“以前覺得轎跑是遙不可及的夢想,現在發現,夢想的入場券只要11.28萬。
北汽新能源總經理劉觀橋,在2026年3月1日極狐全新阿爾法S5預售發布會上表示:
“用戶需要的不僅僅是一臺車,更是一個悅己舒享的智慧空間,全新阿爾法S5是我們專為‘追新不盲從、實用不妥協’的年輕人,量身打造的一臺真正懂用戶的AI高性能寬體轎跑。”
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影視颶風創始人Tim,作為“科技測評官”親自體驗了車輛的城區NOA和高速NOA功能。他對這套智能輔助駕駛系統的表現,贊其操作“絲滑”,并總結為具有“老司機般的從容感”。
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極狐全新阿爾法 S5 開啟預售,補貼后 11.28 萬起,有純電、增程 6 款版型。
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這車顏值高、續航強,11 萬級就有城區 NOA,操控佳還帶 4D 智能座艙,下定享7重禮遇,是年輕人的高性價比轎跑之選。
1、
年輕人的第一臺轎跑
可以更新了
極狐全新阿爾法S5以11.28萬元的起售價,將“AI高性能寬體轎跑”的門檻,拉低至主流家用車區間,對10-15萬級新能源轎車市場來說,是個大招
極狐全新阿爾法S5預售發布,共推出6款版型,包含純電、增程兩種動力形式,預售補貼后售價11.28萬元-17.38萬元。
極狐將此前用于高端車型的L3級智駕技術(通過“智駕小藍燈”標識)、800V高壓平臺、零重力座椅等配置下放。
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全系標配城區NOA是最大賣點。搭載北汽元境智能輔助駕駛系統,采用大疆卓馭慣導雙目立體視覺方案,無需高精地圖即可實現城區領航、高速NOA、跨樓層記憶泊車等功能。
2、
AI高性能寬體轎跑有顏有料
年輕人的第一臺轎跑
選車如選對象,第一眼感覺至關重要。阿爾法S5深諳此道,用一套“風塑美學”設計,把自己打造成了行走的吸睛神器。
大家選車,十分注重顏值帶來的個性表達,全新阿爾法S5秉承“風塑美學”設計理念,打造自帶回頭率的吸睛顏值。
在“風塑美學”設計的運動轎跑外形下(風阻系數0.1925Cd),依然保證了實用的內部空間和越級舒適配置。
全新阿爾法S5在星云粉、冰灰、極狐白、星鉆黑的基礎上,新增幻影綠、瓦納藍、熔巖灰三種外觀色,7種潮流配色,款款皆經典。
與陳妍希同框、全網刷屏的幻影綠車色,采用行業領先的PWB納米炫彩水性色漆,搭配超薄鱗片狀金屬效果顏料,可呈現出獨特的液態金屬流動質感,吸睛十足。
據了解,該涂料為全球涂料巨頭PPG專為高端車型開發。成本是普通金屬漆的3倍以上,常見于30萬以上車型,旨在提升視覺質感和個性表達。
整體造型上,全新阿爾法S5車長增加66mm,車身尺寸為4886×1930×1480mm,軸距長達2900mm,低趴寬體轎跑姿態配合百萬豪車級大溜背設計,既凸顯運動張力,更實現0.1925Cd超低風阻。
前臉更加緊致利落,搭配近400顆LED組成的極智源流日行燈和360°智駕小藍燈,點亮瞬間化身美感與智慧雙在線的“藍眼狐”,回頭率爆表。
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在細節設計方面,全新阿爾法S5還提供了無邊框車門,輪轂搭配艷色卡鉗和高亮輪眉,動靜之間盡顯性能鋒芒,散發出的超跑級魅力,走到哪里都是焦點。
細節處更是彩蛋不斷:無邊框車門是基本操作,艷色卡鉗和高亮輪眉是性能宣言,車尾那塊3430cm2的同級最大智能主動升降尾翼,才是真正的“社交貨幣”——升起瞬間,你就是整條街最靚的仔。
