艙駕一體新架構(gòu)！智己用AI打造專屬司機(jī)助理

3月18日，智己汽車發(fā)布IM Ultra Agent AI超級(jí)智能體，全球首搭千問(wèn)大模型，并官宣旗艦SUV智己LS8于3月26日開(kāi)啟預(yù)售，直指30萬(wàn)內(nèi)市場(chǎng)。這場(chǎng)發(fā)布不止是新車預(yù)熱，更是中國(guó)智能汽車從“座艙智能”邁向具身智能的關(guān)鍵一步，將徹底改寫高端SUV的競(jìng)爭(zhēng)邏輯。

智己的核心突破，在于以IM Fusion Nova艙駕融合架構(gòu)完成底層重構(gòu)，打通線控底盤、智駕AI、智艙AI三大系統(tǒng)，讓AI從“聽(tīng)懂”升級(jí)為“全域掌控”。全線控靈蜥數(shù)字底盤以20毫秒極速響應(yīng)、三重安全冗余，成為大模型控車的物理基座，補(bǔ)齊高階智駕的最后一塊拼圖。聯(lián)合Momenta打造的IM AD ZETA，以L4級(jí)能力賦能L2級(jí)駕駛，實(shí)現(xiàn)“預(yù)判式駕駛”，讓智駕真正超越人類操作。

千問(wèn)大模型上車，是本次發(fā)布的最大亮點(diǎn)。依托阿里生態(tài)，智己LS8打通出行、支付、本地生活全鏈路，把模糊意圖轉(zhuǎn)化為一站式執(zhí)行：一句話規(guī)劃避堵湖景路線、同步下單咖啡、無(wú)感取餐，實(shí)現(xiàn)“全域代勞”。這不再是簡(jiǎn)單語(yǔ)音交互，而是AI Agent原生車載，重新定義人車交互范式。

從行業(yè)視角看，2026年是線控底盤與具身智能量產(chǎn)元年。智己以技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)，在30萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)打出“大模型+線控底盤+高階智駕”組合拳，直接建立代際優(yōu)勢(shì)。對(duì)比同級(jí)競(jìng)品，LS8以旗艦配置下沉，擊穿價(jià)值天花板，有望成為年度爆款。

此次發(fā)布也彰顯智己的技術(shù)定力：背靠上汽、阿里、張江高科，堅(jiān)持底層創(chuàng)新而非堆砌配置，把前沿技術(shù)快速量產(chǎn)落地。IM Ultra Agent不僅是一套系統(tǒng)，更是智能汽車的新架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)中國(guó)品牌從跟隨者變?yōu)槎x者。

3月26日預(yù)售在即，智己LS8已鎖定“2026最強(qiáng)8系”。它以AI超級(jí)智能體為靈魂，以全線控底盤為筋骨，以全生態(tài)服務(wù)為體驗(yàn)，將重新定義用戶對(duì)旗艦SUV的期待。這場(chǎng)技術(shù)變革，不僅屬于智己，更將帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)向真正的智能出行時(shí)代加速邁進(jìn)。