純電720km/增程1450km，極狐全新阿爾法S5上市補(bǔ)貼價(jià)9.98萬(wàn)起

3月18日，定位“AI高性能寬體轎跑”的極狐全新阿爾法S5正式上市，共推出7款版型，包含純電、增程兩種動(dòng)力形式，補(bǔ)貼后售價(jià)9.98萬(wàn)元-16.88萬(wàn)元，新車以“顏值爽、駕駛爽、續(xù)航爽、性能爽、舒適爽”的越級(jí)實(shí)力，重新定義中型轎車價(jià)值標(biāo)桿。

酷颯有型顏值爽，“藍(lán)眼狐”出街回頭率拉滿

新車前臉造型緊致利落，外置式主動(dòng)進(jìn)氣格柵，搭配近400顆LED日行燈和360°駕駛輔助小藍(lán)燈，極具辨識(shí)度。“小藍(lán)燈”一亮，出街自然嗨，為此，全新阿爾法S5被網(wǎng)友親切稱為“藍(lán)眼狐”，兼具智慧與美麗，出場(chǎng)即焦點(diǎn)。車身方面，車長(zhǎng)增加66mm后達(dá)到4886mm，軸距2900mm接近C級(jí)，整車姿態(tài)更顯低趴，又以0.1925Cd超低風(fēng)阻，盡顯運(yùn)動(dòng)格調(diào)。不僅如此，全新阿爾法S5的無(wú)邊框車門、亮色卡鉗、高亮輪眉與3430cm2同級(jí)最大智能升降尾翼，每一處細(xì)節(jié)都在釋放動(dòng)感氣息。

除了造型酷颯有型，全新阿爾法S5的7款車身顏色也款款出彩，滿足用戶個(gè)性化隨心搭配。其中，新增的幻影（參數(shù)丨圖片）綠、瓦納藍(lán)、熔巖灰三種車色，走到哪都是移動(dòng)的焦點(diǎn)。其中幻影綠，采用行業(yè)領(lǐng)先的PWB納米炫彩水性色漆與超薄鱗片狀金屬顏料，光影下呈現(xiàn)液態(tài)金屬質(zhì)感。

最像真人駕駛的輔助駕駛，11萬(wàn)級(jí)即享同級(jí)領(lǐng)先城區(qū)NOA

去年極狐在全國(guó)首批獲得L3級(jí)產(chǎn)品準(zhǔn)入牌照，如今全新阿爾法S5的智能駕駛輔助系統(tǒng)與這套L3技術(shù)“師出同門”——共享同一套安全理念、同一套技術(shù)底座、同一套開(kāi)發(fā)流程。值得一提的是，純電車型還做到了全系標(biāo)配，入門即享。

全新阿爾法S5搭載的元境智能輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用艙駕一體高通驍龍8775車規(guī)級(jí)芯片，4納米工藝加持，就像是給車裝上了一個(gè)“超算大腦”，讓原本分開(kāi)的智能座艙和輔助駕駛，可以共用一個(gè)“大腦”，多個(gè)任務(wù)同時(shí)執(zhí)行時(shí)，也能帶來(lái)絲滑流暢的便捷體驗(yàn)，更接近于人類大腦的運(yùn)行模式。

在硬件配置上，全新阿爾法S5以15顆雷達(dá)+7顆高清攝像頭，構(gòu)建全維無(wú)死角的感知能力，其中采用的大疆卓馭“慣導(dǎo)雙目立體視覺(jué)系統(tǒng)”，結(jié)合“雙目增強(qiáng)OCC算法”，還能讓車輛像無(wú)人機(jī)一樣看世界，即便刮風(fēng)下雨、大霧強(qiáng)光，也能看清最遠(yuǎn)212米，水平視角最大100度的障礙物，實(shí)現(xiàn)全天候、全場(chǎng)景精準(zhǔn)識(shí)別。

