“紅寶石”岸基反艦導(dǎo)彈系統(tǒng) (4K44)

“紅寶石”（Redut/4K44）岸基反艦導(dǎo)彈系統(tǒng)性能參數(shù)

蘇聯(lián) 4K44“進(jìn)步” (SSC-1) 岸基導(dǎo)彈系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)

• 國(guó)家：蘇聯(lián)
• 類(lèi)型：岸基移動(dòng)式反艦導(dǎo)彈系統(tǒng)
• 投產(chǎn)日期：1962 年
• 乘員/炮組：5 人
• 彈徑：1 米（導(dǎo)彈機(jī)體直徑）
• 彈長(zhǎng)：10 米
• 翼展：2.6 米
• 重量：4500 公斤（其中戰(zhàn)斗部重達(dá) 1000 公斤）
• 射速：見(jiàn)正文（注：取決于發(fā)射車(chē)的部署與再裝填時(shí)間）
• 射程：25 - 460 公里（視飛行高度而定，飛行高度范圍為 400 - 7000 米）
• 初始速度：無(wú)資料（注：導(dǎo)彈采用渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)，最大速度約為 1.4 - 1.6 馬赫）
• 彈藥基數(shù)：見(jiàn)正文（注：通常每輛發(fā)射車(chē)攜帶 1 枚導(dǎo)彈）

“紅寶石”（Redut）導(dǎo)彈系統(tǒng)研制簡(jiǎn)史

“紅寶石”岸基導(dǎo)彈系統(tǒng)（蘇聯(lián)總火箭炮兵管理局代號(hào)：4K44；美國(guó)分類(lèi)代號(hào)：SSC-1B；北約代號(hào)：“萼片”/ Sepal）是一款蘇聯(lián)研制的岸基戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)反艦導(dǎo)彈系統(tǒng)，旨在摧毀敵方的各類(lèi)水面艦艇。為了將敵方幾乎任何艦只（從驅(qū)逐艦到航空母艦）送入海底，“紅寶石”系統(tǒng)僅需一枚導(dǎo)彈即可。

該系統(tǒng)的研制始于 1960 年，由V.M. 切洛梅（V.M. Chelomey）領(lǐng)導(dǎo)的OKB-52 設(shè)計(jì)局負(fù)責(zé)。該系統(tǒng)以P-35 反艦導(dǎo)彈為基礎(chǔ)。系統(tǒng)控制裝置由第 10 研究所（即后來(lái)的“牽牛星”全蘇科學(xué)研究院）研發(fā)，而導(dǎo)彈所使用的巡航固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)則由 OKB-300 設(shè)計(jì)局研制。

在移動(dòng)平臺(tái)選擇上，最初為“紅寶石”系統(tǒng)提議的是強(qiáng)力四軸底盤(pán)ZiL-135K。然而僅僅一年后，隨著 4K44 系統(tǒng)的系列化生產(chǎn)于 1963 年轉(zhuǎn)移至布良斯克（Bryansk），底盤(pán)被更換為更加先進(jìn)且輕量化的BAZ-135MB。

“捕捉到SPU-35反艦導(dǎo)彈從運(yùn)輸發(fā)射容器中出艙的瞬間”

“紅寶石”岸基導(dǎo)彈系統(tǒng)（BRK Redut）底盤(pán)型號(hào)差異對(duì)比

1. SPU-35B 發(fā)射車(chē)重量：

• 采用 ZiL-135K 底盤(pán)：21 噸
• 采用 BAZ-135MB 底盤(pán)：18 噸（減重 3 噸，顯著提升了機(jī)動(dòng)性）

2. SPU-35B 發(fā)射車(chē)外形尺寸：

• ZiL-135K 底盤(pán)：運(yùn)輸狀態(tài)下長(zhǎng)度 13.5 米，寬度 2.86 米，高度 3.53 米。
• BAZ-135MB 底盤(pán)：運(yùn)輸狀態(tài)下長(zhǎng)度 11.5 米，寬度 2.8 米，高度 3 米（體積更緊湊，便于隱蔽和通過(guò)限制路段）。