此外,全新阿爾法S5內飾同樣令人眼前一亮,整體設計更貼合年輕審美。新增赤焰棕色內飾,質感高級、格調十足,配合簡潔大氣、層次清晰的車內儀表板,中控臺布局,以及雙幅式多功能方向盤,整體格調更加迎合年輕人的喜好。
內飾新增赤焰棕色,質感高級。而四驅版那個蘭博基尼同款的一鍵暴走紅色翻蓋按鍵,直接把超跑儀式感搬進了駕駛艙。
這波操作,屬實是“花小錢”高體驗的典范了。
打造出同級唯一超跑同款儀式感,再加上帶一體式腿托的零重力座椅、紅外線理療SPA的奢享體驗,高級感滿滿。
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3、
智駕小藍燈
如果說顏值是敲門磚,那智能就是留住年輕人的必殺技。阿爾法S5這次放了個大招:全系標配城區NOA。
“智駕小藍燈”不僅是裝飾,更是高階輔助駕駛能力的可視化符號。
11萬級即享同級領先城區NOA,“藍眼狐”讓你體驗最像真人駕駛的輔助駕駛。它源自極狐阿爾法S(L3版)獲批的自動駕駛技術,其點亮意味著車輛已進入高階智駕狀態,對外宣示技術實力,對內提升用戶安全感。
全新阿爾法S5的智能輔助駕駛系統與極狐L3級自動駕駛系統“師出同門,技術同源”,共享同一套安全理念,同一套技術底座,同一套開發流程。
這意味著極狐將L3級自動駕駛前瞻技術開發經驗和嚴苛標準,下放到了L2級別,真正實現技術普惠,讓用戶11萬級就能享受領先同級的智能駕駛輔助體驗。
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全新阿爾法S5搭載元境智能輔助駕駛系統,搭載大疆卓馭“慣導雙目立體視覺系統”,就像給車戴上了一副防抖防眩光的“專業級眼鏡”。結合強大的算法,不依賴高精地圖,也能輕松應對城區復雜路況:無保護左轉從容不迫、紅綠燈識別自動起停、行人橫穿及時禮讓……“像人一樣思考,比人更穩地駕駛”。
模擬人類雙眼的立體視覺原理,并且在攝像頭加入“慣性測量單元IMU技術”,為攝像頭“戴上了一副防抖動、防眩光的專業級眼鏡”。結合“雙目增強OCC算法”全新阿爾法S5不需依賴既定數據庫,也可以輕松檢測和避讓任意類型障礙物。
好的輔助駕駛不僅要有超強的軟、硬件能力,還要具備可以自主學習的“思考能力”。全新阿爾法S5搭載艙駕泊一體高通驍龍8775芯片,帶來更強大、更敏捷的“數字大腦”,讓車不僅好開,還能“會”開,無論駕駛領航還是座艙車機交互,都能帶來更精準、更絲滑的使用體驗。
在用戶最關心的城區復雜路況的應對表現上,全新阿爾法S5擁有同級領先的城區NOA領航輔助。而且它不依賴高精地圖,不是熟路模式的“減配版”,導航能開,城區NOA就能開。
導航自動變道時的果斷預判、無保護左轉(含橋下路口)的從容應對,完全貼合真人駕駛習慣,沒有機械感的生硬;紅綠燈識別自動起停、行人橫穿禮讓、非機動車加塞規避,甚至路面井蓋、錐桶等常見障礙物的精準識別,讓復雜路況駕駛變簡單。
長途出行中,高速NOA可實現從A到B全鏈路智駕輔助,包括自主上下匝道、智能超車變道、隧道平穩通行,全程無需頻繁干預,有效緩解長途駕駛的疲憊感。更值得點贊的是,輔助駕駛開啟時自動亮起的360°智駕小藍燈,既拉滿了科技氛圍感,也能提醒周邊行人和車輛目前車輛開啟了輔助駕駛功能,細節之處盡顯人文關懷。
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面對困擾用戶的泊車難題,全新阿爾法S5也給出了完美答案。全新阿爾法S5提供9種智能泊車功能,一鍵記憶泊車功能支持跨樓層記憶路線,不管是狹窄側方,還是擁擠墻角車位,都能精準規劃路線自動泊入,實現“車適應人”的貼心體驗。
4
沒有焦慮,只有遠方
純電720公里/增程1450公里同級領先超長續航,詩和遠方說走就走
純電版,提供630km、720km、770km三種續航版本,支持800V高壓超充平臺,8.9分鐘即可完成30%-80%充電。四驅版百公里加速僅3.7秒,連續46次加速無衰減。
