不少人對運(yùn)動(dòng)員選車有固有印象,覺得優(yōu)先級最高的一定是動(dòng)力、加速這類性能屬性,很少會(huì)把泊車這種基礎(chǔ)功能放在首位,中國冰壺國家隊(duì)選手許靜韜的選擇就打破了這個(gè)刻板認(rèn)知。
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他最先被領(lǐng)克07 EM-P吸引,恰恰是因?yàn)槠淙珗鼍安窜嚹芰Α1鶋剡\(yùn)動(dòng)最講究毫厘級的軌跡控制、落點(diǎn)精準(zhǔn),這款車不管面對多復(fù)雜的停車場景,都能做到路線穩(wěn)、落位準(zhǔn),和他常年訓(xùn)練形成的控場習(xí)慣完全契合,很快就建立了初步認(rèn)同。
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很多同級車型的運(yùn)動(dòng)套件多是裝飾性的樣子貨,領(lǐng)克07 EM-P碳纖維尾翼版配備的是15萬級唯一真干式碳纖維運(yùn)動(dòng)尾翼,不是湊數(shù)的附加件,真正拉滿了整車的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)和賽道氛圍,剛好戳中他作為運(yùn)動(dòng)員對純粹競技感的偏好,讓他最終決定入手。
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這款車能被許靜韜選中,靠的從來不是單一亮點(diǎn)的營銷,而是從實(shí)用功能的精準(zhǔn)控場,到設(shè)計(jì)表達(dá)的性能美學(xué),整套氣質(zhì)都和他的需求高度契合,這也是它和同價(jià)位其他車型相比最核心的差異化優(yōu)勢。
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