中國鐵路2026年2月24日發布春節假期鐵路運輸運營數據顯示,臘月二十八至正月初七這段時間里,鐵路部門完成了1.21億人次旅客的運送以及8538萬噸貨物的運輸任務,與去年同期相比,這兩個數據分別增長了11.5%和0.5%,并且在正月初七當日,客流量達到1873.3萬人次,創下了單日客流的歷史新高,2026年鐵路春運的這一組組數據,不僅刷新了歷史紀錄,更是描繪出流動中國的生動景象,探親的人群、務工的人員、旅游的游客,這三種客流相互疊加形成了高峰,而煤炭、石油等重點物資和節日民生物資的雙線保供,讓鐵路成為春運大遷徙的主骨架、經濟穩運行的壓艙石。
運力精調,剛柔并濟架起團圓通途。面對春運這場重大考驗,鐵路部門改變了“大水漫灌”式的運力投放方式,采取精準匹配的規劃交出了出色的答卷,在平日,每天常態化開行12380列旅客列車,京廣、京滬等主要干線在單日里運行超過1000列夜間高鐵,同時增開了2314列臨時列車,這使得高峰時期的客流能夠快速通行;而普速列車的規模一直保持穩定,為偏遠地區的人們守護住了“普惠線”,高鐵網絡能夠承接集中爆發的出行需求,普速線路則保障了全民通達的出行,這種“高低搭配、精準調配”的運力布局,既顯示出鐵路路網的強大實力,更體現了統籌兼顧的治理智慧,從白天到黑夜,從干線到支線,鐵路憑借密集的線路和科學的調度,讓億萬人的團圓之路不再遙遠。
服務深耕,方寸細節傳遞旅途暖意。春運的美好之處,不單單在于能夠“走得了”,更在于“走得舒心”,2026年的鐵路春運,從售票到乘車的全流程服務升級,讓旅途中的溫暖直達人心,在售票方面,候補購票的兌現率超過70%,誤購的車票在限定時間內可以免費退票,老年旅客可以通過電話訂票,這些舉措用技術和溫情解決了“一票難求”的問題;乘車時,動態增開的安檢驗證通道、專門為務工人員定制的專列,讓出行更加有序;靜音車廂、寵物托運、汽車托運等個性化服務,讓不同旅客的需求都能被關注到;對于老幼病殘孕等重點旅客提供全程幫扶,車站與列車聯動開展文化活動,讓旅途更具溫度,從指尖上的購票體驗到車站里的貼心指引,從列車上的基本保障到各種個性化的便民措施,鐵路部門用“繡花功夫”仔細打磨服務細節,實現了從“走得了”到“走得好”的品質提升。
客貨同興,雙線發力扛起發展擔當。盡管面臨著客流高峰帶來的巨大壓力,鐵路部門始終堅守著客貨并舉的最初理念,讓客運溫暖民心、貨運穩定經濟大盤成為了春運的顯著特點,一方面,是1.21億人次旅客平安出行,另一方面,是8538萬噸貨物高效送達;一邊是守護著千家萬戶團圓的民生溫度,另一邊是保障產業鏈供應鏈的發展力度,節日民生物資及時運達,讓百姓的餐桌更加豐富,過節更加安心;煤炭、石油等重點生產物資的穩定供應,為春節后企業復工復產打下了堅實基礎;高效的貨運通道,讓產業鏈供應鏈的“血脈”始終保持暢通,鐵路憑借“兩手抓、兩不誤”的統籌能力,在春運這場大考中既守住了民生的底線,更承擔起了服務經濟社會發展大局的責任,使得鋼鐵大動脈成為了推動發展的“鐵動力”。
初心如磐,鐵脈向前書寫時代答卷。從一趟趟安全準點行駛的列車,到一次次細致貼心的服務,再到一批準時送達的物資,2026年鐵路春運的圓滿結束,是鐵路部門踐行“人民鐵路為人民”初心的生動實踐,這份答卷上,寫滿了精準調配的治理智慧,蘊含著深耕細節的民生溫度,彰顯著統籌發展的責任擔當,春運的大幕雖然已經落下,但鐵路前進的腳步卻從未停止,作為國民經濟的大動脈,鐵路始終與時代的步伐保持一致、與發展共同前行,在保障民生出行、服務經濟發展的道路上,持續用強大的實力和溫情的服務,為流動的中國注入源源不斷的活力,在新時代的征程上書寫著更多的責任擔當與光榮篇章。(文/曾一恩、楊鯉銀)
來源:中國日報網
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