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2026款長安UNI-Z PHEV剛一上市就炸了圈,9.89萬的權益價起步,直接把十萬級插混 SUV 的性價比卷到了新高度,作為看車多年的老炮兒,這波操作必須給長安點個贊。這款年代改款車型看著沒大動外觀,實則在核心體驗上全是干貨,對比比亞迪宋(參數丨圖片) Pro DM-i、銀河星艦 7 EM-i 這些熱門競品,優勢可不是一星半點。![]()
外觀上延續了縱橫萬象的設計,56 顆參數化飛翼組成的無邊界格柵還是那么吸睛,新增的月華銀車色質感十足,搭配 19 或 20 英寸的全新輪圈,運動范兒拿捏得死死的。![]()
4730mm 的車長搭配 2795mm 軸距,比宋 Pro DM-i 的軸距多出不少,后排空間自然更舒展,家庭用戶用著也不局促。尾部的云羽風刃后擾流板和雙邊排氣,既好看又實用,高速行駛時的穩定性也能提一提。![]()
內飾的升級更懂消費者心思,新造型方向盤和電子換擋機構看著就顯檔次,全系標配的 14.6 英寸中控屏比競品的屏幕更大,天樞智能 OS 加上 AI 語音大模型,語音控制又快又準。FaceID 3.0 人臉識別、540 度全景影像、千里眼 2.0 這些配置,在同價位競品里要么沒有要么是高配專屬,而 UNI-Z PHEV 直接拉滿,50W 無線快充和云感零壓座椅更是把舒適性拉到了越級水平。![]()
智能駕駛方面,5 顆毫米波雷達加持的 APA 泊車輔助和前碰撞預警,讓新手也能輕松上手,這配置放在十萬級里實屬良心。![]()
最核心的優勢還得是動力和續航,新藍鯨混動系統可插混可增程,160 千瓦的電機功率比宋 Pro DM-i 動力更猛,零百加速 7.4 秒的表現能滿足年輕人的駕駛樂趣。130km 的 CLTC 純電續航日常通勤完全夠用,一周充一次電就行,綜合續航 1250km 跑長途也不用頻繁補能。![]()
重點說說冬季續航,很多插混車冬天續航折損嚴重,而這款車憑借優化的電池熱管理系統,冬季續航達成率遠超行業平均水平,比 AION Y、幾何 C 這些車型的冬季表現靠譜多了,北方車友也能放心買。![]()
9.89 萬的起售價,能買到這么大空間、高配置還兼顧冬季續航的插混 SUV,放在整個市場都很能打。現在十萬級新能源市場混動車型需求越來越旺,消費者既看重性價比又怕踩坑,這款車剛好戳中了剛需用戶的痛點,無論是年輕首購還是家庭用戶都能適配。對比榮威 M7 DMH 的價格和配置,UNI-Z PHEV 在 SUV 市場的競爭力更突出,未來銷量大概率不會差。各位老鐵,您怎么看呢?歡迎回復評論!
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