山東
奇瑞 QQ3 EV 的 68920 元入門預售價，和吉利星愿入門版 6.88 萬元的指導價幾乎持平，但在配置上形成了明顯的越級優勢。
例如吉利星愿入門版僅配備 10.1 英寸基礎中控屏、常規車機芯片，僅支持基礎 L2 級輔助駕駛。
而奇瑞 QQ3 EV 入門版就標配 15.6 英寸 2.5K 中控屏、高通驍龍 8155 芯片（15萬級車型常見的車機芯片），還全系標配獵鷹 500 L2 + 級輔助駕駛系統，支持高速 NOA、城市記憶領航、300 多種場景自動泊車等功能，這些配置通常在 10 萬以上的車型中才會出現。
入門版配備 58kW 后置后驅電機（420km版本為90kW后置后驅電機），310km CLTC 續航，快充 30%-80% 僅需 16.5 分鐘，還支持 3.3kW/6.6kW 外放電功能，滿足日常通勤和短途出游的需求，補能速度也領先同價位車型。
全系標配前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸架，在同價位車型中很少見，提升了車輛的操控性和舒適性，過顛簸路面的質感更好；目前這個價位的純電小車中，只有吉利星愿采用了多連桿獨立懸架。
奇瑞 QQ3 EV 68920 元的預售價格，在同價位車型中極具性價比，用入門級的價格帶來了中高端車型的配置體驗，對于追求智能配置、空間表現的年輕通勤用戶來說，這個價格非常值得入手。
而且按照國產品牌近些年的預售策略，上市價格大概率還要更便宜一些；QQ是奇瑞比較經典的車型之一，如今用純電“復活”這個車型，小宅認為還是很符合發展趨勢的。
當然，QQ對奇瑞來說也是很重要的一個“IP”，QQ3 EV的預售價格很有誠意，上市價格即便是稍微低一點，小宅認為“性價比”都是拉滿的水平；奇瑞只需要保證好交付就行，這款車型大概率要成為爆款。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
