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2026年2月28日,雖然現在外面的天氣還帶著點倒春寒,但汽車圈倒是先熱了起來。日前,本田丟出了一組新款ZR-V(日規版)的官圖,算是給準備開春的車市添了把火。乍看這組官圖,第一眼確實有點意思,前臉那個氣勢拿捏得挺到位,甚至有那么一瞬間,恍惚有種瑪莎拉蒂Levante那味兒了——當然,這只是個善意的玩笑,畢竟價格擺在那,但這說明在設計這塊,新款ZR-V確實支棱起來了。
根據官方發布的消息,這臺車將在3月26日正式亮相并公布在日本本土的售價。雖然距離國內上市還有段距離,但不妨礙咱們先透過官圖解解饞,看看日規版這次改款到底改了啥。
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新款本田ZR-V e:HEV Z
這次新車提供了四個版本:入門的X、中配的Z、主打運動的Z Black Style,還有一個新增的Z Cross Touring。老實說,這次改款在底子上沒做大手術,畢竟只是年度改款,但本田聰明的地方在于,它在配色和細節上動了心思,讓你一眼看上去覺得這車新鮮了不少。
先拿主銷的Z版本來說,這次新增了三種車漆顏色:暮靄黑珍珠漆、流星灰金屬漆,還有深海藍珍珠漆。名字起得挺有詩意,說白了就是讓消費者在路上能開出點不一樣的感覺。輪轂換成了18英寸的雙五輻式設計,看著挺精神。前臉那個直瀑式格柵保留了下來,這也是它看起來有點“小瑪莎”神韻的關鍵所在。
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拉開車門看內飾,Z版本的配置給得挺大方。一塊9英寸的中控屏加上10.2英寸的全液晶儀表,雖然尺寸在如今這個年代不算夸張,但勝在夠用。音響升級成了12揚聲器的Bose,這對耳朵挑剔的朋友是個好消息。座椅是帶加熱和電動調節的皮革材質,外加雙區空調和車四周的攝像頭,日常用車的便利性考慮得挺周全。
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如果你喜歡那種“一身黑”的酷勁兒,Z Black Style版本就是沖著這個來的。它在Z版基礎上做了黑化處理,前格柵換成了亮黑色的蜂窩網,車漆里還加了珍珠亮光粉,陽光下應該挺閃。輪轂樣式沒變,但用了柏林黑涂裝,內飾也統一成了深黑色主題,整體感很強。
動力方面,這次日規版算是徹底走上了電動化道路,全系標配e:HEV混動系統。2.0升自然吸氣發動機加電機的組合,最大輸出184馬力。驅動形式上有前驅和四驅可選,其中那個新增的Cross Touring版本直接把四驅作為了標配,也算是符合它跨界的氣質。
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新款本田ZR-V e:HEV Z Black Style
說說大家最關心的價格。根據官方公布的信息,新款ZR-V(日規版)起售價預計為3707000日元,按當前的匯率折算下來,大概是人民幣16.29萬元。新車會在3月26日正式公布售價詳情。
這次最值得多聊兩句的,是新增的Z Cross Touring版本。看名字就知道,這車想往跨界旅行范兒上靠。它的前臉借鑒了北美版HR-V的設計,用了蜂窩狀格柵,前包圍加了銀色下護板,側裙也配上了銀色踏板,看著確實比普通版更敦實,有點戶外那意思了。輪轂換成了“Y型”五輻設計,配上獨有的沙漠米色車漆,內飾則是米色皮革配橙色縫線,既有野性又不失溫馨感。
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新款本田ZR-V e:HEV Z Cross Touring
當然,日規版終究是日規版,未來國產版會保留多少設計、定價策略如何調整,現在還都是未知數。不過參考這次改款的思路,如果未來國產版也能在配色和細節上玩出更多花樣,對喜歡個性、不想開街車的年輕人來說,這臺“小瑪莎”倒是個值得蹲一波的選擇。
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