長三角一體化發展戰略深入實施背景下,杭州都市圈作為長三角南翼核心增長極,交通基礎設施建設正迎來新一輪高潮。隨著杭州城市規模的持續擴張和區域經濟的深度融合,既有高速路網面臨日益增長的交通壓力。特別是連接杭州與南京、合肥等周邊省會城市的長深高速(G25),以及貫通杭州西部、輻射浙江中西部的杭長高速(G6021)和杭新景高速,已成為區域物流運輸和市民出行的重要通道。近年來,節假日期間這些路段頻繁出現擁堵緩行,既有四車道標準已難以滿足日益增長的交通需求,擴容改造勢在必行。
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作為杭州北向主通道,G25長深高速公路浙蘇界至杭州南莊兜樞紐段(即杭寧高速浙江段)改擴建工程近期取得重大突破。2025年10月,浙江省交通運輸廳會同省發展改革委在湖州聯合召開可行性研究報告預評審會,一致同意通過技術方案評審,項目前期工作邁出關鍵一步。目前,改擴建工程可行性研究報告編制已完成招標。這就是說,該項目有望在今年取得可研報告批復。
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該項目北起浙蘇省界父子嶺,自北向南經湖州市長興縣、南太湖新區、吳興區、德清縣及杭州市余杭區(仁和街道、良渚街道),終至杭州繞城高速南莊兜樞紐,全長約98公里,估算總投資約370億元。工程規劃采用"地面老路+新建高架"的立體復合擴容方案,部分路段將達到雙向十至十二車道,設計速度120公里/小時。這一標準在國內高速改擴建項目中處于領先水平,建成后預計通行能力提升80%。項目全線將設李家巷、湖州北、鹿山、武康、南莊兜5處樞紐互通,并優化10處一般互通立交,新增施家橋互通。同步推進智慧化改造,在互通樞紐布設動態車道控制系統實現車流智能分配。
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與此同時,G25長深高速杭州南收費站至楊村橋樞紐段以及G6021杭長高速楊村橋樞紐至八畝丘樞紐段(杭新景高速杭州段)改擴建工程也“捆綁”在一起于近期啟動前期工作。2026年1月,杭州市交通運輸發展保障中心發布前期工作招標代理公告,標志著項目正式啟動工可研究。該路段起于杭州南主線收費站,經西湖區、富陽區、桐廬縣,止于建德境內的八畝丘樞紐,全長約134公里,預計總投資估算302億元。作為杭州通往千島湖、黃山等旅游目的地的黃金通道,該路段節假日潮汐交通特征明顯,改擴建工程將分段采用不同擴容方案,進一步暢通杭州西部交通瓶頸。
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這一系列高速公路改擴建工程的實施,將顯著提升杭州都市圈路網承載能力和服務水平,強化杭州作為長三角南翼交通樞紐的地位,為區域經濟社會高質量發展提供堅實的交通保障。
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