上海
最多只能撐25天！今天有機構警告：霍爾木茲海峽一旦封鎖，中東產油國將因為產品無法外運被迫全面停產。到今天，海峽實質上關閉已超48小時。面對美以挑起的炮火，伊朗被迫使出了雙刃劍——“封鎖全球油脈”。效果明顯：3月1日過航海峽船只驟降70%，40艘超大型油輪滯留。與此同時，三艘英美油輪遇襲，全球主流船公司紛紛停航；沙特阿美的一個煉油廠也在遭無人機襲擊后關閉。2026年布倫特原油的預測價，從每桶62美元飆升至每桶120-150美元。
最窄處僅33公里的霍爾木茲海峽，承載著全球三分之一石油貿易、五分之一液化天然氣貿易。而對伊朗而言，霍爾木茲海峽也是自身重要經濟命脈。此時封鎖，堪稱“傷敵一千，自損八百”：伊朗每天將損失超1億美元財政收入。但在最高領袖遇害后，伊朗政權面臨生死存亡，這步險棋實屬無奈。回望歷史，哪怕是在兩伊戰爭時期，伊朗三次威脅封鎖，卻從未徹底行動，這次打破慣例，足見局勢之危急。但也說明，封鎖難以持久。
霍爾木茲海峽控制權一直是美國的目標，行動第一天，特朗普就放話要徹底摧毀伊朗海軍。后續博弈只會繼續升級：雖然遭到美以大規模空襲，伊朗仍然可以憑借作戰快艇、巡航導彈堅守；美國除了“林肯”號航母、后續也會加碼海軍瀕海戰斗艦、海軍陸戰隊等力量。結果會是什么？要么伊朗原油出口恢復，要么美伊對峙繼續，油價持續高走；要么伊朗內部持續動蕩，石油產量大幅下降，過往船只遇襲增多。但無論哪種，在美國霸權沖擊下，都浸透著中東百姓的血淚。
編輯: 楊詩劼
責編: 姚樂
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