增程版,搭載1.5L增程器+200kW驅動電機,配備27.4kWh寧德時代電池,CLTC純電續航230km,綜合續航高達1450公里。通過無感啟停技術,實現了“滿電饋電都是一條龍”的平順體驗。
北汽自研的“神擎”增程技術,通過算法優化實現了“全工況動力在線”。
官方宣稱即使電量低于9%,零百加速僅比滿電慢0.1秒,解決了增程車“饋電一條蟲”的痛點,真正做到“滿電饋電都是一條龍”。
為解決新能源車主的續航焦慮,全新阿爾法S5不僅提供增程、純電兩種動力選擇,更以全系標配寧德時代電池的誠意,拒絕讓用戶“開盲盒”,真正實現 “通勤無壓力,遠行不焦慮”,給足用戶安全感。
針對用戶的長途出行需求,全新阿爾法S5提供增程版,并搭載寧德時代驍遙增程專屬電池,CLTC工況下純電續航為230km,綜合續航高達1450km,15分鐘即可從30%充至80%,超長續航及快速補能,徹底滿足駕乘自由。
同時,得益于搭載的北汽神擎增程動力,全新阿爾法S5增程版熱效率可達43%,WLTC百公里油耗低至4.5L,滿足用戶無需頻繁中途充電,就能輕松奔赴詩和遠方,真正實現“遠方無憂,通勤更省”。
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更值得一提的是,全新阿爾法S5增程版在續航扎實的基礎上,還通過領先同級的增程啟停無感技術以及同級領先主動抑制技術,讓增程與純電模式噪聲差值<1分貝。
低波動、低振幅、無抖動,全程舒適不打擾,為駕乘者帶來“純電級”的平順性與靜謐性,可以說是體驗最像純電的高品質增程轎跑。
此外,全新阿爾法S5純電版的續航表現同樣給足驚喜。入門續航里程為630km,同級第一,最長續航更是高達720km,城市通勤可輕松實現“一周一充”。
同時,得益于寧德神行電池、800V高壓超充平臺賦能,全新阿爾法S5充電倍率最高可達5C,最大充電功率高達404kW,實現1秒近1公里的超閃充速度,從30%充至80%最快僅需8.9分鐘,15分鐘補能可達540km,一杯咖啡的時間就能說走就走,滿足跨省出行需求。
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從“全系寧德時代電池”的品質兜底,到增程版1450km綜合續航的長途自由,再到純電版630km同級第一的入門續航,以及同級最高的720km超長續航,全新阿爾法S5真正滿足了用戶全場景無憂出行的用車需求。
5
3.7秒破百
剎得住才叫真安全
零百加速最快3.7秒,全新阿爾法S5不僅開得猛,還過得穩、剎得住、極安全。
年輕人要的不僅是快,更是“開得猛、轉得穩、剎得住”的全面自信。阿爾法S5用一組硬核數據,重新定義了同級轎跑的性能標準。
搭載與麥格納聯袂打造的“中國十佳靈韻底盤”,前麥弗遜+后H臂多連桿獨立懸掛,配合輕量化全鋁部件。
四驅版百公里加速僅需3.7秒,連續46次加速無衰減。無論是高速超車還是山路爬坡,動力始終隨叫隨到。更難得的是,麋鹿測試成績達到82.8km/h,超越了百萬超跑保時捷911 Carrera 4S。
百公里剎停距離僅33.5米,以超越保時捷911卡雷拉的實力,牢牢守住了安全底線。與麥格納聯袂打造的“中國十佳靈韻底盤”,大量應用輕量化全鋁部件,過彎穩如磐石,濾震舒適從容。
51897 N·m/deg的車身抗扭剛度,比勞斯萊斯幻影還要高,為全家老小構筑了從身到心的安心守護。
在加速性能表現上,全新阿爾法S5兩驅版百公里加速最快達6秒級,日常通勤動力游刃有余。
更難得的是,四驅版還解決了性能車“連續加速衰減”的痛點,可實現連續46次加速無衰減,高速超車、山路爬坡始終動力在線。全新阿爾法S5得益于北汽神擎增程動力加持,滿電零百加速也僅需6.5秒,妥妥的“小鋼炮”水平。
饋電狀態零百加速為7.5秒,滿電、饋電都是一條龍,動力都隨叫隨到,爬坡、超車游刃有余,讓日常代步也能擁有激情滿滿的駕駛樂趣。
