在軌衛(wèi)星破百，中國衛(wèi)星提速組網(wǎng)，中國要在低軌領(lǐng)域反超美國？

小策今天跟大家聊個(gè)實(shí)實(shí)在在的大事，中國版星鏈“千帆星座”，已經(jīng)有108顆衛(wèi)星成功飛上太空了。

可能有人會問，咱們?yōu)槭裁匆@么著急地發(fā)射衛(wèi)星，跟下餃子似的？這些衛(wèi)星到底能幫我們做什么？

要說千帆星座的發(fā)射歷程，得從2024年開始說起，每一步都走得特別扎實(shí)。2024年8月6日，千帆星座迎來了首批發(fā)射，一次就送上了18顆衛(wèi)星，這是它邁出的第一步，也標(biāo)志著中國低軌衛(wèi)星星座正式進(jìn)入組網(wǎng)階段。

緊接著，當(dāng)年11月和12月，又先后完成了第二批、第三批衛(wèi)星發(fā)射，一步一個(gè)腳印，穩(wěn)步推進(jìn)組網(wǎng)進(jìn)程。

到了2025年，千帆星座的發(fā)射節(jié)奏就更快了，進(jìn)入了航班化發(fā)射階段，簡單說就是每個(gè)月都有衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，從來沒有間斷過。

而最關(guān)鍵的時(shí)刻，是2025年10月17日15時(shí)08分，這一天，千帆星座完成了第六批衛(wèi)星發(fā)射，這一批發(fā)射之后，在軌的衛(wèi)星數(shù)量正式達(dá)到了108顆，這也意味著它徹底進(jìn)入了常態(tài)化運(yùn)營階段。

根據(jù)新華網(wǎng)的報(bào)道，千帆星座是我國首個(gè)進(jìn)入正式組網(wǎng)階段的巨型低軌商業(yè)衛(wèi)星星座，108顆衛(wèi)星在軌，就是它發(fā)展路上的一個(gè)重要里程碑。

可能有人好奇，這么多衛(wèi)星，是怎么一次發(fā)射上去的？這里就不得不說它的發(fā)射技術(shù)了。千帆星座采用的是“一箭18星”的堆疊發(fā)射模式，18顆平板衛(wèi)星疊在一起，然后一起塞進(jìn)火箭的整流罩里，一次發(fā)射就能全部送入太空，效率特別高。

而且在2025年3月12日0時(shí)38分，千帆星座還第一次借助海南商業(yè)航天發(fā)射場，使用長征八號遙六運(yùn)載火箭完成了“一箭18星”的發(fā)射，將第五批組網(wǎng)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，這也讓組網(wǎng)進(jìn)程又加快了一步。

根據(jù)中國新聞網(wǎng)的報(bào)道，千帆星座的部署分三期進(jìn)行，一期計(jì)劃發(fā)射648顆衛(wèi)星，主要提供區(qū)域覆蓋服務(wù)；二期發(fā)射648顆衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)全球覆蓋；三期規(guī)劃發(fā)射超過1.5萬顆衛(wèi)星，提供更多元的業(yè)務(wù)融合服務(wù)。

另外，2025年10月17日的第六批衛(wèi)星發(fā)射，用的是長征六號甲運(yùn)載火箭，在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。工信部也給了很大的支持，比如協(xié)調(diào)衛(wèi)星頻率、頒發(fā)相關(guān)執(zhí)照，全程保障這次發(fā)射任務(wù)順利推進(jìn)，這也是千帆星座能順利組網(wǎng)的重要保障。

說到未來規(guī)劃，千帆星座的目標(biāo)也很明確。到2027年底前，計(jì)劃發(fā)射1296顆衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)全球覆蓋，而終極目標(biāo)，是到2030年底前實(shí)現(xiàn)超過1.5萬顆衛(wèi)星組網(wǎng)，對標(biāo)美國的SpaceX星鏈，打造屬于中國自己的、自主可控的低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)體系。

星鏈X計(jì)劃在2026年把約4400顆衛(wèi)星從550公里軌道降至480公里，SpaceX給出的官方解釋是“提高太空安全”。

隨著太陽活動向極小期轉(zhuǎn)變，低軌大氣密度下降，失效衛(wèi)星依靠大氣阻力自然脫離軌道的時(shí)間會變長，降軌后失效衛(wèi)星再入大氣層時(shí)間從4年以上壓縮至數(shù)月。

這也凸顯出，咱們國家有序推進(jìn)千帆星座建設(shè)的必要性，不盲目擴(kuò)張，穩(wěn)步推進(jìn)，既保證速度，也保證安全。另外，星鏈的實(shí)時(shí)在軌數(shù)量和發(fā)射頻次都很高，這也讓咱們的競爭變得更加緊迫。

