯了印度穩定關鍵供應鏈的緊迫性。印度官員稱,作為印度重要的能源合作伙伴,在航運充滿不確定性的背景下,卡塔爾的地位愈發凸顯。普里在此訪中預計將與卡方優先討論“(能源)供應的可靠性與連續性”,而非只是常規的外交接觸。有消息人士對《印度快報》透露,優先保障對印度的天然氣供應可能是普里與卡塔爾方面討論的首要議程。
4月11日,蘇杰生將啟程前往阿聯酋進行為期兩天的訪問。印度外交部稱,蘇杰生將與阿聯酋領導人會晤,回顧兩國密切合作,并探討深化兩國全面戰略伙伴關系。這是印度做出的最新外交努力,以在美伊于巴基斯坦展開談判的關鍵節點緊急與中東國家接觸。《印度快報》提到,在訪問阿聯酋之前,蘇杰生9日抵達毛里求斯路易港,參加第九屆印度洋會議,在為期兩天的會議期間與印度洋沿岸國家,包括阿曼、沙特阿拉伯等中東國家的部長們交談,旨在討論在持續40天的美以伊沖突之后各方面臨的挑戰。蘇杰生日前還分別與卡塔爾首相兼外交大臣穆罕默德、阿聯酋副總理兼外長阿卜杜拉、伊朗外長阿拉格齊就中東局勢通話。
印度媒體稱這些“緊急接觸”背后有著深層的能源焦慮。印度《今日商業》報道稱,印度石油和天然氣部秘書米塔爾日前表示,近期發生的中東及海灣危機暴露了印度在能源備戰方面的脆弱性,并凸顯了加強國家基礎設施規劃的緊迫性。印度約50%的天然氣需求依賴進口,其中55%至60%通過霍爾木茲海峽,僅卡塔爾就占印度液化天然氣進口總額的40%以上,是印度最大的液化天然氣來源地。至于液化石油氣,印度的進口依存度約為60%,其中90%的進口液化石油氣經由霍爾木茲海峽,卡塔爾供應的份額就超過了20%。
霍爾木茲海峽船舶通行基本停滯,印度的液化天然氣和液化石油氣供應受嚴重影響。《印度快報》稱,自3月初以來,沒有一艘液化天然氣運輸船從波斯灣駛向印度。印度政府已削減某些行業的天然氣配額,以確保優先領域供應充足。液化石油氣的供應短缺對印度的打擊更為嚴重,商用和工業供應被大幅削減,以確保家庭烹飪所需的燃料充足。
據印度《商業世界》報道,印度“施里拉姆”共同基金在季度報告中指出,受地緣政治和能源沖擊引發的市場下跌、匯率走軟和財政壓力影響,印度經濟前景正迅速惡化。印度《前線》雜志9日稱,對霍爾木茲海峽的依賴使印度極易受外部沖擊影響,美以伊沖突凸顯印度的能源結構性脆弱,進一步強化能源來源和供應路線多元化的必要性。
印度緊急接觸海灣國家的同時,巴基斯坦正為美國和伊朗談判做準備。對此,印度媒體心態復雜。印度《電線報》8日稱,印度正眼睜睜看著自己被邊緣化。報道稱,印度政府在維持與以色列關系的同時,試圖采取一種“選擇性沉默”的政策,但這最終導致了印度在戰略上無足輕重。當巴基斯坦在積極進行斡旋時,印度為了避免得罪美國或以色列,選擇袖手旁觀,這種消極姿態讓印度喪失了數十年來在“全球南方”苦心經營的影響力。
《前線》雜志稱,批評者認為,在需要展現更強領導力的時刻,印度的“中立”實際上等同于被動。文章寫道,盡管印度繼續維持與以色列、西方伙伴以及伊朗的關系,但在這類高風險危機中,它并未展現出左右結果的能力。
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