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值得一體的是,全新阿爾法S5搭載與麥格納聯袂打造的“中國十佳靈韻底盤”,前麥弗遜+后H臂多連桿獨立懸掛,能有效過濾路面顛簸,即便一側車輪過坎,另一側也能保持平穩,兼顧操控性與舒適性。
同時,DP-EPS智能轉向系統,靈敏度比普通車型提升30%,轉向精準無虛位,變道、過彎“指哪打哪”,新手也能輕松駕馭。此外,全新阿爾法S5的底盤大量應用輕量化技術,包括全鋁化后副車架、鍛鋁擺臂以及空心穩定桿等,能進一步降低簧下質量,提高減振器響應速度,從而提高輪胎的貼地性能,進而增強車輛操控性,使車輛低速輕便靈活,高速穩定安全。
除了保證駕駛安全,全新阿爾法S5的車身安全也足夠硬核,同級最強51897 N·m/deg抗扭剛度,比勞斯萊斯幻影還要高,再加上行業首創近0醛0苯健康座艙,為全家老小構筑從身到心、由內而外的安心守護。
6
座艙“SPA館”
智能聲光電全域4D座艙打造沉浸式奢享,隨時隨地享受同級唯一SPA級體驗。
如果說外觀是給別人看的,那座艙才是真正悅己的私享空間。阿爾法S5打造了同級唯一的智能聲光電全域4D座艙,堪稱移動的“SPA放松室”。
提供情緒價值,已經成為打動年輕人的一項關鍵要素。全新阿爾法S5精準滿足這一需求,以智能聲光電全域4D座艙,打造同級唯一的SPA級奢享體驗,讓每一次出行都成為放松身心、享受生活的美好時刻。
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副駕零重力座椅搭配一體式腿托,上車就能找到最舒適的姿態。行業首創的副駕紅外線理療加熱、前排座椅石墨烯加熱、9點式專業按摩,甚至還有筋膜槍級腿托按摩,長途出行也能隨時舒緩疲勞。
一體式運動云絨座椅入座柔軟,高密度高彈性發泡,還能帶來更好的支撐性和包裹性,副駕零重力座椅更是從根源上緩解了久坐疲勞,搭配大尺寸“無縫”設計的一體式腿托,不僅帶來更深層次的奢適享受,也能避免女性用戶夾到衣裙,可以隨心所欲找到舒適坐姿。
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不僅如此,行業首創的副駕紅外線理療加熱,前排座椅石墨烯加熱墊、腿托加熱,使用戶上車即享受溫暖關懷。同時,前排還配備9點式專業按摩,以及行業首創筋膜槍級腿托按摩,能精準緩解長途出行中腿部的酸脹,一鍵舒緩每一程。
19揚聲器天空聲道音響系統,配合256色天幕極光氛圍燈,光影隨音樂節奏變幻。座椅激勵器帶來4D體感,堵車時和AI助手“小狐同學”聊聊天,無聊感瞬間消散。
跟隨音樂、車速調整光影節奏,朋友聚會、情侶約會的氛圍感直接拉滿。更驚喜的是座椅激勵器的巧妙設計,既能隨音頻節奏帶來4D體感,又能與按摩功能聯動實現雙重舒緩,長途駕駛的枯燥與疲憊,在聲、光、觸的多重包裹下煙消云散。
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基于高通驍龍8775艙駕泊一體芯片,元境智能座艙融合多種垂域大模型,可進行情感對話、內容創作,配合影音娛樂、KTV、云游戲,真正成為年輕人的“移動第三生活空間”。
7、
小結
全系標配寧德時代電池,拒絕讓用戶“開盲盒”;預售補貼后11.28萬-17.38萬元的價格,配合至高25888元的7重預售禮遇,極狐這次是帶著誠意來的。
是“顏值夠吸睛、智能夠便捷、續航不打折、性能不妥協、體驗夠奢享”的全維滿足。
當L3級智駕技術、800V高壓平臺、零重力座椅這些曾經的高端配置,開始“下沉”到11萬級市場。
極狐阿爾法S5已陸續到店。是繼續觀望,還是親自去體驗這只“藍眼狐”的魅力?選擇權,就在你手中。
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