區域大利好！園博園之后，市區又一重點公園建成投用！體驗如何？

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最近，溫州最熱門的公園是哪？想都不用想，就是園博園。

其實，在全城園博背景下，溫州其他地方也相繼有公園建成。

比如在濱江CBD，不久前濱江綠廊（華光路至會展路段）也建成了，低調開放。

濱江綠廊

濱江綠廊位于濱江CBD中間，規劃長約1.5公里，整體呈帶狀，連接起甌江與楊府山公園，并將這一片商辦建筑串聯起來。

這條濱江綠廊，已謀劃了多年。

早在2021年年底，濱江綠廊最東端、靠近甌江處的城市陽臺段，就已建成開放。

城市陽臺（歷史照片）

而華光路至會展路這一段濱江綠廊，之所以晚了這么多年，受規劃中的地鐵M3線影響。

按照原先規劃，濱江綠廊除了地面綠地，還有地下商業，與地鐵M3線同步建設。如今受相關政策影響，地鐵M3線在未來一段可見時間里，尚沒有啟動建設的可能。

同時，濱江CBD尤其是濱江綠廊沿線，一大批商務樓啟動建設，并已建成多幢。

在此情況下，濱江綠廊無需繼續等待，去年率先啟動地面綠地的建設。

濱江綠廊

可以看出，這一段濱江綠廊，即便是臨時的，但也會臨時很久，與長期綠地沒太大區別。

目前，隨著這一段濱江綠廊投用，整條濱江綠廊也已大體建成。

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由于濱江綠廊（華光路至會展路段）南北兩側道路尚未通車，當前進入該綠地，則需從湯家橋路或會展路進入。

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至于私家車，則需從香源路南側一條臨時道路（瑞府東側、云瑞大廈西側道路對面）進入綠地。

濱江綠廊西側與楊府山公園東門隔河、隔路相望，但當前尚未連通，需待南北兩側道路通車后，才具備連通條件。

濱江綠廊

濱江綠廊以大型草坪為主，穿插著各種熱帶、溫帶植物，多條游步道貫穿期間，以塑膠為材質，更適合兒童游樂、成年人運動。

不過，也有一些市民稱，這些游步道的色彩過于艷麗，與周邊商辦建筑不符。

色彩艷麗的塑膠

如果說湯家橋路的濱江綠廊仍以草坪為主，那么湯家橋路以東的濱江綠廊，則設置了寵物樂園、兒童游樂區等，功能更豐富。

寵物樂園、兒童游樂區

兩段濱江綠廊之間，從湯家橋路下穿，并在道路兩側形成兩座下沉空間。

值得一提的是，從地面前往下沉空間與隧道，步道為緩行設計，而非臺階。

相比較世紀公園（中央綠軸）下穿溫州大道、甌海大道時的臺階，濱江綠廊這一緩行設計，體驗感更好。

緩行設計

除了這一點，濱江綠廊比世紀公園（中央綠軸）顯得更開放，待將來周邊道路、建筑建成后，能更好地融入周邊街區，而不像世紀公園那樣對區域造成割裂。

這樣的開放設計，更有利于確保綠地及周邊街區的人氣、活力、商業價值。

開放設計

可以看出，同樣是帶狀綠軸，在步行友好、街區活力等方面，濱江綠廊比世紀公園（中央綠軸）設計得更優。

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在濱江綠廊（華光路至會展路段）兩側，多幢商辦建筑剛剛建成，或正在建設中。

其中，在濱江綠廊南側，湯家橋路與會展路之間，由天樾璽同步代建的5幢商務樓已建成，當前正在招商中。

天樾璽代建商務樓

濱江綠廊以北，華峰集團、溫州民商銀行兩座總部大樓正在建設中，分別高約162米、約207米，今后將與北側在建的青山全球總部等，形成超高層建筑群，成為濱江CBD的標志性區域。

華峰集團（左）、溫州民商銀行（右）

在濱江綠廊西口，正泰集團、萬洋集團兩座總部大樓已在不久前結頂，均高約120米，共同構成了濱江綠廊的“西門”。

萬洋集團（左）、正泰集團（右）

CBD寸土寸金，往往以高密度、高強度建設，形成高樓林立、建筑密集的場景。

而濱江綠廊的建設，在樓宇之間形成敞開空間，既為周邊企業職工、住宅居民提供了活動空間，又讓樓宇有了更好的展示面，提升了城市形象。

濱江綠廊旁的商務樓群

走在濱江綠廊上，這些建成、在建的商辦建筑在綠廊兩側爭奇斗艷，共同展示著溫州更好的都市形象。

都說濱江CBD更適合遠觀，近看細節不太行。如今在濱江綠廊建成后，這一認知也將成為歷史。起碼在濱江綠廊兩側，濱江CBD經得起近看了。

濱江綠廊細節近看

除上述建筑外，濱江綠廊兩側還有5商服用地，規劃繼續建設5幢商辦建筑。

去年，市城發集團分別與均瑤集團、華美集團、礦山井巷行業協會、重慶溫州商會、漳州溫州商會簽約，擬開發上述商服用地。

不過，這些簽約項目至今均未正式落地，后續進展有待繼續觀察。

待建商辦建筑的地塊

起碼就目前的規劃而言，濱江綠廊兩側一線地塊均為商辦建筑，沒有住宅。這對于城市形象、功能布局、街區活力等，都大有好處。

此前，在世紀公園（中央綠軸）、亞運公園（甌海綠軸）、龍翔湖公園（龍灣綠軸）等，兩側一線地塊都出現了住宅，尤其是那些品質低劣、管理薄弱的安置房，嚴重影響了區域形象。

當然，濱江綠廊這些商務樓背后還是有住宅的，包括天樾璽、瑞府兩座豪宅小區，以及云川華庭、岠江花苑兩座安置房，距離濱江綠廊均僅隔一排商務樓。

盡管這些住宅的窗外基本看不到濱江綠廊（待商辦建筑全面建成后），但步行過來很近，成為他們家門口的公園綠地。

瑞府（上）、天樾璽（下）

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從濱江綠廊的投用可以看出，作為城市重點板塊的濱江CBD，正在全力建設中。

濱江綠廊的建成，對濱江CBD的都市形象、商務環境、人居環境等，都帶來了顯而易見的好處。

濱江綠廊

遺憾的是，當前濱江綠廊只是大體建成，而非全面建成。

在會展路以東，濱江花苑阻斷了濱江綠廊，使得剛剛建成的這一段，無法延續至更早建成的城市陽臺段。

也就是說，當前的濱江綠廊仍是不完整的。

阻斷濱江綠廊的濱江花苑（歷史照片）

而會展路以東的濱江CBD，大體建成多年，卻依舊難以展示都市形象，甚至存在一些品質不高、細節不佳等現象，濱江花苑未拆除、濱江綠廊未延伸正是原因之一。

然而結合當下的市場環境，濱江花苑的拆除，預計難度不小。

顯然，無論是濱江花苑的拆除，還是地鐵的報批，都需要等待一個合適的時機，或許還要等上很多年。

濱江綠廊

不管怎么說，如今濱江綠廊的建成，對濱江CBD帶來了極大的利好。

未來，待時機成熟，我們還將迎來更完整、升級版的濱江綠廊。