3. 動(dòng)力系統(tǒng)與最高時(shí)速：

• ZiL-135K 底盤(pán)：40 公里/小時(shí)。搭載兩臺(tái)ZiL-375Ya化油器（汽油）發(fā)動(dòng)機(jī)，總功率為 360 馬力。
• BAZ-135MB 底盤(pán)：65 公里/小時(shí)。搭載一臺(tái)YaMZ-238N柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為 300 馬力。

4. 底盤(pán)結(jié)構(gòu)特征（BAZ-135MB）：

該8×8 輪式底盤(pán)采用了前后輪獨(dú)立扭桿懸掛系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)中包含一個(gè)配有可鎖止軸間錐形差速器的分動(dòng)箱。

4K44“紅寶石”（Redut）岸基反艦導(dǎo)彈系統(tǒng)編成

• SPU-35B 自行發(fā)射車(chē)：用于發(fā)射P-35B (3M44)導(dǎo)彈。
• 指揮控制車(chē)：裝備有**“巖石”（Skala）**控制系統(tǒng)。
• 自行雷達(dá)車(chē)：此外，該系統(tǒng)還可以接收來(lái)自Tu-95DTu-16D偵察機(jī)以及Ka-25Ts直升機(jī)的目標(biāo)指示信號(hào)。

編制規(guī)模：

• 連級(jí)（Battery）：由 3 輛 SPU-35B 發(fā)射車(chē)組成。
• 營(yíng)級(jí)（Battalion）：由 5-6 個(gè)連組成。
• 旅級(jí)（Brigade）：由 3 個(gè)營(yíng)組成，構(gòu)成一個(gè)完整的作戰(zhàn)旅。

實(shí)際上，僅需一個(gè)“紅寶石”導(dǎo)彈連就足以可靠地覆蓋數(shù)百公里的海岸線。因此，一個(gè)導(dǎo)彈旅的職責(zé)范圍甚至可以涵蓋國(guó)家的一整條邊境線。

4K44“紅寶石”反艦導(dǎo)彈系統(tǒng)的 SPU-35 發(fā)射裝置

4K44“紅寶石”（Redut）岸基反艦導(dǎo)彈系統(tǒng)的戰(zhàn)斗運(yùn)用

展開(kāi)與準(zhǔn)備：將“紅寶石”4K44 系統(tǒng)從行軍狀態(tài)轉(zhuǎn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)大約需要90 分鐘。所有的SPU-35B發(fā)射車(chē)都會(huì)進(jìn)入戰(zhàn)斗位置，此時(shí)裝有導(dǎo)彈的運(yùn)輸起豎發(fā)射箱會(huì)升起至20°角。

目標(biāo)探測(cè)與決策：導(dǎo)彈旅的雷達(dá)站負(fù)責(zé)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，并將目標(biāo)坐標(biāo)傳輸至營(yíng)級(jí)控制系統(tǒng)進(jìn)行識(shí)別。隨后，控制系統(tǒng)會(huì)選定具體的發(fā)射車(chē)并下達(dá)發(fā)射指令。

發(fā)射過(guò)程：導(dǎo)彈依靠巡航發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)助推器從發(fā)射箱中射出。在脫離發(fā)射箱的同時(shí)，機(jī)翼會(huì)自動(dòng)展開(kāi)，隨后導(dǎo)彈開(kāi)始爬升高度并增加飛行速度。助推器的工作時(shí)間為 2 秒，之后會(huì)自動(dòng)脫落，導(dǎo)彈繼續(xù)依靠巡航發(fā)動(dòng)機(jī)飛行。

引導(dǎo)與命中：當(dāng)導(dǎo)彈到達(dá)目標(biāo)區(qū)域時(shí)，其主動(dòng)雷達(dá)尋標(biāo)器開(kāi)啟，并將目標(biāo)區(qū)域的雷達(dá)圖像傳輸給操作員。操作員選定攻擊目標(biāo)后，導(dǎo)彈的末制導(dǎo)頭將引導(dǎo)其飛向目標(biāo)。戰(zhàn)斗部在導(dǎo)彈命中目標(biāo)時(shí)引爆。