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說起奇瑞QQ(參數(shù)丨圖片),絕對是不少國人的汽車啟蒙,這臺曾經(jīng)火遍大江南北的國民小車,如今帶著全新QQ3正式回歸——預(yù)售價6.892萬-8.9985萬。
早在預(yù)售發(fā)布會之前,這臺小車就已經(jīng)憑實力賺足了眼球,2月盲訂直接拿下6.1萬臺的亮眼成績,3月更是開上318川藏線,從康定到拉薩2000多公里路程,跨過怒江72拐,翻越海拔5000多米的東達(dá)山,成為首款完成進(jìn)藏長測的A0級AI純電轎車,直接打破了小型純電車只能市區(qū)代步的固有偏見。
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很多人覺得小型純電車談操控和通過性是天方夜譚,但全新QQ3用進(jìn)藏實測打破了這個刻板印象。它采用同級少見的后置后驅(qū)布局,搭配后多連桿獨立懸架,盤山公路過彎絲滑,顛簸路面也能穩(wěn)穩(wěn)hold住,5.2m的最小轉(zhuǎn)彎半徑,日常代步鉆巷子也格外靈活。
續(xù)航提供310km和420km兩個版本,30%-80%快充僅需16.5分鐘,哪怕是高原極端環(huán)境也能實現(xiàn)高效補能;安全上更是拉滿,電池?fù)碛蠭P68最高防水等級,支持300mm涉水通行,車身72%高強鋼占比搭配一體式熱成型門環(huán),給足了用戶日常出行與長途自駕的雙重底氣。
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別以為小車就和大空間無緣,全新QQ3的空間表現(xiàn)完全超出了大家對A0級車型的預(yù)期。2700mm超長軸距搭配85%的得房率,哪怕是身高一米九的大高個坐進(jìn)車內(nèi),也能輕松舒展身體,二排977mm的腿部空間和985mm的頭部空間,完全沒有小型車常見的局促感。
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儲物能力更是A0級拔尖,70L智能電動前備箱支持8種開啟方式,這項配置通常只出現(xiàn)在20萬級的車型上,還有375L-1450L可拓展的電動后備箱、35L的后排座椅下方儲物盒,全車足足38處儲物空間,日常通勤的雜物、長途自駕的行李、露營的裝備都能輕松收納。
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在智能化和設(shè)計上,全新QQ3也拿出了十足的越級誠意。
車內(nèi)搭載15.6英寸2.5K高清中控大屏,配上高通8155旗艦芯片,車機交互絲滑流暢,Carmind智能體既能當(dāng)旅途的智能導(dǎo)游,也能陪用戶聊天解悶,還有小憩、露營、寵物等六種場景模式,適配不同的出行需求。
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智駕方面配備了獵鷹500智能駕駛輔助系統(tǒng),支持高速NOA和100+場景自動泊車,對新手司機格外友好。設(shè)計上更是一舉斬獲德國紅點、iF三項國際設(shè)計大獎,智圓行方的設(shè)計語言搭配6種個性車身配色,還有36色車頂DIY可選,顏值和個性雙在線,完全具備了和MINI、smart等國際經(jīng)典小車同臺對話的實力。
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對于普通消費者來說,一臺好的代步車,從來都不是只能滿足市區(qū)通勤的“工具車”,而是能帶著我們隨時出發(fā)的快樂搭子。全新QQ3的回歸,不止是國民情懷的延續(xù),更是把越級的配置、全場景靠譜的產(chǎn)品力,拉到了6萬級的親民區(qū)間,不管是日常上下班代步,還是一場說走就走的長途旅行,它都能給足你出發(fā)的快樂與底氣。
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