大家都知道,汽車(chē)銷(xiāo)售淡季是2-3月和7-8月,但是比亞迪集團(tuán)在2月春節(jié)期間,銷(xiāo)售淡季表現(xiàn)依然穩(wěn)健,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排在第一位,賣(mài)了19萬(wàn)零190輛。
比亞迪銷(xiāo)量為什么一直都挺高,我總結(jié)出兩點(diǎn)。
第一是技術(shù)先進(jìn);以往豪華燃油車(chē)才有的可變懸掛,如今比亞迪把這項(xiàng)叫云輦的技術(shù),下放到10萬(wàn)出頭的秦L(參數(shù)丨圖片)車(chē)上了,讓用戶(hù)花更少的錢(qián),享受到舒適安全的豪華配置。
還有一系列首創(chuàng)顛覆性技術(shù),比如天神之眼智能駕駛輔助系統(tǒng)、CTB車(chē)身電池一體化技術(shù),還有3月5日發(fā)布的第二代刀片電池、比亞迪閃充等等。
第二點(diǎn)是車(chē)型多;依托比亞迪豐富的先進(jìn)技術(shù)、顛覆性技術(shù),使得比亞迪擁有王朝、海洋、方程豹、騰勢(shì)、仰望品牌,商用車(chē)有電動(dòng)大巴,海外市場(chǎng)有皮卡,每個(gè)品牌的價(jià)格、定位、用途均不同,能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的不同用車(chē)需求。
我認(rèn)為,有好技術(shù)就有好銷(xiāo)量,這是不變的硬道理,要不然比亞迪也不會(huì)成為全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍,累計(jì)銷(xiāo)量已突破1550萬(wàn)輛,這不只是一串?dāng)?shù)字,而是一千多萬(wàn)用戶(hù)對(duì)比亞迪的信賴(lài)。
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