5708萬！上海市政設計院力壓鐵三鐵四，拿下惠山站綜合樞紐工程！

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經過多天的激烈競逐，這場備受矚目的高鐵樞紐配套項目終于塵埃落定。

上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司，作為聯合體牽頭單位，力壓中鐵第四勘察設計院、中國鐵路設計集團（鐵三院）等傳統鐵路設計強院，成功競得鹽泰錫常宜高鐵無錫惠山站綜合樞紐改擴建配套工程勘察、設計項目，投標總造價為5708萬元。先跟著我來看一下項目概況吧。

一、項目概況

項目名稱：鹽泰錫常宜高鐵無錫惠山站綜合樞紐改擴建配套工程勘察、設計

他的招標人是：無錫惠山高鐵樞紐投資開發有限公司（國有全資）

中標單位：上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司（牽頭人）、中鐵上海設計院集團有限公司、江蘇省科佳設計集團股份有限公司聯合體

中標價：5708.043696萬元

主要項目規模：第一是高鐵惠山站站前基礎配套工程，約22.74萬平方米；二是5條核心區集疏運道路，長約3.58公里；三是集疏運快速連接線及聯絡道工程，長約9.43公里。

二、項目核心意義

這是市政設計院在高鐵樞紐配套領域對傳統鐵路設計院的一次標志性勝利。項目雖依托高鐵站，但核心內容是站前配套、集疏運道路和快速聯絡道，本質上是市政交通工程。上海市政憑借在市政路網、大型立交、城市隧道領域的絕對優勢，向鐵路設計院的傳統“勢力范圍”發起了一次精準的突破。

三、中標核心優勢

1.技術精準匹配：項目核心是“站城融合”的市政配套，這正是上海市政的看家本領。其聯合體組合堪稱“天團”：上海市政負責市政路網，中鐵上海院負責涉鐵協調（本就是鹽宜鐵路設計單位之一），江蘇科佳負責屬地服務，分工明確，直擊痛點。

2.業績碾壓級：評標結果顯示，上海市政聯合體在設計方案（46.78分）和綜合標（39.44分）兩項核心指標上均遙遙領先。其在蘇州北站、南京北站、西安東站等同類樞紐配套中的豐富經驗，讓評標專家給出了47.1、50.7的高分，最終綜合得分93.15，遠超鐵四院（86.93）和鐵三院（78.34）。

四、上海市政2025年排名

這次中標并非偶然，而是上海市政2025年強悍實力的縮影：

全國排名：2025年上半年，上海市政以458個中標項目，高居全國勘察設計中標百強榜首。

上海排名：2025年第三季度，上海市政以244個中標項目，穩居上海勘察設計企業第一名。

年度戰績：2025年全年，上海市政共中標897個項目，中標總金額達379.02億元，項目密度和市場覆蓋度驚人。

當鐵路設計院還在靠國鐵項目“吃肉”時，上海市政已經用22億建安費的市政配套項目證明：在“站城融合”的新戰場上，誰更懂城市，誰才有最終的話語權。

這一次，鐵四院、鐵三院輸得不冤。