來源:新藍網
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當地時間3月2日凌晨,以色列國防軍開始對黎巴嫩南部地區發動空襲,黎巴嫩首都貝魯特傳出爆炸聲,已持續發酵的中東局勢再度升級。
這場遠在波斯灣沿岸的沖突,不僅讓多國領空關閉、物流樞紐停擺,也通過貿易的脈搏,強烈震動了萬里之外的世界小商品之都——義烏,以及活躍在中東地區的浙江商人群體。
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在迪拜浙商:人生中第一次聽見炮彈爆炸的聲音
對于在中東的浙商而言,過去48小時是驚心動魄的。
2月28日晚上11點55分,在迪拜做了七八年生意的溫州商人蔣先生表示:剛剛去超市買菜,出門就有一發攔截彈在頭上爆炸,那個聲音和鞭炮真的不一樣,是一種低沉的音爆聲。
“我不確定是攔截導彈還是無人機的,但確實剛好碰上了。這是我人生中第一次聽見炮彈爆炸的聲音,那個聲音還挺大的,周圍幾公里應該都聽得到。然后我就拿手機,拍下了這張照片,上面還有一些攔截彈炸開了的煙霧。”蔣先生告訴記者。
據環球時報,2月28日美以發動對伊朗襲擊以來,伊朗、以色列和伊拉克、科威特、巴林、卡塔爾、阿聯酋、阿曼等國已報告至少216人遇難,受傷人數接近千人。
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中國與中東地區貿易投資往來頻繁,阿聯酋是中國在中東地區第一大出口市場和第二大貿易伙伴。更直白地說,迪拜是數萬華商的“出海跳板”——他們依托機場高效的物流網絡,在迪拜構筑起“中國貿易圈”,將“中國制造”輸往中東、非洲乃至全球。
受戰爭影響,這個樞紐按下了暫停鍵。“導彈、無人機打過來,迪拜機場都受到波及了。網上說機票貴也買不到,2月28日飛機都停掉了。”阿聯酋迪拜龍城華僑華人總商會會長金國中說。商會也通知當地的浙商、僑胞做好防范,盡量不要外出。
另一邊,遠在千里之外的義烏,義烏老板娘們展現出了極強的韌性。
受伊以局勢影響,義烏國際商貿城的訂單也受到了影響。這幾天,他們正提前謀劃,積極應對,以減少地區沖突給貿易帶來的影響。
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物流的梗阻:海運改陸運,繞行好望角
訂單按下暫停鍵的背后,是供應鏈面臨斷裂的風險。目前霍爾木茲海峽航道已被封鎖,面對海運的不確定性,無論是義烏的商戶還是國際客商,都在試圖尋找替代方案。
在義烏國際商貿城二區的這家店鋪里,主營五金產品的王玉霄告訴記者,這兩天能明顯感覺到,伊朗及周邊國家的客戶和她溝通更加頻繁,一直在線上跟她反復確認訂單是否正常,貨物收否準備好。
“像阿聯酋、伊拉克、伊朗的客戶就發消息,詢問他們貨的準備狀況。因為受到局勢影響,希望貨能盡早發出去。”王玉霄說。
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除了市場里的經營戶,采購商們也在采取應對措施,來自土庫曼斯坦的客商云飛揚告訴記者,考慮到他的國家與伊朗接壤,此次下單已經將發貨方式由海運改為陸運,以確保產品能夠如期抵達。
“很早就有這個擔心,不想冒險。陸運先到哈薩克斯坦再到烏茲別克斯坦最后到土庫曼斯坦,這個路比較安全、穩定。”云飛揚說。
有貨代人士表示,受中東局勢影響,很多船公司大概率也會選擇經好望角繞行,航程預計增加2周時間,海運費用也將出現上漲的現象。為此,他們也在為企業規劃替代方案。
中東局勢下的義烏:調整業務與等待硝煙散去
一邊是萬里之外的戰火與海峽封鎖,一邊是義烏商戶的客戶與訂單。作為連接世界的“世界超市”,義烏這艘外貿巨輪也在貿易風浪中,找尋熟悉的節奏。
受局勢影響,發往中東地區的產品交期變得不太穩定,已有一部分商戶選擇“轉移陣地”。
根據當下情況,義烏國際商貿城經營戶陶菊英已經做好了業務調整的準備,“我們會把中東地區30%的業務目標轉向其他國家,去深度開發東盟國家、非洲國家的產品,在這些地區再增加二十多家的專賣店,來避免局勢造成的影響。”
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而另一些人則選擇堅守與等待。
義烏派思特貿易有限公司負責人龔娟君和伊朗市場打了多年交道,公司6人團隊主打就是伊朗市場,客源和生意一直都很穩定。
她坦言,伊朗局勢動蕩前,老客戶還在正常下單;如今戰火爆發,首都德黑蘭的客戶們已紛紛撤離,躲到鄉下避險。雖然還能通過直線電話勉強聯系,但網絡中斷、物流停擺,新訂單徹底停了。原本計劃好的伊朗考察行程,也只能無奈取消。
“我們改變不了國際局勢,只能守好做生意的底線。”即便面對戰火沖擊,她依舊堅定,公司3月4日照常開工,養精蓄銳等待硝煙散去,“只要市場在,我們的生意就在,等戰爭結束,以更好的狀態重新出發。”
硝煙終會散去,霍爾木茲海峽也會重新通航。但對于此刻的義烏老板娘們和中東的浙商來說,在槍炮聲與訂單頁面的切換之間,他們正在經歷一場關于生存、應變與信心的考驗。
(中國藍新聞綜合 央視財經 環球時報 潮新聞 每日經濟新聞 藍媒聯盟·義烏市融媒體中心)
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