得益于超強(qiáng)算力和精準(zhǔn)感知能力，全新阿爾法S5具備12項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先城區(qū)領(lǐng)航+6項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先高速領(lǐng)航輔助，可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景不挑路，最像真人駕駛的輔助駕駛，保證全家都敢用、都愛(ài)用。應(yīng)對(duì)復(fù)雜的城市路況時(shí)，全新阿爾法S5同級(jí)領(lǐng)先城區(qū)NOA不依賴高精地圖，不是熟路模式的“減配版”，導(dǎo)航能開(kāi)，城區(qū)NOA就能開(kāi)。包括導(dǎo)航自動(dòng)變道、紅綠燈識(shí)別及自動(dòng)起停、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)通行（含橋下路口左轉(zhuǎn)）、行人橫穿應(yīng)對(duì)（行人禮讓）、城區(qū)道路巡航、借道超車、窄路會(huì)車、智能避障繞行、通過(guò)無(wú)車道線路口、撥桿變道、非機(jī)動(dòng)車加塞應(yīng)對(duì)、行進(jìn)（靜止）機(jī)動(dòng)車避讓，復(fù)雜路況從容應(yīng)對(duì)。長(zhǎng)途出行時(shí)，高速NOA可實(shí)現(xiàn)從A到B全鏈路智駕輔助，包括自主上下匝道、自動(dòng)超車、隧道通行、施工改造避讓，全程無(wú)需頻繁干預(yù)，有效緩解長(zhǎng)途駕駛的疲憊感。

純電至高720km/增程1450km，全場(chǎng)景續(xù)航自由說(shuō)走就走

全新阿爾法S5提供純電和增程兩種動(dòng)力形式，分別回應(yīng)不同用戶對(duì)續(xù)航的期待。其中，純電版最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)720km，增程版綜合續(xù)航為1450km，且全系標(biāo)配寧德時(shí)代電池，超長(zhǎng)續(xù)航及大品牌電池。

全新阿爾法S5增程版搭載北汽神擎增程動(dòng)力，這套系統(tǒng)獲得中汽研“高品質(zhì)增程”認(rèn)證，配合專屬定制的寧德時(shí)代驍遙電池。日常通勤開(kāi)純電模式，230km的純電續(xù)航完全夠用，不用燒油更經(jīng)濟(jì)；長(zhǎng)途出行切換增程模式，1450km的綜合續(xù)航，從北京開(kāi)到上海，中途無(wú)需補(bǔ)能，真正做到“日常代步不心疼電，長(zhǎng)途自駕不慌里程”。

不止續(xù)航爽，動(dòng)力也在線，全新阿爾法S5增程版搭載的北汽神擎增程動(dòng)力，滿電零百加速6.5秒，饋電也才7.5秒，滿電饋電都是一條龍。再加上43%的超高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，一升油可以轉(zhuǎn)化3.5度電，讓W(xué)LTC百公里饋電油耗低至4.5L，完美適配92號(hào)汽油，油電雙省，開(kāi)得遠(yuǎn)還花得少。無(wú)論長(zhǎng)途遠(yuǎn)行還是城市通勤，都能輕松省下一大筆出行成本，跑得快、跑得遠(yuǎn)，還更省。

此外，得益于領(lǐng)先同級(jí)的增程啟停無(wú)感技術(shù)、同級(jí)領(lǐng)先的主動(dòng)抑噪技術(shù)，以及全鏈路的靜謐性優(yōu)化，34項(xiàng)減振降噪技術(shù)，車輛在行駛狀態(tài)下與純電模式噪聲差值不到1分貝，像純電一樣靜謐無(wú)感，不特意說(shuō)根本感覺(jué)不到。

這次全新阿爾法S5純電版更實(shí)現(xiàn)了三個(gè)“同級(jí)第一”。入門續(xù)航630公里，同級(jí)第一；最長(zhǎng)續(xù)航720公里，同級(jí)最高，15分鐘補(bǔ)能540公里，同級(jí)最快充電速度，定義長(zhǎng)航7時(shí)代。值得一提的是，全新阿爾法S5長(zhǎng)航版和四驅(qū)版還提供了800V+5C超充，1秒能充近1公里，電量從30%充到80%僅需8.9分鐘，喝杯咖啡的時(shí)間，就能說(shuō)走就走奔赴詩(shī)和遠(yuǎn)方。

一切盡在掌控的性能爽，不止快得盡興更穩(wěn)得安心

為滿足性能控的需求，全新阿爾法S5提供兩驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，既能通勤代步，也可以讓人人都能安全地“小賽一把”。

在動(dòng)力表現(xiàn)上，全新阿爾法S5 720元境神行版電機(jī)峰值功率200kW，峰值扭矩360N·m，百公里加速僅需6.8秒，日常通勤游刃有余，高速超車時(shí)，動(dòng)力也能隨叫隨到。對(duì)于還想進(jìn)一步追求速度與激情的用戶，全新阿爾法S5的四驅(qū)版本車型總功率高達(dá)390kW，最大扭矩690N·m，百公里加速僅需3.7秒，推背感瞬間拉滿，而且連續(xù)加速46次動(dòng)力毫無(wú)衰減，澎湃性能持續(xù)在線。值得一提的是，四驅(qū)版還配備了蘭博基尼同款一鍵暴走紅色翻蓋按鍵，打造出同級(jí)唯一的豪華超跑儀式感，讓用戶輕松享受比肩百萬(wàn)級(jí)超跑的駕馭激情。

