九識智能領(lǐng)跑無人配送賽道，低速高頻驅(qū)動城市物流新變革

近年來，隨著自動駕駛技術(shù)逐漸從實(shí)驗(yàn)室走向真實(shí)場景，低速無人配送車正成為城市物流網(wǎng)絡(luò)中不可或缺的一環(huán)。在這場變革中，九識智能憑借扎實(shí)的全棧自研能力和深入場景的商業(yè)化布局，正迅速成為全球RoboVan領(lǐng)域的先行者。從技術(shù)驅(qū)動到場景撬動，九識智能正在用行動證明：低速高頻，才是無人配送商業(yè)化的真正突破口。

全棧自研，夯實(shí)技術(shù)底座

作為一家集自動駕駛技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與商業(yè)化應(yīng)用于一體的科技企業(yè)，九識智能始終堅(jiān)持軟硬件一體化的全棧自研路徑。其自主研發(fā)的ZOE 2.0架構(gòu)、時(shí)序柵格占據(jù)網(wǎng)絡(luò)及多模態(tài)大模型等核心技術(shù)，不僅提升了感知系統(tǒng)的精準(zhǔn)度，也讓九識無人車能夠在雨夜、陡坡、村路等復(fù)雜環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。正是這種對技術(shù)落地價(jià)值的深刻理解，讓九識智能在L4級自動駕駛領(lǐng)域走出了一條務(wù)實(shí)而高效的商業(yè)化路徑。

多場景落地，釋放商業(yè)價(jià)值

截至目前，九識智能的無人車已落地全球超過300個(gè)城市和地區(qū)，覆蓋20個(gè)國家，幫助客戶平均降低運(yùn)營成本66%。在四川大涼山，九識無人車承擔(dān)起果蔬特產(chǎn)的攬收任務(wù)，助力農(nóng)產(chǎn)品從田間地頭直達(dá)城市流通體系，運(yùn)輸成本下降約40%。從末端配送到醫(yī)藥冷鏈，從警用巡控到燃?xì)獗O(jiān)測，九識智能通過多尺寸車型的靈活適配，真正實(shí)現(xiàn)了“一套系統(tǒng)”覆蓋多場景，推動城市末端物流基礎(chǔ)設(shè)施的智能化升級。

揚(yáng)帆出海，定義全球新標(biāo)準(zhǔn)

在國際市場上，九識智能同樣展現(xiàn)出強(qiáng)勁的拓展能力。2023年，九識Z5成為全球首款通過ISO22737白天和黑夜場景測試的自動駕駛產(chǎn)品，并獲得TüV萊茵L4級低速自動駕駛系統(tǒng)性能測試認(rèn)證。在新加坡，九識智能獲得中國RoboVan企業(yè)首張發(fā)達(dá)國家無人貨運(yùn)商業(yè)運(yùn)營牌照，并與當(dāng)?shù)亓闶劬揞^FairPrice Group合作部署近百臺Z10無人車。在阿聯(lián)酋，九識智能與7X集團(tuán)合資成立Autologix，助力迪拜建設(shè)自動駕駛示范區(qū)，并成為唯一在DHL Fast Forward Challenge中奪冠的中國企業(yè)。

這一系列成果的背后，是九識智能團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持“深入一線”的務(wù)實(shí)作風(fēng)。從最初在倉庫里調(diào)參、配送，到今天在20個(gè)國家實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品落地，九識智能始終堅(jiān)持以真實(shí)場景驅(qū)動技術(shù)迭代。正是這種從基層出發(fā)的研發(fā)理念，讓九識無人車不僅能在偏遠(yuǎn)大涼山承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)，也能在繁華新加坡參與城市物流重構(gòu)。

從產(chǎn)品出海到規(guī)則共建，九識智能正帶領(lǐng)中國智造站上全球自動駕駛的舞臺中央。當(dāng)技術(shù)開始兌現(xiàn)增長，九識智能用全棧實(shí)力和場景落地能力，率先跑通了無人配送的商業(yè)閉環(huán)。低速高頻，大勢已來，九識智能正成為這場變革中不可或缺的關(guān)鍵力量。