除了千帆星座，咱們國家還有國網(wǎng)星座、吉利星座等，也都在同步推進(jìn)低軌衛(wèi)星發(fā)射，大家一起發(fā)力，形成協(xié)同發(fā)展的態(tài)勢，共同搶占太空資源，為中國的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

小策覺得，這種協(xié)同發(fā)力的方式，既能加快進(jìn)度，也能集中力量辦大事，讓中國在低軌衛(wèi)星領(lǐng)域，盡快趕上甚至超過其他國家。

可能有人會問，花這么大的力氣，發(fā)射這么多衛(wèi)星，到底有什么用？其實(shí)千帆星座的核心作用，就是為全球提供衛(wèi)星寬帶服務(wù)，解決我們平時(shí)上網(wǎng)的一個(gè)大難題——地面基站覆蓋不足。

大家都知道，現(xiàn)在我們用的手機(jī)網(wǎng)絡(luò)，全靠地面基站，可地面基站只能覆蓋6%的地表，也就是說，在城市里，我們能順暢上網(wǎng)，但到了荒漠、海洋、高山、森林這些地方，手機(jī)就沒信號了，想上網(wǎng)根本不可能。

而千帆星座的衛(wèi)星，飛在350到1150公里的高空，不受地域的限制，不管是偏遠(yuǎn)的荒漠，還是廣闊的海洋，不管是高聳的高山，還是茂密的森林，都能覆蓋到，真正實(shí)現(xiàn)全球無死角上網(wǎng)。

而且，千帆星座的衛(wèi)星還有一個(gè)很大的優(yōu)勢，就是延遲特別低。咱們平時(shí)用的傳統(tǒng)地球同步軌道衛(wèi)星，飛在36000多公里的高空，信號來回傳輸一次，大概需要半秒的時(shí)間，要是用這種衛(wèi)星打游戲、視頻通話，肯定會卡頓。

而千帆星座的低軌衛(wèi)星，只飛在350到1150公里的高空，信號延遲只有8—31毫秒，跟我們在城市里用的地面光纖速度差不多，不管是打游戲、視頻通話，還是上網(wǎng)刷視頻，都特別順暢。

其實(shí)早在2025年1月1日，千帆星座就已經(jīng)完成了首次商業(yè)應(yīng)用測試。這次測試是在香港維多利亞港的鼓浪嶼號郵輪上進(jìn)行的，通過和中國移動香港合作，實(shí)現(xiàn)了高速網(wǎng)聯(lián)服務(wù)，網(wǎng)速特別快。

說到未來的應(yīng)用場景，那就更廣泛了。千帆星座未來會賦能交通運(yùn)輸領(lǐng)域，不管是飛機(jī)上、游輪上，還是無人機(jī)上，都能實(shí)現(xiàn)順暢上網(wǎng)。

在智慧農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，能幫助農(nóng)民實(shí)時(shí)了解農(nóng)田的情況，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率；在應(yīng)急救災(zāi)領(lǐng)域，當(dāng)?shù)孛嫱ㄐ胖袛嗟臅r(shí)候，衛(wèi)星能提供通信保障，幫助救援工作順利開展；在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，也能提供有力的支撐，推動低空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

而且，6G時(shí)代的空天地一體化網(wǎng)絡(luò)，靠的就是這種低軌衛(wèi)星，千帆星座也會成為6G時(shí)代的核心基礎(chǔ)設(shè)施，為我們的未來生活保駕護(hù)航。

可能有人會擔(dān)心，發(fā)射這么多衛(wèi)星，制造能力跟得上嗎？其實(shí)大家不用操心。千帆星座的制造單位之一是上海格思航天科技有限公司，這家企業(yè)已引入航空及汽車工業(yè)柔性智能化產(chǎn)線理念，能實(shí)現(xiàn)“最快1天生產(chǎn)1顆衛(wèi)星”的生產(chǎn)節(jié)拍。

當(dāng)前年產(chǎn)能300顆衛(wèi)星，滿產(chǎn)可達(dá)600顆/年，產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)超過60家，大家齊心協(xié)力，為千帆星座的規(guī)模化部署提供了有力的支撐，也讓我們的衛(wèi)星組網(wǎng)速度，能一直保持領(lǐng)先。

小策總結(jié)一下，千帆星座108顆衛(wèi)星在軌，不是偶然，而是中國航天人一步步努力的結(jié)果，也是我國搶占太空資源、布局6G時(shí)代的重要一步。

它不只是中國版的星鏈，更是我國6G時(shí)代的重要基礎(chǔ)設(shè)施，承載著中國航天的夢想，也承載著我們國家科技實(shí)力的提升。對比SpaceX星鏈的發(fā)展，我們有自己的優(yōu)勢，穩(wěn)步推進(jìn)、有序發(fā)展，相信用不了多久，千帆星座一定能在全球低軌衛(wèi)星領(lǐng)域占據(jù)重要地位。