不僅快得盡興，也穩(wěn)得安心。全新阿爾法S5采用了和麥格納聯(lián)袂打造的中國(guó)十佳靈韻底盤，采用前麥弗遜、后H臂多連桿獨(dú)立懸掛。輔以四段式高性能減振器，過(guò)井蓋、減速帶等顛簸路段時(shí)，來(lái)自路面的沖擊力較同級(jí)別車型減小30%，乘坐舒適性上多連桿式獨(dú)立懸掛無(wú)疑更具優(yōu)勢(shì)。另外，全新阿爾法S5的底盤大量應(yīng)用輕量化技術(shù)，包括鋁合金結(jié)構(gòu)件、空心穩(wěn)定桿等，使車輛低速輕便靈活，高速穩(wěn)定安全。

此外，全新阿爾法S5采用固定式四活塞卡鉗、通風(fēng)盤式制動(dòng)器，百公里時(shí)速剎停距離僅33.5米，優(yōu)于百萬(wàn)級(jí)保時(shí)捷911卡雷拉，大大增加了車輛緊急制動(dòng)工況下的安全系數(shù)，關(guān)鍵時(shí)刻穩(wěn)穩(wěn)護(hù)駕。82.8km/h的麋鹿測(cè)試成績(jī)更是達(dá)到全球汽車頂尖水準(zhǔn)，全方位筑牢出行安全防線。快而不飄、猛而不慌、穩(wěn)而不顛，全新阿爾法S5的性能爽完美做到了“魚和熊掌兼得”。

15萬(wàn)級(jí)可享50萬(wàn)的“舒適爽”，智能聲光電4D座艙同級(jí)獨(dú)有

全新阿爾法S5配備一體式運(yùn)動(dòng)云絨座椅，9層舒適疊層，觸感柔軟舒適。副駕提供零重力座椅和大尺寸“無(wú)縫”設(shè)計(jì)一體式腿托，配合行業(yè)首創(chuàng)的副駕紅外線理療，讓駕乘者瞬間進(jìn)入移動(dòng)私人理療室，能徹底卸下包袱，放松身心。更貼心的是，全新阿爾法S5前排座椅還支持加熱、通風(fēng)，以及9點(diǎn)式專業(yè)按摩和行業(yè)首創(chuàng)的筋膜槍級(jí)腿托按摩，8種按摩模式可輕松緩解長(zhǎng)途出行疲憊，加之石墨烯加熱墊和腿托加熱功能，配合可快速升溫的高效熱泵空調(diào)，即使北方寒冷冬季也能隨時(shí)舒享溫暖時(shí)光。

除此之外，座艙還能秒變專屬私人影院，整車19揚(yáng)配合天空聲道，總功率高達(dá)1320瓦，音響效果比家庭影院更震撼，讓通勤路上的無(wú)聊和長(zhǎng)途出行的枯燥瞬間化解。同時(shí)，配合68英寸AR-HUD、天幕氛圍燈、256色氛圍燈、空調(diào)出風(fēng)口氛圍燈，用戶無(wú)需奔赴影院，自己的車?yán)锞湍芟硎艹两揭暵?tīng)盛宴。主副駕搭載了座椅激勵(lì)器，不僅能隨音頻律動(dòng)帶來(lái)4D體感，還能與按摩功能聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)雙重舒緩，疲憊感瞬間被治愈。

全新阿爾法S5依然堅(jiān)守著三大底線：51897N·m/deg天花板級(jí)車身抗扭剛度，不僅同級(jí)第一，越級(jí)也是不遑多讓，牢牢守護(hù)全家的安全底線；同級(jí)唯一近0醛0苯座艙，再加上空調(diào)四防兩抗濾芯，PM2.5、花粉、病毒全擋在車外，貼心守護(hù)家人的健康底線；

極狐全新阿爾法S5與年輕用戶深度共鳴，玩到了一起。作為“AI高性能寬體轎跑”，全新阿爾法S5以越級(jí)價(jià)值將每一個(gè)出行痛點(diǎn)轉(zhuǎn)化為爽點(diǎn)，重新定義“年輕人的第一臺(tái)轎跑”該有的樣子。