年前在東區(qū)轉(zhuǎn)悠的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)不少路口正在施工。仔細(xì)一看,是在安裝紅綠燈。尤其是吾悅廣場商業(yè)街區(qū)附近,當(dāng)時(shí)不少路口都在立桿、布線,看樣子剛剛開始施工。那時(shí)候心里還在想,這些紅綠燈什么時(shí)候能真正用起來。沒想到年后再經(jīng)過這些地方時(shí),很多路口的紅綠燈已經(jīng)正式投入運(yùn)行,車輛和行人開始按照信號燈通行,交通秩序明顯比以前順暢了不少。不得不說,這次推進(jìn)的效率還是挺快的。
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其實(shí)東區(qū)這幾年發(fā)展很快,吾悅廣場周邊更是人流、車流密集。尤其是周末或者節(jié)假日,商業(yè)街附近的路口車輛來來往往,如果缺少信號燈或者交通組織不完善,很容易出現(xiàn)擁堵甚至安全隱患。如今這些紅綠燈逐步投入使用,對周邊交通秩序的改善還是很明顯的。
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說到這里,也順便提一下我之前反映過的問題。一個(gè)是滎澤大道與菖蒲路交叉口。這個(gè)位置行人來來往往已經(jīng)三四年了,但一直缺少一個(gè)行人紅綠燈,很多人過馬路都比較隨意,如果能有信號燈引導(dǎo)行人按照燈號通行,安全性會(huì)更高。另一個(gè)是文博路與福民路交叉口,當(dāng)時(shí)也是沒有紅綠燈的。
當(dāng)時(shí)我把這些問題反映之后,交警部門很快進(jìn)行了回復(fù),并且安排人員到現(xiàn)場查看。后來給我的答復(fù)也比較詳細(xì):文博路與福民路交叉口紅綠燈已經(jīng)落實(shí)了,最近準(zhǔn)備安,就是我上述所說的。這些其實(shí)包含了滎陽的41處路口,當(dāng)時(shí)都已經(jīng)開始實(shí)施建設(shè)。所以這次看到部分紅綠燈已經(jīng)投入使用,也算是前期規(guī)劃逐步落地的結(jié)果。
至于滎澤大道與菖蒲路交叉口,交警部門的解釋是:該路口距離滎澤大道與文博路交叉口比較近,如果再設(shè)置一個(gè)信號燈,高峰期可能會(huì)出現(xiàn)車輛剛起步又需要?jiǎng)x停的情況,而且這段道路本身是下坡路段,遇到雨雪天氣時(shí)頻繁啟停反而可能影響通行安全。因此經(jīng)過現(xiàn)場觀測和研判,這個(gè)路口暫時(shí)不適宜再設(shè)置信號燈。
說實(shí)話,這種回復(fù)方式我個(gè)人還是比較認(rèn)可的。很多時(shí)候群眾也明白,一些問題并不是一個(gè)部門立刻就能解決的,但只要有回應(yīng)、有解釋、有推進(jìn)進(jìn)度,大家心里其實(shí)是有數(shù)的。至少說明相關(guān)部門確實(shí)在關(guān)注這些問題,也在為城市建設(shè)一點(diǎn)點(diǎn)做改進(jìn)。
城市的發(fā)展往往就是這樣,從一個(gè)路口、一組紅綠燈開始慢慢變化。也希望大家平時(shí)在出行過程中,如果發(fā)現(xiàn)哪些地方交通組織不合理,或者確實(shí)缺少紅綠燈,也可以多提提建議和意見。很多問題,往往就是在這樣的反饋中逐漸被看到、被解決的。
一座城市的改變,從來不是某一個(gè)部門或者某一個(gè)人的事情,而是很多人一起參與、一起推動(dòng)的結(jié)果。只要大家多關(guān)注、多反饋,城市的生活環(huán)境自然也會(huì)越來越好。
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